据韩媒报道，现代汽车22日召开“年度业绩电话会议”，制定了金额11万亿韩元的年度投资计划，重点关注新能源汽车。
关于投资新一和代智能汽车。
以及新能源汽车的研发。
现代汽车及财务总部副总裁部长·李源熙（音译）在电话会议中表示，“今年将花费4万亿韩元用于增强传动系统（发动机和变速箱等动力传输装置）、新能源车辆和五种基本性能； 2万亿韩元将用于合理化现有工厂生产线并改善工厂环境。
“尽管今年汽车市场不景气，现代汽车集团仍然进行进攻性投资，进行正面突击。
现代汽车本月7日制定了80万亿韩元的年度投资计划。
计划中，49万亿韩元剩余的31万亿韩元将用于建设和扩建工厂、建设全球贸易中心（位于韩国电力公司拥有的位于首尔三成洞的土地上）以及购买信息技术设备和基础设施。
将投入新能源汽车和智能汽车的研发，“我们今年首先实现质的增长，然后明年开始实现量的增长。
”质的增长必须通过品牌培育、提升品牌价值、提升质量、降低成本来实现。
”他继续说道，“对于中国来说，位于河北省沧州市的第四家工厂今年第二季度开工建设，可以投入使用。
”明年下半年投产；重庆市第五工厂已于今年三季度前开工，预计今年一季度投产。
从而提高产能，保持产能持续增长，更好地与大众、通用等竞争。
”现代集团预计，除部分地区外，全球经济仍将放缓，市场竞争形势并不乐观。
今年汽车销量预计将达到1万辆，但现代汽车设定了更为保守的1万辆目标，比全年销量高出1.8%，李·社长表示，“去年新车销量不错，有所增长，但”韩元的升值抵消了与俄罗斯等新兴国家贸易中的汇率风险。
今年汇率风险仍将持续。
” 对于美国市场，现代汽车正在利用支付方式等手段加强价格攻势。
虽然伊兰特等老款车型的销量可以增加，但根据灵活预算根据市场情况，伊兰特的销量将与去年持平，现代汽车还计划增加股息，“今年的股息将比去年增加54%。
”年中股息正在审核中，将于3月份的股东大会上决定。
尽管现代汽车的股息看似保守，但为了与全球汽车公司的平均水平保持一致，我们将继续增加股息。
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