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新能源出租车经营权指标有望适当放宽,

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

新能源汽车推广最后一年再次提速。

交通运输部近日在官网公布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》,明确总体目标。

其中,到2020年新能源城市公交车保有量将达到20万辆。

新能源出租车经营权指标有望适当放宽,

全年新能源城市公交车保有量达到20万辆。

近年来,新能源汽车因其清洁、环保、低能耗等优势而备受关注。

它们也是汽车工业的重点发展领域。

工信部公布的数据显示,2月份我国新能源汽车产量,1-2月共生产新能源汽车1.19万辆,同比增长近5倍。

显然,这《实施意见》意味着新能源汽车领域将正式步入发展快车道。

目标到2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模,城市公交、出租汽车、城市物流配送车辆保有量达到30万辆;新能源汽车配套服务设施基本齐全,新能源汽车运营效率显着提高。

其中,应用规模一目了然。

到2020年,新能源城市公交车保有量达到20万辆,新能源出租车和城市物流配送车保有量达到10万辆。

从使用效果来看,新能源汽车在交通运输行业的运行效率显着提升。

纯电动汽车运行效率不低于同长度燃油汽车的85%。

投入交通运输行业的新能源汽车可靠性显着增强,车辆故障率显着降低。

适当放宽新能源出租车经营权指标《实施意见》明确新能源汽车技术选型和政策的主要任务,建议有关部门落实包括新能源汽车购置在内的车辆购置税优惠政策在贷款贴息、运营补贴、充换电基础设施维护、应用推广和科研补贴等方面给予必要支持。

推动落实新能源汽车车船税、消费税等优惠政策政策、充换电设施用地政策、优惠电价政策。

争取当地政府支持对新能源汽车不限行、不限购,适当放宽新能源出租车经营权指标。

鼓励纯电动汽车生产企业或专业充换电设施运营公司推广纯电动公交车电池租赁;鼓励新能源汽车制造企业或融资租赁运营公司推广新能源公交车车辆租赁,减少公交企业一次性使用购买费用。

许多车主对新能源汽车越来越感兴趣。

记者昨天从多家新能源汽车销售店了解到,目前准车主对新能源汽车的兴趣与日俱增。

“相当一部分顾客在这里看到实车后感到非常兴奋,但也有不少顾客是等着看钱,最大的担忧是对后续服务还没有把握。

”西郊一家汽车销售店的工作人员解释道。

打算更新车辆的市民黄先生表示,他决定下一步更换新能源汽车。

他关注已久,时不时就会去销售店看看。

“新能源汽车是未来的发展趋势,所以购买热情也很高。

只要适合,就会等到配套服务等一些细节问题解决后,立即采取行动。

”今年,新能源汽车销量将突破5万辆。

记者了解到,在新能源汽车产业方面,我省两年前就印发了《关于贯彻落实国务院节能与新能源汽车产业发展规划的实施意见》。

2019年,全省纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到2.2万辆;燃油汽车销售5.8万辆,其中重卡5万辆。

到今年,纯电动汽车、插电式混合动力汽车累计产销量将达到10万辆,替代燃料汽车销量将达到10万辆,其中重卡8万辆,其他车型2万辆。

全面掌握新能源汽车技术研究、开发和应用能力。

动力电池、混合动力、先进内燃机、高效变速器、汽车电子等汽车节能关键核心技术接近或基本达到国际先进水平。

替代燃料汽车及核心零部件已达到国内水平。

领先水平。

新能源出租车经营权指标有望适当放宽,

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