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科技部计划重点支持新能源汽车,哪些企业将受益?

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

2月底,科技部下发的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》(以下简称《重点专项方案》)结束征求意见。

值得注意的是,此次首次提出对新能源汽车12个模块提供链条支持,特别是对涉及“三纵三横”的上游零部件企业和科研项目。

刚刚过去的马年,生产小型廉价纯电动汽车的企业都面临着一个普遍现象。

上游锂电池厂商对订单激增感到意外。

在众泰云的挂牌现场,听到众泰长沙工厂单季度数千台的订单后,比克、总经理、张树全都感到震惊,要求他们与众泰签订一份具有法律约束力的书面合同,因为他要特意加上一句一条新的电池生产线,这意味着相当大的投资。

此前,新能源汽车上游零部件大多与整车企业合作进行“示范运营”,无法考虑规模化生产。

政府发放的新能源汽车补贴大部分落入整车企业的腰包。

众所周知,新能源汽车的技术提升主要依靠电池、电机和电控三大核心部件。

上游零部件企业一方面没有大规模订单来摊薄成本,另一方面也很难获得政府补贴,日子过得相当艰难。

新能源汽车零部件企业的尴尬局面未来有望改变。

《重点专项方案》一旦实施,我国汽车动力电池、驱动电机等上游零部件及科研项目将获得政策“红包”支持。

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全认为,这个《重点专项方案》实施后,会下发专项资金。

这是近年来罕见的全面支持新能源汽车产业链的政策,将对新能源汽车零部件水平的提升起到促进作用。

精进电气创始人兼首席技术官蔡伟博士向经济观察报记者透露,科技部正在起草“十三五”国家重点科技攻关项目,其中包括对新能源汽车的资金支持等。

能源汽车零部件项目。

预计该公司年内即可申请。

走投无路的零部件企业,以比克电池为例,2018年开始大规模布局汽车动力锂电池产业。

年底,比克投资3亿美元成立比克国际(天津)有限公司……,也成为了比克在全国除深圳以外最大的生产基地。

此后,比克先后与奇瑞、吉利、一汽等整车企业签署了合作协议。

然而,由于动力电池业务难以盈利,日子也并不好过。

天津工厂现已迁往大连。

直到去年新能源汽车爆发式增长,比克的车载动力电池业务才开始真正运营,达到了台湾台套的产销量,销售额达到1亿元左右。

在湖南长沙,另一家民营电池制造商科力远于2018年联手香港科巴公司启动镍氢动力电池项目,并于2019年7月投产。

除了前期的研发和测试订单外,来自汽车公司的车辆,没有进一步的订单。

直到今年才获得日本丰田子公司PEVE的极片订单,但其电池组装生产线仍未全面投产。

去年,科力远甚至出现了亏损。

因为这两家公司都是上市公司,融资能力强,抗风险能力强,所以还是这么难。

对于那些融资能力较弱的小零部件企业来说,被新能源业务拖垮的先例并不在少数。

但与此同时,看到国内新能源汽车零部件的前景,大批有海外工作背景的人纷纷回国创业。

精进电机的两位创始人于平和蔡伟均于2011年回国创业,进入电机领域。

于平曾担任通用汽车美国总部高级混合动力工程师和全球混合动力战略与规划经理,并负责通用汽车在中国的业务。

新能源汽车项目。

蔡伟曾任美国瑞米国际混合动力技术总监(总工程师),已在美国、欧洲及全球获得(包括待批准)10余项专利。

与电池行业的情况类似,京津动力北京工厂早在2016年就已投产,产品包括电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车驱动电机,电机生产能力10万台。

近两年主要做海外出口订单,一方面是为了证明技术实力得到国际认可,更多的是为了保证生存。

政策“红包”带来的机遇 赵福全认为,国内新能源汽车零部件的疲软已经越来越引起国家的关注。

目前,科技部印发的《重点专项方案》,以及正在制定的“十三五”重大科技专项,都在着力完善新能源汽车产业链布局。

此前,地方政府通过税收、土地优惠等方式支持新能源汽车零部件企业发展。

以科力远与吉利合资的中国混合动力及传动系统总成技术平台项目(CHS项目)为例,长沙高新区管委会将通过固定资产为CHS项目提供总计近15亿元的政策支持但地方支持只针对本土企业,很多新能源汽车零部件企业都渴望得到国家层面的支持。

早在今年10月,三部委就联合印发了《用专项资金鼓励新能源汽车产业创新项目的方案》。

但大部分资金都流向了整车企业,比如江淮、比亚迪,这些企业都获得了数亿元的补贴。

“第一轮补贴是针对整车的,第二轮补贴是针对关键零部件的,第三轮补贴才针对零部件的关键零部件供应商。

补贴的金额和力度越来越小。

”技术。

工信部电动汽车重大项目督导专家组组长王秉刚介绍。

《重点专项方案》表示,2019年是新能源汽车进入家庭的元年。

因此,今年是零部件企业更加期待的一年。

金津动力创始人蔡伟、比克电池总经理张树全在接受记者采访时均表达了对2019年发展的期待。

比克电池将达到年产1万套,销售产值约6亿元。

科技部计划重点支持新能源汽车,哪些企业将受益?

此次科技政策发布后,多家券商发布公告,建议关注锂电池(目前主流电池厂商订单紧缺)、电机、电子等上下游产业链优质公司。

控制、充电和交换设施。

科技部计划重点支持新能源汽车,哪些企业将受益?

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