伊隆·马斯克最近又上了头条。
新产品——磅对磅车库电池已成为美国大众新的追捧对象。
特斯拉的粉丝或不愿意选择这种新的生活方式。
特斯拉电池专为家用而设计，似乎正在全球掀起一场清洁能源革命。
但事实真的是这样吗？彭博新能源分析师对Powerwall家用电池进行了全面分析。
其结论似乎与目前媒体所吹捧的革命性创新截然不同。
虽然家用电池是太阳能发电的完美搭配，但很难说它们是否具有经济效益。
很多个人光伏发电机组难以并网，甚至个人自用也面临着用电不稳定的问题。
有了特斯拉电池，看来我们真的可以解决家庭用电自给的问题了。
然而，与目前的电源解决方案相比，特斯拉为消费者提供的Powerwall电池不会为用户节省很多钱，而且可能会花费更多。
不过，马斯克在财报会议上表示：“这并不意味着人们不会买账。
”马斯克并没有虚张声势。
确实，订单进来了，马斯克现在最大的问题只是如何满足需求，而不是如何打开市场。
特斯拉的股价也因订单激增而大幅上涨。
而所有的关注，都成为推动特斯拉更重要的企业动力包电池业务的重要力量。
这个产品目前很少被讨论，但这是一个真正有潜力具有划时代意义的产品。
如果你关心特斯拉是因为你关心清洁能源的未来，那么特斯拉解决方案的唯一不确定性就是它是否经济。
风能和太阳能正处于一个重要的拐点，目前在世界许多地区甚至比化石燃料还要便宜。
特斯拉家用电池第一周的订单量在0左右，这是一个很好的开始。
但即使一切顺利，消化这些订单也需要一年多的时间。
所有这些电池的总功率仅为化石燃料发电厂的一小部分。
正如马斯克所说，要“从根本上改变世界使用能源的方式”，特斯拉Powerwall必须非常非常广泛地推广。
特斯拉家用电池还有很长的路要走。
即使在美国这样能源消耗巨大的市场，用户使用特斯拉电池获得独立供电网络的成本也很高。
对于完全由太阳能电池板和特斯拉的新电池供电的普通美国家庭来说，整个系统的成本约为 0 美元。
此外，我们还必须考虑到太阳能不是很丰富的地区。
特斯拉电池是否真的能够铺开，还是个未知数。
第二代电池不会有太大帮助。
很多观察人士认为，特斯拉Powerwall电池的诞生就像当年的iPhone一样具有划时代的意义。
Powerwall 电池是否能为用户省钱并不重要。
有一种观点认为，早期采用者将是富有的群体。
下一代电池将会更加便宜，只有这样才能真正吸引普通消费者。
这里的争论主要有两个问题：首先，购买Powerwall电池可能是一种时尚，但电池本身并不是一种时尚的高科技产品，而是一种工程神器。
它不会形成像 iPhone、Kindle 或汽车那样的文化。
安装完成后，如果一切顺利，您可能永远不需要再碰它。
作为车库配件，仅靠漂亮的设计是不够的，无法带动一般消费。
第三，即使在美国，无论特斯拉电池使用何种技术，电池都不会是产生太阳能的最简单或最便宜的方式。
对于绝大多数客户来说，使用太阳能电网作为电源仍然是最经济实惠的选择。
因为用户只需要使用自己需要的电力，其余的仍然会存储在电网中。
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