小鹏G3即将亮相2018广州车展， “朋友+”能成为好伙伴吗

【广州车展报道】第十六届广州车展于11月16日正式拉开帷幕，在本届车展上，来自世界各地的全国各大知名厂商将带着自己的重磅模型来展会。

其中，耀明汽车在本次车展上携耀明G3与消费者见面，并正式推出“朋友+”用户服务操作系统。

此外，耀明汽车董事长及CEO何小鹏宣布，耀明G3将于12月12日召开发布会，所有12月12日（含）之前下单的订单，只要在之后规定时间内签订购车协议即可发布会上，耀明汽车保证享受国家和地方补贴政策20年。

什么是“朋友+”用户服务运营体系？耀明汽车的“朋友+”计划从用户购车开始，贯穿用户汽车的整个生命周期。

在人员组织、资金等方面大力投入系统建设，聚焦用户关键触点。

推动创新，旨在为用户提供“朋友”优质服务。

“朋友+”计划已全面启动，年底前将在北京、上海、广州、深圳、杭州等重要城市落地，未来三年将逐步扩大。

目前，耀明汽车是国内唯一一家运营自营超级充电站的新生力量，有效解决智能电动汽车用户的里程焦虑。

年底前，耀明汽车将在北京、上海、广州、深圳、杭州等十余个一二线城市建成签约超级充电站，明年春节前投入使用30个年。

预计今年将在近30个城市投入运营近30个超级充电站。

此外，公司接入第三方充电桩近10万个，基本覆盖全国主要核心城市和道路。

未来三年，耀明汽车将签约1000个超级充电站，基本对接全国主要第三方充电运营商，提供巡检、充电、支付、结算等一站式服务。

在销售及售后服务体系建设方面，耀明汽车将为用户提供“一体化、多点触控”的服务体验。

线上电商和线下直营店同步构建全渠道直营模式，实现线上线下全国同价。

统一、一致的销售流程、一致的服务标准，消除用户购车时比价、议价的痛苦，保证用户体验。

线上，耀明汽车是首家入驻天猫旗舰店的新能源汽车企业。

成功推出“双十一”，进店客流量近40万人次。

线下，耀明汽车将于明年春节前在北京、上海、广州、深圳、杭州等一二线城市核心商圈开设15家直营店。

今年计划在近30个城市开设近70家线下直营店，打造便捷、透明、精致的线下体验。

此外，耀明汽车还将依托自主研发的智能远程诊断系统，提供车辆故障的远程后台诊断和持续OTA升级。

它将在限修期内为客户免费提供滑板车、流动服务车以及上门接送服务，实现全市销售。

%售后服务全覆盖，全力解决用户紧急需求，让用户出行顺利、无忧。

本次发布会上，耀明汽车还首次公布了旗下官方金融服务品牌——耀明金融服务，致力于为用户提供高效、便捷的一站式购车金融服务。

耀明金服通过自有融资租赁公司，为年轻用户定制低首付、低月供、易批的分期方案，使耀明汽车成为目前唯一提供10%首付的造车新势力和灵活的余额支付。

此外，还与招商银行、中国银行、中国太平洋保险、安盛天平保险等大型金融机构深度合作，为用户提供常规车贷、车险解决方案。

同时，耀铭金服也在储备服务耀铭汽车生态链的资金、风控、金融科技能力，并将在不久的将来开展更广泛的优质金融服务。

耀明G3简介 耀明G3 1.0版本是2018年10月第一批小批量下线的造车新势力，目前已向内部员工交付数百台，月行驶里程为超过50万公里。

基于自主建立的电动汽车测试开发体系，耀明汽车先后进行了驾驶性能的多轮联合调试，包括高温、高寒、高原、淡季试验的两轮三高试验，以及多轮车辆耐久性标定等测试。

在研发过程中，近千辆测试车辆陆续投入各类测试和认证工作，累计测试里程超过1万公里，累计测试时间约10万小时，为大型测试工作进行了充分验证和准备。

小鹏G3规模进入市场。

外观方面，耀明汽车G3基于电动车设计的独特优势，前脸设计更具创意。

LED光剑式灯组和锋利的前唇营造出凶猛的鲨鱼般的运动前脸，三灯带LED日行设计也非常酷。

从侧面看，新车采用了时下流行的悬浮式车顶和大轮毂设计，造型十分抢眼。

封闭式轮毂和红色制动卡钳凸显了其以性能为导向的新能源身份。

车尾一体式菱形矩阵尾灯，点亮时视觉效果非常出众，很有科技感。

内饰方面，耀明汽车G3的内饰以简约为主，采用了太空座舱的设计。

贯穿式的空调出风口设计也拓宽了车内的视觉感。

15.6英寸悬浮式触控中控多媒体屏取代了大量物理按键，让内饰看起来更具科技感。

全景挡风玻璃拓宽了驾驶员和乘客的视野。

动力方面，耀明G3全系均搭载第二代永磁同步电机，最大功率kW，最大扭矩N·m。

0-50km/h加速时间仅为3.8S。

电池组方面，耀明G3采用液冷恒温三元锂电池组，NEDC续航为/KM。

直流快充从5%充到80%仅需45分钟。

每周一次充电即可满足上班族的通勤需求。

此外，发布会上，小鹏G3首次展示了极具科技感和趣味性的车顶摄像头手势控制功能：用户可以将小鹏G3作为“贴身摄影助手”，通过不同的手势与车顶摄像头进行远程通讯车外。

交互控制相机跟随、旋转、拍照、收起。

拍摄的照片可以通过车内Wi-Fi实时分享给朋友，为旅途增添更多乐趣。

小鹏G3语音AI助手“小P”也作为发布会主持人正式亮相。

AI助手“小P”可以接受、识别、处理和执行驾驶员和乘客的自然语音指令，理解用户语义或拟人化对话，实现导航控制、车辆控制、自动停车、打电话、音乐播放、空中导航等。

空调控制和语音聊天等车内几乎所有功能模块都实现了“会说话、会说话、懂你”的智能人机交互。

小鹏G3的智能语音系统可以实现超越智能手机的反馈速度，根据命令内容自动激活多项车辆功能，并支持用户自定义专属语音命令。

关于耀明汽车： 耀明汽车成立于2000年，只能算是汽车制造业的新秀。

而如果让我用一个词来形容耀明汽车，我认为“年轻”这个词最合适。

首先，正如我之前所说，耀明汽车是一家成立时间不长的新型造车公司。

其次，他的投资方包括中国互联网行业的众多大咖。

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由于互联网发展只有20年左右，无论是互联网行业还是互联网从业者都非常年轻；最后，小鹏的G3研发团队有很多年轻的面孔。

这些年轻人中，不少人拥有在国外知名汽车设计院校学习、工作的海外背景。

所以，支撑小鹏汽车的正是这样一支年轻的团队。

那么，这支年轻的队伍有未来吗？也许确实如此。

耀明汽车研发总部位于广州，在北京、上海、广东肇庆、美国硅谷等地设有研发、生产、营销机构，拥有多名整车及互联网研发人员。

在广东肇庆投资100亿元建设肇庆新区智能科技产业园，并与海马汽车深度合作，在郑州建设智能生产基地。

由此可见，小鹏汽车的未来还是十分光明的。

一百多年前，梁启超先生在《少年中国说》中说过：“少年智则治国，少年强则国强，少年进步则国家进步”。

”他告诉世界，中国的进步需要坚强的年轻人。

这句话对于今天的中国汽车工业也可以作为参考，因为年轻的汽车制造商充满了活力。

在消费者年轻化的今天，年轻员工是最了解年轻消费者需求的人。

而他们共同打造的新车型或许真的会成为消费者想要的汽车。

小编点评：耀明汽车始终以智能技术驱动产品研发，以品质保证实现产品制造，以用户体验为核心，为人和车打造完整、便捷的出行体验。

在本次车展上，即将上市的耀明G3将用独特的智能化方式与朋友们分享一年的收获，共同展望传统汽车向智能汽车发展的新未来。

在此，我们也期待小鹏G3早日进入市场，因为市场是检验一辆汽车品质好坏的重要标准。