主要焦点是舒适!飞凡带来巴赫的座舱明天篇
05-23
【报道】本周新能源汽车领域发生了许多引人注目的事件。
您不必担心错过这些精彩内容。
本周新能源汽车领域热点事件为您汇总。
贯穿式尾灯设计 蔚来ES7最新路试谍照曝光。
从网上获得了一组蔚来ES7的最新路试谍照。
据悉,蔚来ES7基于NT2.0平台打造,介于ES6和ES8之间。
定位为5座中大型SUV。
新车将于5月底上市。
竞争对手锁定为华晨宝马X5长轴距版。
从曝光的路试谍照来看,蔚来ES7尾灯组首次以未伪装状态向公众展示。
尾灯组造型与ET7一致,采用贯穿式设计风格。
车辆后挡风玻璃倾斜度较高,车顶设有后视摄像头。
前脸方面,蔚来ES7采用了家族式设计。
屋顶观测塔的布局与ET7、ET5相同,即一个激光雷达和两个高位摄像头。
车载摄像头设计在轮眉灯内。
在前面,整体想法非常巧妙,保留了车辆的完整性。
基于E-GMP平台的捷尼赛斯GV90纯电动SUV假想图曝光。
已从相关渠道获得了捷尼赛斯GV90纯电动SUV的最新假想图。
该车可能会在明年亮相,与现代 IONIQ 7 和起亚 EV9 属于同一平台。
基于E-GMP平台打造的兄弟,主攻豪华纯电动SUV市场,预计推出三排6座或7座车型。
外观灯光方面,捷尼赛斯GV90将拥有捷尼赛斯品牌标志性的分体式大灯和前格栅。
预计长度约为20毫米,轴距约为10毫米。
竞争对手瞄准的是路虎揽胜纯电动版和奔驰EQS(参数|报价)SUV以及奥迪Q8 e-tron等产品。
动力方面,捷尼赛斯GV90预计仅推出纯电动车型。
采用V电气架构,支持kW级直流快充技术。
电池可在约 30 分钟内从 10% 充电至约 80%。
预计续航里程为公里。
关于。
上汽大通MAXUS MIFA 9将于6月下旬起发售,售价26.99万元起。
上汽大通宣布首批MIFA 9开始限时订购。
全系列产品预计6月上市,6月下旬批量交付。
作为上汽大通打造的一款纯电动中大型MPV,MIFA 9在去年的广州车展上公布了三款车型的售价,售价为26.99万-37.99万元。
计划下半年出口欧洲、澳大利亚和美国市场。
MIFA 9基于上汽大通全新智能扩展架构MIFA。
它的外观基本延续了之前概念车MIFA的设计,贯穿式LED日间行车灯格外引人注目。
其造型堪称目前市面上MPV车型中最具科幻风格的。
新车的尺寸很大,直观的感觉也很大。
MIFA 9的长宽高为//mm,轴距为mm。
MIFA 9的内饰注重简约和科技。
三重大屏让大部分物理按键消失。
隐藏式空调出风口也保证了车内整体的连贯性。
双辐式方向盘造型也符合整车的科幻气质。
匹配的是,多功能区支持触摸操作。
动力方面,MIFA 9搭载上汽集团全新智能电驱系统。
根据目前掌握的信息,位于前桥的单电机最大功率约为kW,最大扭矩约为N·m。
CATL提供的锂电池能量为90kWh,可以帮助MIFA 9首发车型实现公里以上的续航里程。
起拍价23.8亿 赛麟汽车5月30日公开拍卖。
我们从阿里拍卖平台获悉,南通中院更新了一条“江苏S汽车公司”的拍卖信息。
拍卖标的名称为如皋市高新技术创业服务有限公司、江苏S汽车投资有限公司。
该公司成立于2018年7月10日,注册资本1亿元。
其业务范围涉及汽车行业的技术研究和汽车零部件的制造。
通过这些基本信息结合网上拍摄平台上的公开图片,发现江苏S汽车公司就是赛林汽车。
本次拍卖为赛霖汽车位于如皋市城北街道镇南社区五、六、七、八组,双龙社区七、十二、十八组以及以上土地使用权——地面建筑物及涉及的机械设备、生产线、装配线。
等资产,起拍价近23.8亿元,将于2020年5月30日公开拍卖,年产能或新增45万辆。
特斯拉将在上海建设第二家工厂。
特斯拉中国已确认计划在上海建设第二家工厂。
它将在现有工厂周边的土地上建设新工厂,使特斯拉的年产能增加45万辆。
据悉,外媒看到了特斯拉致上海市政府的感谢信,信中概述了特斯拉计划如何进一步扩建上海工厂,并表示特斯拉将在同一地区附近的土地上进行建设。
新工厂预计年产能将增加45万辆,包括Model 3和Model Y,成为“全球最大的汽车出口中心”。
此外,信中还感谢临港官员的支持,并介绍了临港集团运营的公司如何安排班车接送特斯拉工人及其供应商前往工厂,并为特斯拉进厂提供指导。
“闭环”生产所需的消毒。
27.98万起/续航超1公里,上汽荣威iMAX8 EV正式开启预售。
上汽荣威iMAX8 EV正式开启预售。
新车共上市3款,预售价27.98万元-32.98万元。
作为上汽荣威iMAX8的纯电动版,iMAX8 EV基本沿袭了燃油版的造型设计。
续航方面,官方表示新车续航里程超过1公里。
预售期间,通过上汽荣威APP下单还可享受“豪礼八件”:包括邀请好友购车价值100元(50%/50%)的礼物;充电补贴1万元;并享有车辆原厂终身保修(含三电系统);置换补贴最高0元;免费充电桩;下单时锁定价格(不受新能源材料成本上涨影响); 3年以上一对一VIP家政服务; 2年0利率/60期超长期贷款等,同时还可额外享受机场周边自助停车、机场贵宾休息室、代驾服务等6项VIP用户福利。
外观方面,新车依然沿用现款车型的设计语言。
大尺寸的进气格栅与左右两侧的大灯相连。
进气格栅内部采用了大量镀铬“荣鳞”,使得整个前脸气场十足。
同时,新车还在车头两侧增加了进气口,并增加了大量镀铬饰条进行点缀。
车身侧面锐利的线条和车窗周围的镀铬装饰增添了精致感。
车身尺寸方面,根据工信部此前通报的信息,新车长宽高为//()mm,轴距为mm。
上汽荣威iMAX8 EV的整体内饰也延续了燃油版的设计,并且还采用了全新的配色。
方向盘采用最新样式,这是与纯电动版的明显区别之一。
座椅依然是2座布局,总体与燃油版持平,舒适度值得期待。
动力方面,上汽荣威iMAX8 EV搭载永磁同步电机,最大功率为kW。
续航方面,新车搭载90kWh电池组,能量密度达到Wh/kg,CLTC续航里程超过km。
售价36.99万元起。
岚图的梦想家正式上市。
岚图的梦想家正式上市。
新车7座版售价36.99万元-43.99万元,4座定制版售价63.99万元起。
作为岚图汽车打造的第二款量产车,岚图梦想家定位为豪华MPV,提供纯电动和增程式混合动力两种动力形式。
造型方面,岚图梦想家以御风宽体为设计理念,采用豪华游艇式的设计语言。
前脸继续采用直瀑式格栅,折角设计。
贯穿车头的LED灯带与车头的LOGO同时亮起,增强了前脸的辨识度。
整体造型显得典雅、大气。
岚图梦想家的尺寸在中大型MPV中绝对算得上是大个子了,长宽高 //mm,轴距mm,配备双面电动滑门。
结合20英寸的轮毂,进一步提升了汽车侧面的视觉效果。
整个尾部采用方形设计语言,结合直线条,营造出端庄优雅的风格。
尾部中央采用了贯穿式镀铬条,起到了延伸视野的作用。
内饰的主旋律依然是由三块大屏组成,辅以多种优质材质,使得内饰第一眼看上去相当豪华、高品质,这一点比大多数竞争对手都要好。
岚图的梦想家支持两种座位布局:4座和7座。
七座版采用2的7座布局设计,第二排为独立座椅,配备睡眠头枕+电动腿托+腰部支撑+加热+通风+按摩+老板键功能。
与7座版相比,私人定制版(4座版)配备了独立智控扶手屏和车载冰箱,还增加了隐藏式升降电视、可升降扬声器、空调控制面板等配置。
此外,门柱饰板和后实木地板均配有专属标识,打造一流的乘坐体验。
动力方面,新车将推出纯电动版和增程式混合动力版。
增程式车型配备前kW/后kW双驱动电机。
电力系统总功率达到kW。
增程器为1.5T发动机,系统总峰值扭矩达到N·m。
纯电动模式续航里程(CLTC标准)为82km,综合续航里程(WLTC标准)达到km。
此外,新车底盘将采用前双横臂、后多连杆独立悬架,并将配备空气悬架+CDC+魔毯功能。
纯电动版搭载三元锂电池,最大功率kW,峰值扭矩N·m。
根据配置,提供 82kWh 和 0.7kWh 电池。
续航里程(CLTC标准)分别为km和km。
百公里电耗为20kWh/0公里。
售价39.79万元起,全新HI版极狐阿尔法S正式上市。
全新HI版极狐Alpha S正式上市。
新车共推出2款车型,售价区间为39.79万元-42.99万元。
与Alpha S相比,全新HI版Alpha S由极虎与华为联合打造。
它搭载了3个激光雷达,还搭载了HI华为全栈智能汽车解决方案和鸿蒙车载OS系统。
外观方面,全新HI版阿尔法S与普通版阿尔法S高度相似,特别是前脸的“X”发散特征凸显了ARCFOX品牌的DNA语言。
这样的设计给人一种车辆突破的感觉。
势头。
车头依然采用封闭式格栅,前盖上凸起的线条给人一种很强的肌肉感。
整个大灯造型更加犀利,看起来很有杀伤力。
车身尺寸方面,长宽高为//mm,轴距为mm。
新车配备了3个96线车规级激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达。
它还搭载华为MDC智能驾驶计算平台,算力达到TOPS。
可以达到华为最高级别的自动驾驶辅助。
JiFox Alpha S华为HI版是全球首款支持城市道路高端智能驾驶的量产汽车。
具有端到端全场景智能试驾能力,在城市地区表现尤为出色。
场景包括小区、拥堵跟随/追加、红绿灯路口、混合交通与避障、高速公路巡航、脱险变道、大货车沿线行驶避让、上下坡道/并道进出新车将搭载华为提供的一套千兆级5G车载模块,下行峰值速率最高可达2Gbps。
该模块不仅使车载终端具备高速、低时延的5G移动通信能力,还具备车路协同的C-V2X通信能力。
更快的网络响应可以使车辆进行自动驾驶和车辆OTA升级。
各项能力都得到了突飞猛进的提升。
内饰方面,全新HI版阿尔法S集仪表盘、中控屏、副驾驶屏于一体的20.3英寸大屏占据了内饰的主导地位。
它拥有4K分辨率,支持高清视频显示,屏幕表面还防眩光。
、防反光处理。
新车采用了深浅色撞色设计,并采用了金色包围饰条,尽显档次与质感。
此外,新车还搭载鸿蒙OS智能互联座舱,支持多达24个应用生态,包括长连通话、高德导航、酷狗音乐、酷我音乐等,使用比手机更高的交互应用,到达人员和车辆。
交互整合;打破车机应用更新难度,让应用可以像手机一样频繁更新。
动力方面,极狐Alpha S华为HI版搭载双电机系统,最大功率kW,最大扭矩N·m。
官方0公里/小时加速时间为3.5秒。
续航方面,这款新车搭载了74.5kWh三元锂电池,NEDC续航里程为公里;此外,官方还表示该车拥有V快充技术,充电10分钟续航里程可增加10公里。
此外,为了保证行车安全,全新HI版极狐Alpha S采用航空级全冗余设计,并拥有感知、决策、转向、制动、架构、六大方面的备份系统,和电源。
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