徐和谊！新能源汽车进入2.0时代

【报道】近日，北汽集团董事长在中国电动汽车100强论坛上发表演讲。

他指出：新能源汽车2.0时代的一个重要特征是电动化和智能化互联网融合。

徐和谊表示，在工业和经济辞旧迎新之际，以电动化、智能化为主要特征的新能源汽车正在迎来一个里程碑式的时代。

首先，全球零排放趋势正在推动汽车全面电动化。

星星之火，可以燎原；二是技术进步和低碳生活需求驱动全面电动化的实施；第三，国家在能源领域的智能化为新能源汽车与智能网联融合发展提供了有利的基础条件。

为此，北汽集团将推动技术升级，掌握全面电动化核心技术；实现产业升级，打造跨领域产业合作共同体；深化品牌升级，推动中国新能源汽车敢为天下先。

现场录音徐和谊：尊敬的庆泰主任，各位领导，各位专家，各位同事，大家早上好！ “岁寒春芳正在穿越，一切都是新的。

”很高兴借此机会再次与大家相聚中国电动汽车百人会，辞旧迎新，共同探讨汽车产业的发展前景。

让我们一起为中国汽车行业的新能源汽车做好准备。

新的未来。

刚刚过去的一年，我想，注定要载入史册。

今年，全球汽车可谓遭遇了寒冬。

尤其是国内传统燃油汽车销量几十年来首次出现负增长。

从市场到战略，从产品到技术，“求变、培育新”已经成为整个汽车行业的年度话题。

另一方面，在庞大的汽车消费市场的寒冬一角，新能源汽车在冰天雪地的霜冻中蓬勃发展，创下历史新高。

这不仅为寒冷的冬季车市增添了一抹亮色，也显得异常清晰。

为行业变革指明方向。

以电动化、智能化为主要特征的新能源汽车，在产业经济辞旧迎新之际，正耀眼地预示着新能源与智能网联全面发展融合发展的里程碑时代。

时代正在加速到来。

首先是全球零排放趋势，正在推动汽车全面电动化。

随着人类工业的进步，近年来碳排放过多的后果日益显现。

世界气象组织最新报告指出，每年全球变暖趋势仍在持续，海平面上升、海洋变暖和霜冻、极端天气持续加剧。

数据显示，2019年已经达到全球历史上第四高的气温。

报道称，北极圈气温已达30度，导致北极熊无冰可玩、无家可归，成为朋友圈热议话题。

气温上升和气候恶化是过量碳排放的连锁反应。

研究表明，燃油汽车尾气排放约占全球碳排放的20%。

巨大的环境压力和超高的排放水平提醒我们，限制燃油汽车全面电动化是我们未来的必然选择。

在荷兰、德国、法国、挪威等国相继公布“禁售燃油汽车时间表”的基础上，2020年7月，英国推出“零污染之路计划”，承诺到今年英国至少一半的新车和40%的卡车必须实现超低排放。

今年10月，在“C40城市气候峰会”上，来自伦敦、巴黎、洛杉矶、哥本哈根等全球12个大城市的市长共同承诺，年内实现汽车零排放。

与此同时，大众汽车子公司Electrify America宣布，从2020年7月起将投资2亿美元用于零排放基础设施建设。

这些具体趋势表明，与2016年相比，全球燃油车禁售从口号到实践，从纸上到街道，全面电气化之路正开始燎原。

其次，技术进步和低碳生活需求驱动全面电动化的实施。

截至去年11月底，我国新能源汽车产销量突破1万辆。

有人估计去年我们大概是1万台左右，销量增长率大概是86%。

仅到11月底就超过了2018年全年水平，市场持续火爆。

我认为这些量的积累只是表面的，可以说这才是质变的真实故事。

从产品结构来看，2017年第十二批新能源汽车目录中的38款纯电动汽车车型中，续航里程超过10公里的车型有34款，续航里程在15公里的车型有15款，占比89款。

分别为 % 和 40%。

部分车型综合运营里程达到100公里以上。

这些电池技术的快速迭代正在迅速消除消费者最关心的续航里程焦虑。

从消费结构来看，前20名城市新能源汽车保有量已达80%，可见私家车正在成为新能源汽车的主阵地。

从地域结构来看，去年前11个月，A0级及以上纯电动车型在非限购城市与限购城市的销量势均力敌，主动选型成为主流新能源消费。

总体来看，在技术进步的推动下，电动出行、低碳生活已逐渐深入消费者心中，全面新能源的实施具备了坚实的基础。

第三，国家在能源领域的智能化为新能源汽车与智能网联融合发展提供了有利的基础条件。

针对全球零排放时代的要求，2018年9月26日，习近平主席在联合国发展峰会上首次提出构建全球能源互联网、推动以清洁绿色方式满足全球电力的倡议的需求，以解决人类面临的问题。

为常见问题提供中文解决方案。

全球能源互联网是以清洁为主导、以电力为核心、互联互通、共建共享的现代能源体系。

三年来，这一倡议之所以在全球广泛传播，并在推动能源转型方面发挥越来越重要的作用，主要原因在于其核心是充分发挥我国在智能电网、特高压等方面的优势。

凭借输变电技术优势，开展电网智能化改造升级，发展先进并网技术，满足分布式能源、分布式能源等新型用能设施并网需求。

电动汽车。

可以说，国家在能源电力领域的智能化进步，为我国汽车的电动化、智能化发展提供了良好的基础设施条件。

当前，我国新能源汽车正在进入高质量发展2.0时代。

什么是新能源汽车2.0时代？我认为它最重要的特点就是电动化和智能网联的融合。

电气化和智能网联是汽车革命的两个重要支柱。

绿色发展、智慧引领、个性驱动是我们未来满足用户需求的重要因素。

北汽集团作为全球电动化先行者，为顺应新四化汽车加速融合发展的新趋势，今年10月，在北京举办的“世界智能网联汽车大会”上，我们发布北汽集团智能网联汽车五年行动计划，又称“海豚+”战略，围绕保障、优化、解放、个性、和谐五个进化维度，聚焦智能科技四大战略重点、智能产品、智能生态、智能交通，并正式提出成长为国际公认的A级智能网联技术创新中心和智能网联汽车企业的战略目标。

全面新能源与智能网联双轮驱动发展已成为我们未来坚定不移的战略选择。

一方面，要持续推进汽车动力转型，持续降低燃油汽车比重，持续深化电力对传统燃油动力的替代。

另一方面，要大力推进智能赋能，利用电驱动系统带来的便利，推动底盘和车身全面电气化，利用整车丰富的电子元件实现感知、计算整个车辆的、通信、控制和执行。

并相互作用，让电气为智能化提供便利，让智能化为电气拓展空间。

两轮驱动不仅让新能源汽车在技术上更加深入，也让这个新物种更加符合新时代消费者的需求，让我们能够利用消费市场的巨大爆发力发展更快、更高效。

完全电气化。

对内实现我国新能源汽车全球领先，对外推动全球零排放进程，建设绿色、智能、健康、美丽的共同家园。

为此，北汽集团将重点做好以下三个方面的工作：一是推动技术升级，掌握全面电动化核心技术。

二是实现产业升级，打造跨领域产业合作共同体。

三是深化品牌升级，推动我国新能源汽车走向世界第一。

尊敬的各位领导、亲爱的专家夫妇、亲爱的同事们，伟大变革孕育新机遇，我们期待新时代取得新的伟大成就。

全球零排放迫在眉睫，全面电动化浪潮汹涌澎湃。

让我们牢牢把握电动化、智能两轮驱动的时代脉搏，共同开创中国新能源汽车产业发展的新纪元。

，节能减排，推动全球零排放，共同捍卫全人类绿色美丽家园。