【2月6日每日报道】近日，全国政协、市人民政府、市人大代表等20位委员莅临中兴通讯调研无线充电技术电动汽车。
记者了解到，这项技术未来有望在微循环公交车上进行测试。
“停车后就可以开始充电了。
”昨天下午，政协委员和郭耕驾驶纯电动汽车来到中兴大厦门口。
当车辆停放完毕后，车辆即可进入充电状态。
记者了解到，本市将大力推广新能源汽车，包括新能源电动汽车、新能源公交车，但目前存在充电桩建设困难等问题。
例如，拿地困难，建设充电桩需要与社区物业沟通，成本较高。
无线充电技术 研发电动汽车无线充电技术的中兴通讯技术人员表示，无线充电相对于传统充电桩或充电站有很多优势，包括充电设施埋在地下（无需征地、不占用地面空间、无突出物），干净整洁），工期短，可缩短五六个月。
同时运行成本大大降低，无需人工操作，可以完全无人值守（传统的可能需要至少1分钟的前期操作）。
此外，还可以为司机和管理者提供智能手机APP，方便了解车辆、充电地点等综合信息。
减少自行车装载的电池数量，降低自行车的价格，增加车内空间，增加运输能力。
据中兴通讯技术人员介绍，该充电技术设备成本为1万至2万元，并且已经在其他地方进行了试用。
不过，在这座城市实施还需要时间。
不过，委员和代表也表示，有线充电和无线充电必须融合，不同地点充电要根据实际情况而定，不能一刀切。
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