【报道】近日，雷诺集团近期在欧洲启动了两大电池技术二次利用项目，分别是法国先进电池储能项目和英国的 SmartHubs 项目。
这两个项目的共同目标是管理电力消耗和生产之间的差距，以增加可再生能源在能源结构中的份额，同时通过整合不同能源和间歇性生产能力来保持电网供需平衡。
George位于法国杜埃的贝斯工厂是雷诺首个先进电池存储设施的所在地，由集成合作伙伴和存储解决方案提供商 NIDEC ASI 提供。
该项目是雷诺集团开发智能电气生态系统以促进能源转型战略的一部分。
先进电池储能项目基于集装箱内的电动汽车电池，旨在在法国多个地点实现近50MWh的电力存储。
雷诺位于杜埃的工厂拥有总存储容量为4.7MWh的二次电池，以及新电池存储以供未来售后使用。
雷诺集团和 Connected Energy 的 SmartHubs 项目位于英国西萨塞克斯。
作为当地能源系统的一部分，雷诺汽车的二次利用电池将与其他技术一起运行，为社会福利住房、交通、基础设施、私人家庭和当地企业提供更清洁、更低成本的能源。
SmartHubs项目将在工业和商业场所安装几个千瓦时的E-STOR系统，其中一些将连接到太阳能电池板和电动汽车充电器。
此外，该项目还将安装大型E-STOR系统，使用约14.5兆瓦时的二次电池，实现快速充电或放电，帮助平衡供电网络。
编者点评：雷诺集团推出致力于零排放出行的“eWays”计划，为能源管理提供了新颖实用的解决方案。
雷诺正在继续扩大其混合动力车型阵容，推出三款配备新技术的新车。
新款雷诺Arkana E-TECH混合动力版、Captur E-TECH混合动力版和新款梅甘娜两厢E-TECH插电式混合动力版将于今年上半年在欧洲上市。
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