中国上半年汽车产销数据昨天出炉。
中国汽车工业协会秘书长助理陈士华指出，上半年，我国汽车产销量呈现平稳增长态势，增速明显高于去年同期。
其中，新能源汽车和SUV销量领先。
记者采访多家车企高管后获悉，业内普遍预计下半年汽车产销量将保持6%至8%的增速，新能源汽车销量预计将保持6%至8%的增速。
下半年将高于上半年。
7月12日消息，据中国汽车工业协会统计，上半年，汽车产销分别为2万辆和1万辆，同比分别增长6.5%和8.1%。
%，分别比去年同期提高3.9和6.7个百分点。
。
其中，乘用车增速快于行业整体水平。
细分来看，四大类乘用车中，SUV和MPV依然占据主导地位，而轿车和跨界乘用车表现则不太乐观。
上半年，轿车产销同比分别下降5.5%和3.9%；跨界乘用车产销分别下降33.9%和32.6%。
其中SUV产销分别增长42.7%和44.3%。
新能源汽车已成为增长最快的细分市场。
中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，我国新能源汽车产量17.7万辆，销量17万辆，同比分别增长0.9%和0.9%。
其中，纯电动汽车产销分别完成13.4万辆和12.6万辆，同比分别增长0.8%和0.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆，同比分别增长57.1%和64.2%。
%。
中国汽车工业协会预计，受补贴政策二季度才实施的影响，中国新能源汽车销量将在二季度才开始回升。
预计下半年销量将高于上半年。
全年新能源汽车70万辆销售目标不变。
。
在充电桩方面，中国汽车工业协会副秘书长姚杰11日在汽车行业运行月度新闻发布会上表示，目前充电桩发展滞后于新能源汽车发展。
能源和纯电动汽车。
因此，需要从几个方面入手。
从政策机制制定、行业跨界合力等多方面加快以充电桩为代表的基础设施建设。
例如，中国汽车工业协会去年成立了充电桩联盟，并启动了基础设施建设和相关数据统计工作。
与此同时，工业和信息化部、国家发展改革委等国家部门也在有序推进这项工作。
尽管新能源汽车产销量仍在快速增长，但国家发改委官员已开始警示风险。
7月11日，国家发改委产业协调司机械装备处处长吴伟表示：“在国家战略引导和政策支持下，我国新能源汽车产业快速发展，产业规模持续扩大，新能源汽车产业总体向好，但行业存在分散、盲目投资的问题，应引起各方重视，防范风险。
据悉，为促进新能源汽车产业持续健康发展，加快提升技术水平和国际竞争力，防止盲目投资和低水平重复建设，国家发改委委托中国汽车技术研究中心等单位进行研究分析。
昨天，中国汽车技术研究中心北京办公室副主任王成明确指出，我国新能源汽车领域存在重复建设、产能过剩的风险。
据不完全统计，目前各地在建的新能源汽车项目已有30多个，总投资超过1亿。
元，总产能高达1万辆，远超国家规划年产1万辆新能源汽车的产能。
中国汽车技术研究中心等单位的研究显示，虽然我国是全球最大的新能源消费市场，但单位产量低、效率低，王成指出，前5个月，不少企业生产了多种新能源产品。
车辆数量，单车平均产量只有一辆左右。
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