日前，保时捷正式宣布取消全电动跑车的开发计划。
就在两个月前，保时捷大张旗鼓地向外界宣布，计划开发一款新型电动跑车，与特斯拉等产品竞争。
短短60天的时间，保时捷这家知名车企改变了对纯电动车型研发的态度。
产品缺陷？内讧？权力斗争？下面找出原因。
进一步证实这一消息的是，现任保时捷车型研发负责人沃尔夫冈海茨向媒体透露：经过我们的研究，我们发现消费者对保时捷电动车型的热情不够，潜在的市场需求远低于我们之前掌握的水平。
有经验的。
预言。
同时，保时捷还表示，存在不可避免的充电时间、充电基站、电池性能等实际问题。
依靠现有的技术和实践经验，显然不可能为客户打造完美的用户体验。
尽管世风普遍认为纯电动汽车车型是汽车行业的未来，但很明显，时机尚未到来。
至于混合动力车型的开发，保时捷认为这是公司几年内要做的最重要的事情，因为它可以直接体现在公司的业绩上。
说到“性能”这个词，保时捷似乎不自觉地强调了自己的语气。
在笔者看来，上述负责人沃尔夫冈和海茨对保时捷车型开发的解释过于官方和肤浅。
保时捷是一家什么样的公司？我们怎么会发现“消费者对保时捷电动车型的热情不够，潜在的市场需求远低于我们之前的预测”。
这种低级错误不会出现在保时捷身上。
显然这只是一个借口。
至于另外提到的“充电时间、充电基站、电池性能以及不可避免的实际问题”等问题，这些问题在过去2个月内都没有出现。
这个困难一直存在，这些问题是其竞争对手 Tesla Ra 也每天面临的。
难不成连普通消费者都意识到了这个问题，但保时捷工程师这两个月才发现问题的严重性？显然这是不可能的。
甚至早在2018年，保时捷就透露了纯电动车型研发的消息，相关的道路测试和数据收集也同步开始。
据保时捷当时透露，共有三辆原型车参加了道路测试。
其中一款大马力车型由两台电动机驱动。
从静止加速到时速100公里仅需5.4秒。
电源也使用0号电池。
那么，这是为什么呢？保时捷为何反悔？或许保时捷新闻稿中的“性能”二字可以为我们开启一些思路。
既然保时捷选择的对手是特斯拉，那么保时捷看重特斯拉的是什么？特斯拉 MODEL S？错误的！在保时捷等公司眼中，特斯拉 Model S 只是玩新鲜感的把戏。
真正让保时捷垂涎的就是这个！特斯拉的纯电动概念和股价。
特斯拉的美式纯电动理念在全球成功推广，公司股价也随之飙升。
特斯拉靠输出不受欢迎的新概念赚了很多钱。
至于它的产品本身，大家都看到了，这种模式是无与伦比的。
它与成功的传销不同。
笔者认为，保时捷想要复制这一模式，利用新能源概念的优势为公司业绩造势。
然而，保时捷却不幸了。
正当其向世界宣布要进军纯电动领域时，美国却对俄罗斯发起了进攻。
经济制裁导致国际原油价格暴跌。
目前，国际油价持续下跌，主要产油国沙特威胁不减产。
原油价格低迷直接压制了新能源概念的发展势头。
看完上面的国际原油价格走势图和特斯拉的股价走势图，你一定明白保时捷为何突然收回进军纯电动车型的口号了。
德国人的美国梦 随着时间的推移，国际原油价格战终将落下帷幕。
新能源的发展是必然趋势。
相信保时捷再次进军纯电动产品的计划指日可待。
然而，特斯拉的成功绝不是一位领导者和几款产品的结果。
特斯拉输出新能源概念。
它代表美国利益集团，是美国梦。
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