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搭载插电式混合动力系统的标致508 Sport Engineered概念车官图

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】在日内瓦车展上,标致发布了一款名为Sport Engineered Concept的高性能概念车。

新车基于海外版标致打造。

,并配备双电机插电式混合动力系统。

近日,标致发布了Sport Engineered量产版的官方图片。

外观延续了此前概念车的造型,最快将于今年10月正式交付。

外观方面,Sport Engineered设计非常惊艳,摆脱了普通中型车的沉闷造型。

新车整体设计沿袭了普通版的精髓,但在此基础上加装了诸多专属性能套件。

霸气的格栅两端增加了两条导风口,点阵式的格栅也改为竖式造型。

搭载插电式混合动力系统的标致508 Sport Engineered概念车官图

黑色烤漆的排列,整体给人一种运动感。

搭配两侧的獠牙式日间行车灯,相得益彰,性能十足。

作为一款高性能车型,Sport Engineered 在涂装方面也与普通版有所不同。

车身上的菱形渐变格纹漆,视觉效果突出。

此外,标致还对新车的底盘和悬架进行了运动化的调整和升级。

为了提高风阻系数,汽车的整体高度也有所降低。

据了解,Sport Engineered前刹车升级为四活塞卡钳,轮胎采用规格更高的米其林PS4S高性能轮胎。

标致还将普通的Sport Engineered轮毂换成了高强度合金轮毂,熏黑的配色也让新车更具视觉冲击力。

车尾部分,行李箱盖的线条比普通的更加丰富、锐利。

后包围配备了黑色的后扩散器和后角,与车头相呼应。

整体效果非常激进。

动力方面,Sport Engineered概念车搭载1.6T插电式混合动力系统,前后均配备电机,实现四轮驱动。

0公里/小时加速时间为4.3秒,最高时速限制为公里/小时。

可以确定的是,Sport Engineered量产版将继续采用这套1.6T+双电机插电式混合动力系统,其综合最大功率可能为Ps。

搭载插电式混合动力系统的标致508 Sport Engineered概念车官图

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