近期海外电动车新闻总结

电动车市场不再只是一种代步工具，越来越火爆。

但由于电动汽车保有量少，且电池成本较高，目前人们买得起的电动汽车还只是作为一种代步工具。

性能强劲一辆电动车动辄就要180万元。

今天我就来盘点那些不仅仅是代步工具的电动车。

大众辉腾电动版大众官方表示，新一代辉腾将推出先进的纯电动版本。

新一代辉腾有望成为市面上首款纯电动D级车，而诸如宝马7系、奔驰S级等目前在新能源汽车领域的布局都是全插电式的。

-混合动力车型。

不过，由于开发周期的原因，纯电动版的到来会较晚，而新一代辉腾普通版预计会比之前报道的年份晚，可能要接近今年才会上市。

大众承诺纯电动辉腾将拥有出色的续航能力。

此外，新一代辉腾的目标是成为D级车中最舒适的车型。

为此，它将引入类似于奔驰S级的MBC Magic Body Control系统的新技术。

通过摄像头和传感器监测路况，新一代辉腾的空气悬架系统可以自动调节，始终保持车身水平，大大提升舒适性。

当然，提供同级车中最佳的舒适性并不仅仅在于升级悬架。

其他方面肯定还有其他的动作，这是非常令人兴奋的。

新一代辉腾将是基于大众新一代MLB evo平台（纵置发动机标准化平台）打造的车型。

在该平台上推出的一款车型是奥迪全新一代Q7。

与上一代MLB平台相比，新一代平台更加注重轻量化设计。

其中，从奥迪A8吸收的ASF全铝车身框架技术以及更轻量化混合材料的应用将显着减轻整车重量，从而实现更高的燃油经济性。

当然，随着新平台的推出，辉腾换代也将成为大众最新、最先进技术的展示平台，包括新一代驾驶辅助系统和最新互联系统，获得更多竞争力，重新定义大众旗舰汽车模型。

三菱概念电动跑车 三菱概念电动跑车 早在四年前就展示了一款Tron电动概念车，但最近三菱展示了其第三代Emirai电动概念车。

三菱概念电动跑车 这款概念电动跑车看起来非常具有未来感，甚至有点像玩具。

驾驶舱前方有一块液晶显示屏，用户可以自由设置显示内容和布局。

它还可以检测驾驶员的手势并控制汽车的计算机系统和车内的其他功能，而无需低下头。

三菱概念电动跑车Emirai 3 xDAS还配备了3D抬头显示功能，可以模拟10米外的导航或其他数据信息，帮助驾驶员的眼睛始终处于视线水平。

此外，这款电动跑车还可以通过摄像头和非接触式心电图检测功能自动分析驾驶员的身体状况。

如果检测到车主疲劳驾驶，会自动提示车主靠边停车休息。

据悉，这款三菱电动跑车将于今年10月29日在日本东京车展上正式亮相。

苹果电动汽车 苹果公司（AAPL）正在加速电动汽车的开发。

该公司内部称该项目为“承诺项目”，并设定了 2020 年的目标交付日期。

苹果此前曾花费一年多的时间调查推出同名汽车的可行性。

调查期间，该公司还与两组加州政府官员进行了会谈。

据知情人士透露，这个名为“泰坦”的项目的领导者获得了将人类研发团队人数扩大三倍的许可。

据知情人士透露，苹果公司已聘请专家开发自动驾驶汽车，但目前尚无计划使其首款电动汽车实现完全自动驾驶。

据知情人士透露，自动驾驶功能将成为该产品长期计划的一部分。

苹果开发电动汽车项目的决心突显了该公司希望通过将其为 iPhone 开发的技能（在电池、传感器和硬件集成领域）转移到开发下一代汽车来进入汽车行业的机会。

苹果发言人拒绝置评。

梅赛德斯-奔驰新款电动汽车 梅赛德斯-奔驰已确认将推出一款电动汽车与特斯拉 Model S 竞争。

Thomas Weber 博士表示，这款将与特斯拉 Model S 竞争的新型电动汽车目前正在开发中，并将于续航里程为10公里。

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而且，奔驰在车展上展示的IAA概念车的部分空气动力学设计理念也将应用到这款电动汽车上。

此外，此前的报道显示，该车计划于2020年投放市场。

此前我们曾报道称，梅赛德斯-奔驰董事会批准了一项涉及20亿欧元巨额投资的研发计划。

该计划的核心是开发专为电动汽车定制的模块化平台。

该计划被命名为“Ecoluxe”。

梅赛德斯-奔驰为此平台设置了两种尺寸，并推出了至少4款车型。

显然，这个新打造的平台在各方面都将更加适合电动汽车。

毕竟，奔驰现有车型平台的技术标准都是根据推出普通车型的需求而制定的。

我们可以想到的一件事是，车型的重量肯定会得到更好的控制，因为重量对于电动汽车的续航里程非常关键，其他方面当然也会带来新的标准。

特斯拉Model X 特斯拉首款SUV车型Model X发布鹰翼车门设计。

型号（P90D 型号 特斯拉 Model X 车身结构 基于全新电动汽车设计理念，Model X 被设计为世界上最安全的汽车。

我们的碰撞结果显示，Model X 在所有安全测试中都将获得 5 颗星，使其成为全球最安全的汽车。

由于省略了前引擎盖下的燃油发动机，因此在发生碰撞时，电池组位于底盘正下方，并且重心较低，是迄今为止唯一获得此分数的SUV。

它带来的特斯拉车型几乎不可能翻车。

新车内部空间图 主动安全装置 Model X 标配了自动紧急制动和侧面碰撞预防系统，以最大程度地避免事故发生。

每款特斯拉车型都会定期激活这些预设。

设备通过其独特的“空中升级”智能汽车技术逐步实现自动转向、自动停车等功能，不断提高汽车的主动安全性和驾驶便利性。

空气过滤系统 Model X 是全球车内空间最纯净的 SUV。

前舱通过精密风道设计，配备全球首创的汽车高效颗粒空气过滤系统，保证车内空气不受车外环境影响，使车内空气纯净度达到医疗级。

鹰翼式第二排车门设计 后车门采用鹰翼式设计。

Model X独特的鹰翼门设计为日常使用提供了前所未有的便利，进出第二排和第三排座椅同样方便。

父母不必用自己的身体来保护宝宝不撞到车顶。

双铰链鹰翼式车门先向上再向外打开，仅占用车侧30厘米的空间。

两侧车门均配备空间感应和超声波感应设备，避免在狭小空间停车时与周围障碍物发生碰撞或摩擦。

行业首创自动门，驾驶员进出时自动打开和关闭，无需驾驶员触摸车门。

独特的第二排座椅设计，可独立前后移动和倾斜。

乘客可以更方便地进入第三排座位，并且拥有充足的脚部空间。

Model X采用双电机四轮驱动技术。

前电机提供马力，后电机提供马力。

最高时速可达英里/小时。

前后电机的总扭矩达到惊人的磅英尺，从而实现令人难以置信的加速。

另一个更直观感受Model X速度的数据是：P90D Model X在暴力模式下可实现3.2秒0-60英里/小时加速，这是同级别SUV无法比拟的。

Model X 90D 配备 90 kWh 电池组，可提供一英里的行驶里程。

Model X 拥有历史上所有 SUV 中最低的风阻系数 - 0.24。

Model X 标配自动扰流板，可自动调节至 3 个位置，以实现最大效率和视野。

时速 45 英里时，扰流板自动打开，驾驶员可以看到扰流板的上端和下端。

在最高速度时，扰流板将部分缩回，以提高高速行驶效率（0.6%）并优化车辆升力分布。

Model X 是唯一一款在自动扰流板上配备中央高位刹车灯的车辆。