新能源汽车等三大产业竞相开拓市场，充满良好机遇

“十三五”期间，我国生物医药和高性能医疗器械产业有望发展，非——营利性民营医院发展良好，医疗信息化将成为重点突破领域。

中国医药企业管理协会会长于明德对中国证券报记者表示，我国已成为全球最大的原料药生产国和出口国、第二大OTC药品市场、第三大医药市场。

但纵观中国和全球最畅销的药品品种，国外药品一般都是疗效比较明确、符合临床需求的专利药品，而国内基本都是中药注射剂和专利过期的药品。

“十三五”期间，计划开发30个左右重大创新药物。

”中国工程院院士桑国卫向中国证券报记者透露，根据科技部重大专项办公室的部署和要求，新药项目将纳入国家科技部重大专项办公室的部署和要求。

“十三五”发展战略及实施计划这30个新药包括5个原创新药；3个化学药及其高端制剂；3-5个国际化新药；同时，研发20-30个临床重要品种；突破10-15项重大核心关键技术，开发10-15项前瞻性新技术。

化学药方面，重点开展新靶点、新机制、新给药系统、新制剂的创新药物研发；生物药方面，重点开展抗体新药研发； 、抗体偶联药物、新型疫苗、新型免疫疗法、基因测序、生物类似药，以及新型佐剂、新型赋形剂的研发。

桑国卫说。

为支持新药研发，今年8月以来，国务院颁发了药品注册审评制度改革、仿制药一致性评价、药品上市许可持有人制度试点等三块“金奖牌”，全力推动新药研发。

为新药研发扫清道路。

审批路上的障碍。

“国家在新药方面进行的改革，是对我国医药创新环境的重大改善，对创新药提供了大力支持，有利于提高国内药企研发创新的积极性，有利于国内药企研发创新。

”新药质量水平的提高和上市速度将产生深远影响。

”恒瑞医药负责研发的副总经理张连山对这一系列政策赞不绝口。

与药品相比，国内高端医疗器械的发展水平也远远落后于发达国家。

中国证券报记者发现，国产医疗器械转型升级文件至少有18个。

高性能医疗设备受到前所未有的重视，成为优先发展领域。

目前正在推进的公立医院改革、分级诊疗等一系列政策都提到要优先考虑国产产品。

医用器材。

此外，在药品医疗器械审批审评制度改革中，为国产创新医疗器械开辟了特殊审批通道，有关部门还开展了国产优秀医疗器械评选活动，鼓励国产医疗器械。

医疗器械的开发与应用。

私立医院也是一个受到政策鼓励的行业。

目前该领域的主要推进方向包括：限制公立医院规模；推行分级诊疗和转诊制度；改革医疗服务价格。

这些政策有利于民营医院的发展。

银华基金医疗研究员郭思杰告诉中国证券报记者，自2006年以来，国内就医人数增长了一倍多，近几年增速保持在8%-10%左右。

考虑到人口老龄化、精神压力和医疗保险等因素，医疗行业需求将保持稳定增长。

政府提出将医疗服务业的市场规模从2万亿提升到8万亿，意味着每年都会增长20%以上，所以这个行业有巨大的增长空间。

此外，医疗信息化这一“新兴业态”有望成为重点突破领域。

医疗离不开信息化的支持。

目前，医改推动的几乎所有重点领域都需要利用信息技术来解决实际问题。

例如，医保控费需要在医院信息系统中嵌入控费信息系统，并与医保信息系统连接，实现事前、事中、事后监管；实施分级诊疗、建立医联体、发展远程医疗都需要信息系统的建立和互联，才能实现电子病历和临床信息的共享；慢病管理探索利用互联网、移动设备、远程医疗系统对患者进行管理，可以减少诊疗费用，分流综合医院的压力；公立医院逐步降低药品加价后，医院的盈利压力将增大，利用信息技术提高效率、降低成本、提高服务质量的动力将明显增强。

海虹控股副总经理上官永强认为，“十三五”期间，医疗卫生信息化仍将按照“2”的顶层设计进行建设。

全国建设四级卫生信息平台，依托六大业务平台进行数据采集和交换；三大数据库基本覆盖全国人口，并在基层整合共享，建立县、乡、村三级医疗保障网络，依托县级医院，实现优质医疗的流动对接区域信息平台和大型三甲医院资源。

，开展分级诊疗、远程会诊、双向转诊等。

全市各级医疗机构通过区域卫生信息平台互联互通，实现分级诊疗、远程医生多地点执业、分诊等。

治疗急性和慢性疾病。

环保产业快速发展。

除了医药产业，生态环保产业也被提升到前所未有的高度。

据中国环境规划院测算，“十三五”期间社会环保投资总额预计将超过17万亿元。

美丽中国建设的推进，给了生态环保产业快速发展的机遇。

事实上，近年来环保问题受到高度关注，社会资本参与的广度和深度不断增强，环保股已成为资本市场非常活跃的题材。

从相继出台的政策就可以看出生态环保产业加速的趋势。

继2016年、2017年出台“大气十大措施”和新推出的“《环保法》”后，2019年4月1日至10月1日7个月期间，“水十大措施”、《关于加快推进生态文明建设的意见》、《生态文明体制改革总体方案》等环保产业相关生态文件正在陆续出台，即将完成的“十条”也有望出台。

业内人士指出，过去环保产业的投资与回报不成正比，不受市场资金青睐。

然而，显而易见的是，环保产业的逻辑正在发生变化。

当很多行业面临产能过剩问题时，生态环保产业就是房地产产能不足的罕见案例。

行业。

今年生态环保产业有望享受更多政策红利。

政策的密集实施，势必为生态环保产业带来大量项目订单，相关企业的业绩增长也将水到渠成。

考虑到“十三五”期间环保投资力度加大的确定性不断增强，环保产业年增速预计将达到20%以上，增长空间较大。

同时，传统生态环保产业以治理为主，只能缓解环境污染。

未来，我国将进入生态环境重建阶段，环保产业将升级为生态产业。

商务部副部长高燕11月29日表示，“十三五”期间，绿色发展将成为引领我国全面建成小康社会的五个发展理念之一。

节能环保投资规模预计达到17万亿元。

这将助力中国经济转型升级和可持续发展。

“十三五”期间，我国环保投入将由中央、地方政府和社会资本三部分组成。

人们普遍认为社会资本是该行业投资的最大部分。

国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李作军透露。

在生态修复和PPP双重推动下，生态环保产业将迎来10万亿以上的市场空间，部分环保企业市场表现稳定，有扩张空间。

该子行业也受到了业界的关注，不少上市公司在这方面做出了很大的努力。

东方园林是国内园林行业的佼佼者。

今年以来，公司收购了多家公司，进军固废和水务领域，向生态环保公司进行了大规模转型。

何巧女董事长对中国证券报记者表示，水处理、固废处理等“十三五”期间具有爆发潜力、投资确定性较高的子行业是公司未来重点关注的领域环境保护。

未来两年，公司还将在环保行业进行亿元并购，成为多个细分行业的龙头企业。

作为一家已经深耕环保领域的上市公司，随着下游预期更加确定，公司未来前景将有所提升。

性能也值得期待。

“今年以来，公司PPP项目全面开花，进入了很多新领域。

这种社会资本与地方政府的合资模式就像一场联姻。

它需要双方在未来20到30年的理念和想法上共同努力才能达成协议。

以前BOT是单一项目，现在碧水源PPP项目与一个城市的多个项目合作，形成双赢。

公司PPP项目现已覆盖全国多个城市。

“作为水务领域最早尝试PPP模式的企业之一，碧水源董事会秘书何元平告诉中国证券报记者。

值得注意的是，“十三五”期间”期间，有望建立全国统一的实时在线环境监测系统，覆盖所有固定污染源。

企业排污许可制度将为环境监测企业带来实质效益。

“我国环境监测行业最大的问题是权现在无法进行垂直管理，“十三五”期间，随着未来生态监测网络的不断完善，这对于监测行业来说是有望带来的。

投资25亿元新建站点，进一步开拓现有国控站点第三方运维服务市场。

”北京雪地龙科技股份有限公司董事长敖小强对中国证券报记者表示。

“公司正在积极布局环境监测业务，列出了超低浓度排放、VOCs监测、智慧环保和重化等领域。

金属监测作为重点部署领域。

”敖小强表示，“具体来说，公司通过不断收购、参股、合资等方式，以监测为重点，完善产业布局，横向覆盖空气、水质、VOCs排放等监测技术，纵向延伸到环境治理、环境保护等信息和环境大数据领域打造综合智慧环保平台。

业内人士表示，随着市场成为资源配置的决定性因素，生态环保产业的市场化机制也将在“十三五”期间逐步构建和完善。

财税体制改革、推进PPP、推进第三方治理、资源环境税制度建设；排放权、碳排放权、水权交易等环境交易增长；循环经济的实施值得期待。

如果2020年环保产业势必呈现良好增长态势，那么新能源汽车的激增值得期待。

情况来看，新能源汽车产业全年持续快速增长。

随着产业链的发展自上而下不断拓展，新能源汽车产业仍是政策和产业的大年。

数据显示，进入今年。

此后，在业绩和政策双重推动下，A股新能源汽车、锂电池板块涨幅高达。

目前，我国新能源汽车保有量已位居全球第一，今年1-10月市场规模达到20.69万辆，同比增长%；月产量持续创新高，呈现加速上升趋势：1月份为20.69万台，5月份以来持续突破1万台，9月份为3.28万台，10月份大幅增长至5.07万台。

在新能源汽车市场前景广阔的背景下，上市公司也加大力度布局新能源汽车产业链，尤其是动力电池和充电设施成为布局的重中之重。

当前，更多社会资本投入新能源汽车产业发展趋势。

猛狮科技与同济汽车设计研究院联合研发的“戴乐”智能新能源汽车在今年4月的上海车展上亮相。

猛狮科技董事长陈乐武对中国证券报记者表示，公司正在筹建一座年产5万辆的新能源汽车工厂，计划明年6月将“戴乐”上市。

他强调，“戴乐”新能源汽车的框架已经完成，下一步的发展思路也比较清晰。

“未来最重要的是整车设计团队，包括整车设计的技术，还有电机、电池、电动底盘等关键零部件的技术，这是我们最核心的东西。

未来，我们也可以利用自己的核心技术，与其他品牌合作。

”在产量方面，动力电池已成为新能源汽车增长的一大瓶颈，也成为上市公司布局的重点，今年以来，比亚迪不断投资扩大新能源汽车动力产能。

目前新增产能已逐步释放，新动力电池工厂建成后，将有效增加新能源汽车产能。

未来几年电池产能的扩张，以应对快速增长的下游需求 同样受益于新能源汽车的崛起，向新能源产业转型和产业升级已成为公司此前重点关注的战略重点。

关于氟化工行业，多氟多副总经理陈向菊对中国证券报记者表示，公司将增加锂电池核心材料六氟磷酸锂产能，并投资扩建项目。

吨的生产能力确立了其在国内外同行业中的领先地位。

从需求角度来看，充电设施是新能源汽车推广缓慢的重要原因，也为不少上市公司提供了布局机会。

从事工业配电业务多年的中业达公司，凭借自身已建立的销售网络和行业渠道，于2018年成功运营首批两套装配式电站。

中业达公司副总经理杨松表示：“与客车充电桩市场相比，电动公交车有固定的运营路线，便于统一管理、集中充电，是充电建设中最容易突破的领域。

”设施。

”需要强调的是。

值得注意的是，新能源汽车相关产业的市场空间仍在开发中。

12月16日，国家发展改革委、工业和信息化部等六部委起草的《意见》开始征求意见。

通知称，年底前中央财政将继续安排1亿元左右资金奖励充电基础设施。

根据国家发改委11月发布的规划，未来5年将建设1.2万个充换电站、1万个分布式充电桩，相应设备投资约1亿元。

清华大学能源互联网创新研究院副院长高峰对中国证券报记者表示，除了社会资本加速“跑马”以及政府对新能源汽车基础设施建设的大力支持政策外，与产业发展密切相关的国家标准也在紧锣密鼓地推进。