此前，乐视大举进攻美国市场。
他的主要业务之一是法拉第电动汽车公司。
乐视的主营业务是网络视频，而纯电动汽车的开发是他们研发投入最多的业务。
乐视计划在今年内将其硅谷基地的人数增加到比至人还要多，其中一些人将从事车载信息系统的开发。
全力以赴发展电动汽车！乐视推动纯电动汽车发展。
以目前的技术能力，纯电动汽车的零部件数量相对较少，对各个零部件进行“协同生产”精细调整的必要性也相对减少。
因此，研发纯电动汽车对于乐视来说并不困难。
汽车行业的准入门槛大幅降低。
车辆维修也变得简单，甚至不需要大型经销商网络。
就在上个月，苹果计算机视觉和自动驾驶技术专家·巴特·纳贝（Bart Nabbe）离开苹果，加入了乐视投资的电动汽车公司法拉第未来。
纳贝于2018年9月至2018年7月在苹果工作。
在苹果工作期间，纳布尔主要在“特殊项目”部门工作。
根据纳布尔的亲身经历，外界猜测这个“特殊项目”应该是泰坦计划。
业界普遍认为，该项目团队可能正在开发苹果电动汽车。
自从今年1月在国际消费电子展（CES）上发布概念车以来，法拉第就一直忙于未来。
此后，法拉第一直准备在内华达州建设该公司的第一家工厂。
今年6月，法拉第与旧金山湾区一座城市进入协议谈判阶段，将在那里建设第二家工厂。
法拉第此前曾表示，他们正在开发自动驾驶电动汽车，但迄今为止拒绝透露更多信息。
虽然没有人知道法拉第未来的原型车何时上路，但该公司在三月份表示，配备自动驾驶技术的改装车辆（骡子）正在美国中西部的寒冷天气条件下进行测试。
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