丰田计划今年4月前向市场推出以氢为燃料的燃料电池汽车（FCV），“氢社会”成为关注焦点在日本。
在欧美，纯电动汽车（EV）的普及正在加速，不少人对FCV持怀疑态度。
那么未来，新一代汽车的争霸之争将会朝哪个方向发展呢？近日，有日本媒体就此问题进行了采访。
日本知名汽车经济分析师高村中西在接受采访时表示，在众多的动力传动系统中，目前还很难猜测哪一种会成为主流，但他认为丰田的观点是完全正确的。
日本著名汽车经济分析师中西高村 不过，中西高村也提到，在多元化的资源中，识别主角并不是一件简单的事情。
因此，目前还不能说EV和FCV哪一方会成为主流。
在谈到日本推广的燃料电池汽车能否在海外普及时，中村西孝表示，燃料电池汽车能否在海外普及将对德国的能源政策产生很大影响。
不过，关键的一票可能由中国掌握。
虽然中国也认为有必要发展氢能，但国内并没有制胜技术。
对于中国来说，电动汽车成为主流是最理想的结果。
因为中国手里有资源。
中国不仅拥有锂，还拥有许多稀土资源，其中很多都是用于电机的材料。
这是一个非常有利的筹码。
丰田燃料电池汽车 更重要的是，电动汽车依赖于技术的组合，所需的技术可以从外部借用。
就像搭积木一样。
这是一个非常好的扭转局面、在汽车竞争中取得优势的机会。
预计中国将继续实施优惠政策。
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