BMW iX将在广州车展上市，最大续航里程630公里
05-27
今天，汽车经销商说他们的利润白如骨头，但他们如何应对你们对我进入汽车行业的竞争？为什么我们都这么忙？我们生产汽油/柴油，然后是新能源。
为什么？答案很简单。
人们的生活水平提高了，需求也增加了。
正如太极拳所言，“以不变应万变”在汽车圈得到了应验。
为什么是这样？因为汽车的鼻祖一直是人，从来没有改变过，而人们的需求也在不断增加。
它们需要经济、实惠、强劲、好看、节能环保、省时省心、安全驾驶、幸福生活……虽然当今时代的变化和技术的进步已经可以帮你解决一些问题了。
但因为人们的需求一直存在，并且不断累加，敢于问钱在哪里的企业一定会努力抓住市场机会，直到最终取得成果。
看来我们很快就能看到豪华轿车漂浮在空中了！ 美国当地时间5月23日，源自硅谷的智能互联网电动汽车公司法拉第未来（FF）宣布，其位于内华达州北拉斯维加斯的工厂建设即将进入下一阶段，将于六月完成。
土地平整工程将于本月底启动。
美国当地时间5月16日，硅谷智能互联网电动汽车公司FF宣布，全美最佳环境律师、前特斯拉监管事务副总裁James Chen正式加盟，出任FF政府关系总裁兼总经理。
各种国内和国际政府关系事务。
2018年4月的北京车展上，FF首次亮相了令人惊叹的FF ZERO1豪华轿车。
这么多的不确定性，为什么会突然出现呢？ 特斯拉思考如何进入中国市场后，销量却没有达到预期，目前仍在经历“边建边建”的“痛苦日子”。
FF有很多不确定性，为什么会凭空出现呢？据边边了解，截至目前，FFCEO尚未确定或已确定但未公布。
为了保密？还是合作伙伴的身份不完全或真实，不方便披露？还是因为利益、权利和责任的划分没有讨论好？目前或许只有投资者能说清楚，甚至投资者也不一定能说清楚。
难道FF真打算到了中国再去问悟空吗？无论你准备好与否，你都必须进入中国市场。
还可以“一边建设一边战斗，那就更好了”！还没量产，还远远地喊呢？特斯拉已经量产销售多年。
从了解中国国情到与中央和地方政府谈判，最后实现自建销售王国、大规模系统化充电站、方便快捷的空中升级等等，说实话，除了价格上，除了国人能承受得起的不多之外，它的服务绝对得到购买过的顾客的认可，而且实际上具有超前的服务意识。
再看FF，在今年的北京车展上才亮相（据说连拍摄这辆车都要排队长达半年），而且之前基地也没有建好。
为何如此“大胆来中国旅行”？除了特斯拉，中国消费者还有FF吗？还是为了告诉中国消费者FF拥有绝对惊艳的外观，并且是片中车辆的供应商？或者是告诉中国消费者，电动汽车未来的发展趋势其实除了安全性和续航里程之外，还要比拼外观和内饰。
总之，这一切都得等到安全和续航里程根本不再是问题的那一天。
关系未定，乐视网为何出现？乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊涉足FF的情况如何？目前FF和乐视都没有表态！ 所以，当大家还在讨论汽车业巨头谁是保守派、谁是改革派的时候，当大家还在担心两派之争会影响中国汽车业与世界同步还是领先世界的时候世界，乐视出现！当大家还在怀疑乐视网的时候，丁磊加入了。
当大家还冷眼的时候，阿斯顿·马丁出手了。
当大家还在指手画脚的时候，乐视汽车亮相了。
当大家在背后都说这车不靠谱的时候，FF又来了！这就是乐视，这就是贾跃亭，不管你信不信，他始终坚信……所以这次乐视和FF联手，我猜是乐视利用了互联网+平台的FF设计和底盘电机技术，乐视网与FF FF共享“中国蛋糕”。
至于那些从特斯拉挖来的人，要么受不了马斯克的管理风格，要么通过携手FF获得更多成就感。
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