5月8日，华北汽车研究院动力电池实验室主任、国家发改委主任王子东电动汽车重大特种动力电池检测中心表示，电动汽车发展推广的难点主要在于它没有为用户提供超值的享受，反而带来了各种问题。
成本问题并不是电动汽车推广困难的借口。
在北京举行的第八届中国绿色交通技术国际峰会上，王子东在会上表示，以电动自行车和手机为例，它们的价格比自行车和固定电话贵很多倍，但却给用户带来了超级实惠。
值得享受，而且没有多少人关心价格。
目前，几乎人人都拥有手机，我国电动自行车销量连续多年突破万辆。
王子东认为，虽然电动汽车使用电池代替内燃机，但它们除了燃油汽车之外什么也没有提供。
反而带来了续航里程短、充电困难、残值难以估算等诸多问题和不便。
王子东表示，电动汽车是小众市场的产品，但基于目前的技术水平，还没有办法取代传统燃油汽车。
他表示，目前影响电动汽车推广的因素按重要性排序依次为：电池技术、基础设施建设、采购价格可比性、零部件标准化、动力系统技术发展、电动汽车使用成本、个人收入水平、电池回收技术 。
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