【报道】（2017年11月9日，江苏如皋）在今日开幕的第二届国际燃料电池汽车大会上，上汽集团携旗下荣威会议现场展示了燃料电池轿车和上汽大通FCV80燃料电池宽体轻型客车并提供试驾体验。
本次大会上，上汽集团将代表中国汽车企业向全球嘉宾展示其在燃料电池汽车技术领域的最新成果。
真正实现“零排放”燃料电池汽车是新能源汽车的“终极目标”，也是全球各大车企重点关注的战略项目。
作为中国领先的汽车企业，上汽集团积极推动创新转型。
长期以来坚持投入，积极攻关。
其燃料电池汽车技术已与国际巨头媲美，在国内车企中率先实现燃料电池汽车商业化。
早在2009年，上汽集团就启动了燃料电池汽车项目。
2019年，上汽燃料电池汽车项目通过国家科技部验收，投入公开展示和道路测试。
2019年，20辆上汽大众帕萨特“领驭”燃料电池轿车成功参加北京奥运会示范运行。
2016年，上汽集团在第十一届必比登挑战赛燃料电池汽车拉力赛中获得总成绩第三名。
2017年，在第十二届必比登全球新能源汽车挑战赛上，上汽燃料电池汽车在拉力赛和综合性能测试（控制、排放、加速、制动、经济性）中表现出色，荣获燃料电池堆第一名。
2008年，在科技部的支持下，上汽集团顺利完成国家燃料电池汽车创新工程，成功生产销售81辆荣威燃料电池轿车。
荣威燃料电池汽车是目前国内唯一一款已宣布、销售并上牌的燃料电池汽车。
拥有“动力电池+燃料电池”双动力源，可实现纯电动、混合动力和制动能量回收模式。
它还具有外接电源慢充功能，实现真正的能源多元化。
荣威燃料电池轿车最大续驶里程为100公里，可在-20℃环境温度下启动。
上汽大通FCV80是国内最早、唯一商业化的燃料电池宽体轻型客车，配备最适合车用的质子膜燃料电池和35Mpa高密度储氢系统。
还有燃料电池系统为主+动力电池为辅。
双动力源使用极其方便，加氢时间3～5分钟，单次加氢里程与传统燃油车相近，优于纯电动车。
其噪音水平也可与纯电媲美，并且具有很强的环保亲和力。
真正做到完全绿色、无污染、低噪音、零排放。
展望未来，上汽汽车将继续聚焦“电动化、网联化、智能化、共享化”新四化发展趋势，加快创新转型，坚定不移发展新能源汽车，努力打造创新型汽车品牌。
世界。
知名汽车企业，引领未来汽车生活。
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