【原创技术解析】3月31日，比亚迪三款升级版车型上市——秦EV、e5、宋EV。
除了全部翻新外，都是比亚迪生产的。
除了三元锂电池之外，三元电池技术也得到了升级。
与很多车企的“使用主义”相比，比亚迪始终靠掌握核心技术在行业中占据一席之地。
那么这款新车带来了哪些相关升级呢？你可以和我一起往下看。
车企总挂在嘴边的“三电技术”，这到底是什么？新能源汽车的“三电”是指：动力电池、驱动电机、整车电控。
不难理解，对于一辆电动汽车来说，这“三电”才是核心部件。
比亚迪“三电核心升级”升级在哪里？ 1.续航升级，实测里程； 2. 30分钟快速充电至80%； 3、2极智能温控管理系统；智能温控管理系统并不是一项非常先进的技术，其他车企也采用了类似的技术来保护电池。
简单来说，该系统主要负责采集和监控电池工作数据，实时监控和调整各部件的电量消耗，记录和测量电量使用情况，保证电量的合理使用。
4、百公里加速7.9秒； 5、能耗优化5.7%； 6、4级、7层电池安全保护。
编者点评：对于电动汽车核心的三电技术来说，除了对电池的不断探索之外，还需要在安全性和整车性能之间做出平衡，才能呈现出（相对）最好的产品给消费者。
面对市场的趋紧，对主机厂的要求越来越高。
掌握这项技术以及如何应用它仍然是一个漫长而艰巨的过程。
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