近日，日本Power Japan Plus公司开发出阳极和阴极均为碳材料的双碳电池（Dualcarbon）技术，称该技术生产的电池与锂离子电池相比，在相同能量密度条件下更安全、寿命更长。
更安全、寿命更长的双碳电池 Power Japan Plus公司的Dou Kani介绍，双碳电池早在2008年就被首次报道，但市场一直呼唤更可靠、销量更高、能够满足市场需求的产品。
得到大规模应用。
该公司研究人员与日本九州大学研究人员联合开发的双碳电池适合商业推广。
由于专利原因，Power Japan Plus无法透露双碳电池的技术细节，但Dou Kani表示，开发该产品需要对碳晶体纳米材料进行改进。
与锂离子电池相比，改进后的电池更加安全，相同能量密度下寿命更长。
充电和放电时间没有衰减。
横坐标和纵坐标分别是循环时间和功率。
窦卡尼表示，双碳电池的发展对电动汽车的发展具有重要意义。
虽然其单体电池的能量密度与锂离子材料电池相当，但充放电次数却比前者多20倍，释放的电量比锂离子多4伏电池。
横坐标和纵坐标分别是循环次数和电池容量。
测试中，双碳电池可以多次充放电，没有明显的衰减。
PowerJapan Plus表示，在充放电的加热过程中，这款电池的温度不会发生太大变化，大大降低了爆炸或火灾的风险。
双碳电池和锂离子电池对比图。
也就是说，配备双碳电池的电动汽车可以维持10年以上的续航时间。
即使电池完全放电，电池能量密度也不会损失。
商业化生产过程方便。
据介绍，双碳电池正极和负极所需的碳材料可以利用现有的生产工艺来实现，这大大简化了生产的复杂性。
今年晚些时候，Power Japan Plus 将基于当前的零电池生产模式生产双碳电池。
应用范围广泛 除了电动汽车之外，双碳电池的应用范围还可以延伸到卫星研发和医疗设备储能等领域。
这些领域的电池每月供应量约为一颗。
Power Japan Plus表示，该公司很快将宣布与赛车领域的一家世界知名公司合作项目，为该公司提供双碳电池组，改进电池系统，进行测试，并将产品推向市场。
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