全球首批比亚迪纯电动智能自卸车开始大规模示范运营

【报道】2019年7月12日，“深圳首批样机自卸车充电站项目竣工，比亚迪纯电动智能自卸车上路”放大。

”示范运营启动仪式在坂田街车库电桩万科第五园充电站举行。

这是继5月8日首批台湾订单签订、6月9日整车量产下线后，纯电动智能自卸车在深圳推广的坚实一步。

大规模示范运营，比亚迪与深圳再次抢占技术门槛高的纯电动重型自卸车领域产业发展制高点，引领全球新能源重卡行业变革！首批充电站样板工程竣工，突破纯电动自卸车推广瓶颈。

近几个月来，为保证纯电动自卸车的规模化推广应用，在广大用户单位的积极参与和建议下，比亚迪联合车库电动桩、深电等充电桩企业售电与南方和顺在深圳南山、宝安、龙华、龙岗、坪山、普亭、盐田七区建设首批14个自卸车充电站样板项目，可满足台湾自卸车需求。

充电需要。

其中，仪式现场车库电桩万科第五园区充电站配备6个双枪快充桩，可满足30辆自卸车充电需求，覆盖周边地铁10、14、17号线20公里。

、罗湖棚户区改造、布吉文体中心、房地产等垃圾运输项目。

深圳首批充电站样板工程的建成以及后期更多充电站的建成使用，将为纯电动智能自卸车规模化运营提供坚实保障，促进纯电动规模化使用用户自卸车。

以地铁10号线华南城地铁站市政工程为例。

施工地点距离万科第五公园充电站约10公里。

自卸车负责将施工过程中产生的湿渣土沿地铁运输至华南城渣土转运场进行休整，干燥后转运至渣土码头。

施工现场部署的5辆比亚迪纯电动智能自卸车只需每天前往万科第五园区充电站一次，采用双枪快充，1.5至2小时即可充满电。

5辆纯电动自卸车每天运输超过立方米的渣土，实现了与传统燃油自卸车1:1的等效替代。

它们不仅满足了施工现场全天候渣土运输需求，还通过油电差价为用户创造丰厚回报。

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据估算，工地一辆自卸车年运营里程约为5万公里。

普通燃油自卸车百公里油耗为50L，油价约为6.75元/L。

比亚迪纯电动智能自卸车耗电约100公里。

平均电价1.2元。

与普通燃油自卸车相比，油电价差每年可节省8.6万元。

（GIF动画-铲土）试运行性能获得用户好评，搭载多项国际领先核心技术。

自5月份在大鹏新区、坪山区开展试运营以来，比亚迪纯电动自卸车的运营效果赢得了用户和司机的一致好评。

高度赞扬。

数据显示，比亚迪纯电动智能自卸车综合续航里程10公里，剩余电量10%。

纯电动自卸车操作方便、工作强度低、动力充足、经济效益和环境效益明显，其适应性、技术质量、安全可靠性超出用户期望。

同时，车辆配备了智能监控、疲劳驾驶行为监控、车辆偏离预警、盲点监控和雷达监控系统等智能配置，极大缓解了驾驶员疲劳，提高了车辆行驶安全性，也方便了日常管理用户单位数。

比亚迪T10ZT纯电动智能自卸车尺寸为mm×mm×mm，满载续航里程超过10公里，最大爬坡度50%。

根据深圳技术规范要求，车身采用新型U型货箱，提供平推式折叠顶盖和摇杆式整体前移顶盖两种封闭系统选择。

T10ZT搭载了比亚迪多项全球领先或行业首创的核心技术。

一是采用全球首创电动集成车桥总成技术，配备KW双电机AMT变速吨级车桥，实现不同动力输出，提高行驶效率和经济效益；二是采用业界首款六合一集成控制器，集驱动电机控制、高压配电、转向电机控制、制动空压机控制、双向直流逆变功能于一体；三是采用高安全标准电池组，保证整车电量kWh，并搭载业内首创动力电池热管理系统，自动将电芯温度控制在最佳范围内，保证车辆的运行质量。

车辆的整个生命周期。

（GIF动画-浇泥）治理柴油车污染刻不容缓。

如今自卸车全面电动化时代已经到来，机动车排放已成为我国空气污染的重要来源，而柴油车是机动车污染防治的重中之重。

全国范围内，占机动车总量7.8%的柴油卡车排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的PM；在深圳，占10.6%的柴油卡车排放了高达90%的氮氧化物和87%的PM。

随着深圳公交车、出租车全面电动化，解决柴油车的污染问题刻不容缓，尤其是柴油车中排放最高的自卸车。

此外，老式传统自卸车还存在噪音大、易泄漏、易超速、易超载等问题。

交通事故频发，是行业发展的难题，也是城市发展的痛点。

大力推广自卸车电动化，不仅有利于打好污染防治攻坚战，也能突破垃圾运输行业的发展瓶颈，带来新的机遇。

2017年，深圳提出PM2.5年均浓度降低至26微克/立方米的目标，启动“深圳蓝”可持续行动计划，实施城市物流电动化、柴油车等“十大工程”转型升级、绿色施工。

同时，根据国务院印发的打赢蓝天保卫战三年行动计划，自2020年7月1日起，珠三角地区提前执行国六排放标准，这意味着传统燃油自卸车的淘汰和更新步伐将进一步加快，自卸车在深圳的推广可以一步到位，直接进入零排放时代，具有很强的现实意义。

如果全市约1.3万辆自卸车实现电气化，每年将节省燃油5亿升，减少二氧化碳排放1万吨，减少一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物排放2.5万吨。

（GIF动画-自卸车）作为一家具有高度责任感和使命感的企业，比亚迪首次将新能源技术应用于重型自卸车领域，助力深圳引领全球新能源重工转型——卡车行业，为全国提供“深圳示范”。

，打造“创新引领的全球城市”。

未来，在全球首批纯电动自卸车大规模示范运营的带动下，各地充电网点将进一步增加，纯电动自卸车专属路权也将释放。

自卸车全面电动化时代正在加速到来。

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