武汉首辆享受国家免税政策的纯电动私家车昨天下单。
江淮品牌纯电动汽车原价近17万元。
享受国家和地方补贴后，免征车辆购置税。
车主只花了6万多元就购买了整车。
武汉市国家税务局车辆购置税分局表示，这是新能源汽车免征车辆购置税优惠政策实施两个月后，武汉开具的首份新能源私家车免税单。
两个月就免税了1万元。
据武汉市税务局负责人介绍，该免税车为江淮IEV4纯电动汽车，市场价16.98万元。
享受国家和武汉地方政府各47500元补贴后，该车的发票价格为0元，该金额对应的购置税为人民币。
由于该车享受新能源汽车免税政策，所以免收这笔费用。
总共节省了93元，而车主只付了7元。
“近两个月，共免征新能源汽车购置税3700元。
”国家税务总局车辆购置税分局表示，截至目前，武汉共办理新能源汽车免税73辆，其中乘用车50辆，乘用车50辆。
23辆。
江淮汽车销售公司工作人员车城凯介绍介绍，这款纯电动汽车一次充电可行驶约100公里，最高时速可达95公里/小时。
有两种充电接口：快速和慢速。
慢充接口可在家用插座上充电。
充满电大约需要8小时。
充电桩上采用的快速充电模式，2.5小时即可将电池充满。
新能源汽车可享受“免购置税”、购车补贴、过桥免通行费等多重优惠。
在一系列利好政策刺激下，江城新能源汽车销售逐渐升温。
走访市场发现，目前市场上的纯电动汽车售价大多在20万元左右，高昂的价格成为推广瓶颈。
近日，武汉市科技局、财政局宣布，武汉市民购买新能源汽车可获得最高12万元、最低7万元的补贴。
除了政策补贴外，相关配套设施也在不断完善。
近日，湖北省物价厅公布了居民电动汽车用电政策。
年底前，对私人电动汽车用电实行居民电价。
记者从武汉供电公司获悉，武汉已建成三角湖等4个大中型充电站和交流充电桩。
今年内，公司还将投资1万元建设充电桩。
此外，居民还可以向供电公司申请建设自己的充电桩。
据武汉自建电动汽车充电桩“第一人”杨先生计算，他购买的电动汽车一个月行驶了100公里用了电，共缴纳电费约人民币每公里0.18，仅为93汽油成本的10%。
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