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05-16
昨天是“世界清洁地球日”。
如何清洁我们的地球?减少垃圾随意处置、汽车尾气排放、大量碳排放……晨报记者昨天多方努力,从南京多个部门获得了一些清洁地球、清洁南京的小窍门。
严厉打击污染排放,对尾气排放超标吊销驾驶执照。
近日,南京市机动车排放控制中心与环保警察局联合开展南京市南部地区道路执法监督检查。
这是南京市机动车环保警察办公室成立以来首次实施。
此次道路检查拉开了环保部门与公安部门常态化联合执法的序幕。
南京市机动车排放控制中心和环保警察局执法检查主要针对黄标车违反交通管制、车辆上路冒黑烟、车辆闲置尾气污染控制装置等三类违法行为。
环保和公安部门密切配合,查处违法车辆9辆,其中黄标车辆违反交通管制2辆,外地及本市排放黑烟超标车辆5辆,违规车辆2辆。
闲置尾气污染控制装置。
在执法过程中,有车主说:“违法违规不能扣分吗?”根据法律规定,环保警察局民警将对两辆黄标车违反交通管制的驾驶人记三分,并罚款人民币元。
对尾气排放超标的5辆车辆,将全部由环保部门责令限期处理,交管部门将暂扣驾驶证;对两辆带有闲置尾气污染治理装置的车辆,环保部门将按照省、市相关法律法规立案查处,并进入行政处罚程序。
对于此类行为,可以处以人民币1万元以下的罚款。
鼓励使用新能源,建设各类交直流充电桩。
此前,不少市民在购买新能源汽车时因充电不便而放弃。
未来,这样的担忧将会逐渐消失。
近日,南京市交通局发布了南京市新能源汽车充电桩分布图。
南京已建成各类交、直流充电桩。
未来,电动车充电再也不用担心了。
今年年初南京宣布实施《年南京市新能源汽车充换电配套设施建设计划》后,明确了年度建设任务和责任主体,将公交车、出租车充电桩逐步扩展到公共充电设施。
预计今年南京将新增新能源汽车充电桩。
目前,一些企业利用政府机构、公共停车场、工业园区等场地,通过场地租赁、项目合作、众筹、桩建等方式启动设施建设,建成各类交直流充电桩。
为鼓励已规划停车设施的现有住宅小区和新建住宅小区建设新能源汽车充电设施,南京市还计划对本市充换电服务运营商建设的充换电设施费用给予补贴。
补贴金额不低于工程造价的15%。
未来,购买和使用新能源汽车还可以享受优惠政策。
根据规定,南京自2020年9月1日至12月31日,免征纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车车辆购置税。
减少城市垃圾,焚烧生活垃圾发电。
南京6座生活垃圾处理厂每年产生多少吨垃圾?数据显示为9000吨,同比增长39.4%。
这是什么概念?以目前玄武湖蓄水量1万吨换算,去年南京人产生的生活垃圾几乎是玄武湖的一半。
目前,南京市垃圾无害化处理方式是填埋。
去年,南京垃圾填埋量为9000吨。
,无害化处理率为%。
为了方便生活垃圾二次运输,南京在郊区规划了4个大型垃圾中转站。
目前,浦口区江北生活垃圾中转站已开始试运行,雨花台区江南生活垃圾中转站即将建成并投入试运行。
两大中转站设计日处理能力达万吨级,为全省最大中转站。
在垃圾源头处理的“第一公里”方面,南京针对可回收物、餐厨垃圾进行了“资源化利用”的尝试,一定程度上调动了市民参与垃圾分类的积极性。
相关人士指出,目前迫切需要垃圾分类和末端处置。
当长江南、北两座垃圾焚烧发电厂全部建成后,垃圾填埋场将仅保留应急功能。
全市大部分生活垃圾将通过焚烧发电,产生的灰渣将送往长江南、北两个规划的灰渣填埋场处置。
减少煤炭消耗,煤炭消耗控制在万吨以内。
今年4月,环境保护部副部长吴晓庆在全国环境监测工作现场会上透露,研究表明,机动车、工业生产、燃煤、扬尘是目前我国大部分城市存在的主要问题。
我的国家。
它是环境空气中颗粒物的主要污染源,占85%~90%。
分析表明,每个城市都有所不同。
其中,北京、杭州、广州、深圳的首要污染源是机动车。
南京邻近的上海、天津、宁波的主要污染源分别是扬尘、流动源和工业生产,而南京和石家庄的主要污染源是燃煤。
南京市市长苗瑞林曾表示,“传统产业为南京历史做出了巨大贡献,但新常态下,其对污染的‘贡献’越来越大。
”他表示,南京要调整能源消费结构,主要是煤炭控制;许多传统产业仍在使用劣质煤炭。
未来即使使用煤炭,也必须提高优质煤炭的比例;如果不使用煤炭,就必须增加其他优质能源的使用。
环保局污染控制处负责人透露,2020年南京煤炭消费需控制在1万吨以内;截至目前,南京市仍有6户煤炭消费大户。
南京市已要求6家企业整治后全面提高排放标准。
据悉,南京今年年底将完成65%的燃煤机组改造,其余35%将于明年完成。
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