充电桩随着新能源汽车的普及备受关注，但也出现了很多问题，包括充电接口不一致、充电时间过长、但充电桩与当前流行的互联网结合，形成“互联网+充电桩”，能否让充电桩变得更加便捷、接地气呢？致力于为新能源汽车提供充电桩服务的互联网充电桩公司聚电网络科技公司位于深圳软件创业基地。
这里的办公室主要负责互联网运营，充电桩的生产基地位于西丽。
“我们新能源事业部在西丽，拥有2000多平方米的厂房，主要负责充电桩的设计、研发和生产。
”聚电网络科技有限公司新能源公司事业部总经理邓小颖表示，聚电的理念是打造像淘宝一样的大平台，运营充电桩，让每个人都能用上。
但最终发现，在电动汽车尚未普及、充电桩标准不统一的情况下，平台很难推广。
“软件和硬件的关系就像建筑和装修的关系，建筑还没完工就谈装修还为时过早，”邓小颖说，“所以现在我们要先打造自己的硬件。
今年我们计划图1 聚电网络科技有限公司 事业部总经理邓小颖新能源 聚电在做充电桩方面有优势，因为其核心团队一直从事研发。
曾担任深圳首个电动车桩铺设专家组成员，也是该专家组的成员，负责制定第一版《电动车桩》。
2016年深圳市充电桩标准并参与深圳机场充电桩建设 图2 聚电充电桩网络分布 目前聚电主要采用交流充电桩。
交流充电桩的优点是：一是成本相对较低；第二，对电网的干扰不是特别大；第三，市场上很多电动汽车车型不支持直流快充。
例如比亚迪秦、荣威E50等混合动力车型就没有DC接口。
“而这些车主只是我们的一些大客户。
另外，从我们App的使用情况来看。
你看，比亚迪秦是使用我们充电桩最多的车型。
”邓小颖说道。
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