新能源汽车市场遭遇滑铁卢。
补贴欺诈成为最大变数。
多家机构数据显示，9月份，全国新能源汽车市场销量仅增长43.8%，插电式混合动力汽车甚至出现负增长。
然而，上海新能源汽车销量却逆势增长，同比增长约90%。
目前，全国汽车市场销售的每辆新能源汽车，就有一辆来自上海市场。
在国家和地方补贴的基础上，上海多区也加入补贴。
国内新能源汽车陷入低迷。
今年继续畅销的插电式混合动力汽车销量甚至出现下滑。
据中汽协统计，9月份新能源汽车产量4.3万辆，销量4.4万辆，同比仅增长25.7%。
和 43.8%。
其中，纯电动汽车产销分别完成3.4万辆和3.5万辆，同比分别增长31.6%和63.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成8000辆和9000辆，同比增长6.3%，销量有所下降。
2.1%。
1-9月，新能源汽车生产30.2万辆、销售28.9万辆，同比分别增长93.0%和0.6%。
其中，纯电动汽车产销分别完成22.9万辆和21.6万辆，同比分别增长0.1%和0.4%；插电式混合动力汽车产销7.3万辆，同比分别增长41.7%和47.2%。
骗补贴事件成为最大变数。
不少新能源车企在惶恐之中度过了9月，骗补事件成为新能源市场最大的变数。
昨日，金龙汽车发布公告称，财政部将追缴公司年度中央预算资金5.19亿元，并拟按违规金额50%处以2亿元罚款。
9月，财政部通报了5起新能源汽车“骗补贴”典型案例，涉及中央财政补贴资金逾10亿元。
同时，该公司公布了针对“车辆缺电”、“身份不符”、车辆闲置等问题的处理措施。
作为上市公司，金龙汽车遭遇大幅下滑。
“骗补”事件对新能源汽车市场的影响仍在不断显现。
力帆成为又一家因补贴欺诈调查而受到处罚的企业。
本周，力帆股份发布公告称，因部分新能源汽车不符合补贴申请条件，近亿元中央补贴将被取消；力帆乘用车年度中央补助资金预拨资格被取消。
此前，力帆股份已对市场流传的涉嫌补贴欺诈名单进行了澄清。
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