据记者了解，受新能源汽车销量增加、盐湖提锂受限等因素推动冬季设备受阻，1月12日多家企业集体上调碳酸盐价格。
锂价在元/吨区间波动，最高涨幅达到6%，均创年初以来新高。
业内预计，碳酸锂行业集中度不断提升，以及下游需求和成本因素，短期内将持续提升碳酸锂景气度。
最新数据显示，在行业龙头天齐锂业涨价的示范效应下，1月12日行业内多家企业集体上调碳酸锂价格。
江西江锂将工业级碳酸锂报价上调0.0%元，最新价格为0元/吨。
赣锋锂业工业级、电池级碳酸锂分别上涨1元、1元，最新价格分别为0元/吨、0元/吨。
此外，成都开飞高能、江西东鹏新材料等企业也纷纷上调价格。
据采访，在新能源汽车销量增加、矿石价格上涨、冬季盐湖提锂设备受限等多重因素支撑下，碳酸锂价格持续创新高。
工信部1月9日公布的数据显示，去年12月新能源汽车产量突破2.7万辆，同比增长近3倍，较2018年的9700辆大幅增长。
十一月。
此外，制约电动汽车发展的充电网络也在逐步完善。
即将开通的京沪高速收费系统将以原有服务区为基础。
国家电网沿途建设了50个快速充电站，基本覆盖每一个服务区域，平均一个方向每50公里就有一个快速充电站。
与此同时，该行业正在经历季节性供应收缩。
现在已经进入冬季，随着气温下降，一些从盐湖提取锂的厂家即将面临生产设备的停工。
目前生产碳酸锂主要有两种工艺，盐湖提锂和矿石提锂，分别约占20%和80%。
由于我国盐湖主要集中在青海、西藏等地，盐湖提锂装置因冬季天气寒冷而受到限制，导致行业产能被动萎缩。
总体来看，多数厂家表示碳酸锂市场呈上涨趋势，部分地区碳酸锂供应逐渐趋紧。
同时，龙头企业市场份额的提升，有利于改善行业经营环境。
该机构预计，碳酸锂行业供需平衡。
受下游新能源汽车销量增长带动，全年碳酸锂价格还有10%-20%的上涨空间。
公司方面，天齐锂业旗下泰利森是全球最大的固体锂矿生产商，占全球锂辉石矿石供应量的2/3，占全球锂资源量的100%（包括锂辉石和盐湖提锂产品） ）。
）市场份额约30%，泰利森锂精矿产能已扩大至年产74万吨。
碳酸锂产能方面，除公司原有1.1万吨产能外，还有待收购的银河锂业1.7万吨，以及泰利森配套建设的2万吨。
累计规划产能近5万吨，居全国第一。
同时，公司还参与竞标西藏日喀则扎布耶盐湖20%股权，完善产业链布局。
赣锋锂业是国内锂深加工行业的龙头企业。
拥有盐湖和矿石提锂技术，碳酸锂产能位居全国前列。
同时积极收购加拿大、阿根廷等国海外锂矿资源。
公司新增吨碳酸锂已进入试运行阶段。
锂盐项目达产后，总产能将增至近万吨。
江特汽车拥有锂云母提锂技术，拥有丰富的锂矿资源。
目前正在建设一条新生产线，吨碳酸锂投资项目今年将一次性完成。
此外，公司还在低速电动汽车领域积极布局，在建产能达5万辆。
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