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汉腾汽车汪伟:BMS管理体系达到国际领先水平

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

4月25日,汉腾汽车股份有限公司副总裁与技术中心总经理汪伟在北京车展接受EV Know专访。

他表示,未来3-5年将打造一个全新的平台,能够满足轿车、SUV、MPV甚至物流车的生产应用。

以下为采访实录:汉腾汽车有限公司副总裁、技术中心总经理。

汪伟EV知道:各位网友大家好,这里是2020年北京国际车展。

我们非常荣幸邀请到汉腾汽车有限公司的副总裁和技术中心的总经理。

汪伟先生,首先请汪总向大家介绍一下自己。

汪伟:我是汉腾汽车的汪伟。

欢迎大家莅临E展位参观汉腾汽车。

EV知道:本届车展汉腾汽车展台带来了哪些亮点车型?汪伟:这次展出的车一共有七辆,其中两辆是亮点车型,一是A00级纯电动轿车,二是中大型全能MPV,还有汉腾X5、汉腾X5EV、汉腾X7S。

、汉腾X7PHEV。

EV知道:此次汉腾汽车带来了较为庞大的产品矩阵。

汉腾汽车A00级纯电动轿车的产品定位是什么?汪伟:产品主要针对年轻人,定位为纯电动“国民轿车”。

EV知道:目前我们主要以SUV为主,A00级轿车是唯一的产品。

既然定位是为了吸引更多的王牌,那我们的产品有什么技术优势呢?汪伟:我们有三个主要优势。

1.跨界造型设计。

SUV的造型和轿车的操控融合了悬浮式车顶、后角铸造设计等元素。

2、智能电力驱动。

首先是电池,采用高性能三元锂电池,具有重量轻、体积小、能量密度高的优点。

最大续航里程设计目标将超过100公里,超越同级别车辆。

采用永磁同步高性能电机,可实现更大转速,高速、可靠、安全。

最大功率可达42kW,峰值扭矩Nm。

采用嵌入式永磁+高磁组扭矩设计技术,具有高功率密度和扭矩密度。

它还具有效率高、全密封、免维护等优点。

BMS电池管理系统达到国际领先水平。

采用动平衡技术,智能在线学习,实时准确估算。

电池估算误差仅为3%,远低于国家标准10%。

它还可以提高电池寿命7%-10%。

在安全方面,完全符合ISO62标准。

3、豪华科技配置。

该车配备TFT电子液晶仪表、空气净化装置、同级领先的NVH静音技术以及高强度“安全笼”车身,有效保障驾乘人员的人身安全。

EV知道:这款车在科技、安全、舒适、人机、科技感方面都做得非常出色。

汉腾汽车最初一直是做SUV的。

汉腾汽车汪伟:BMS管理体系达到国际领先水平

怎么会想到做MPV车型呢?汪伟:也是洞察市场和消费者需求后做出的决定。

以前轿车是首选,后来SUV爆发。

现在国家“二胎”政策已经放宽,MPV应该是下一个增长点。

不过,目前生产MPV的中国品牌和合资品牌很多,竞争也很激烈。

如何打造极具竞争力、高性价比的MPV车型是我们突破的关键。

EV知道:这款汉腾MPV车型有哪些技术亮点?汪伟:这辆车采用了符合人体工学的环绕式设计,灵感来自飞翔的雄鹰。

中控台配备双12.3英寸全液晶显示屏。

动力方面,提供1.5TMT和1.5TAT两种黄金动力组合,为消费者提供更多选择。

底盘调校来自英国Mira,配备博世9.3版车身稳定系统,实现操控性与舒适性的完美平衡。

科技方面,这款车配备了AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警、HBA远光灯激活功能,以及八种模式可供选择的全景影像系统的豪华配置,能够满足消费者在驾驶时的需求。

舒适需求。

EV知道:我们在车展上看到了汉腾X7PHEV,觉得很漂亮,动力系统也很出色。

汪伟:是的,采用P0+P4的布局,可以实现四轮驱动。

EV知道:您对汉腾汽车未来在新能源领域的发展有何规划?汪伟:未来3-5年,将打造一个全新的平台,采用模块化、通用化、平台化的思路。

车型级别从A0级到B级,涵盖轿车、SUV、MPV,甚至物流车。

EV知道:未来汉腾的新能源布局将会非常广泛和迅速。

今天,非常感谢汪总在百忙之中来到我们展位接受专访。

汪伟:谢谢。

汉腾汽车汪伟:BMS管理体系达到国际领先水平

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