特斯拉 Powerwall 真的能帮助您节省能源费用吗?
05-27
【4月28日报道】近日的电话会议显示,Model 3的电池组比雪佛兰Bolt的电池组略小,而且成本可能会少一些,而且价格是0美元,特斯拉在这款车上的利润就会少很多。
据外媒4月28日报道,虽然这些细节仍是初步猜测,特斯拉人员也没有参加电话会议,但特斯拉的一位投资者参加了电话会议。
Auto Lectrification董事长兼首席执行官贝雷萨认为,他怀疑特斯拉通过以0美元出售入门级汽车能否获得多少利润。
他表示,如果特斯拉 Model 3 定价为 0 美元,那么工厂可变成本的底线将为 0 美元。
与之前相比,Bolt 工厂售价为 0 美元的可变成本为 1 美元。
特斯拉投资者杰夫·艾维森纠正了贝雷萨的说法。
他表示,首先,Model 3采用部分锂电池,而不是全锂电池,降低了所谓的成本。
此外,特斯拉具有竞争力的电池组价格已大幅降低,远低于贝雷萨的预期。
特斯拉保证 Model 3 的续驶里程可达 60 英里,艾维森表示 Model 3 的电池组的工作容量比 Bolt 低。
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