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Model 3 已开始在中国交付，这个价格是春天还是又一个寒冷的冬天？

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

【报道】“展望未来，东风已至，春天的脚步已近……”朱自清的《春》仿佛打开了新的一年的大门。

就像这篇文章一样，在中国众多电动车爱好者中，有一款电动车型像东风一样从大洋彼岸吹来。

它就是特斯拉Model 3。

2月12日，有消息称：运输首辆国产特斯拉Model 3正式交付的货船“Glovis交响号”抵达天津港。

这也标志着首批特斯拉Model 3将于近期交付国内市场。

据了解，名为“Glovis交响号”的货船于1月23日从美国旧金山港起航，装载着首批交付中国的特斯拉Model 3。

经过18天的航行，近日抵达天津。

另外两艘装载Model 3的货船“Morning Cindy”号和“Emerald Ace”号也将于下周后分别抵达上海港和天津港。

开始向国内用户供货。

Glovis交响号货机是人们期待已久的电动模型。

今年1月初，特斯拉宣布Model 3在中国大陆正式开放选配和预订。

根据特斯拉官方公布的Model 3量产时间表，获悉该车于2016年开始针对美国订单生产，首批车型为长续航电池版本，并于2016年开始交付美国客户。

同年;全轮驱动和标准容量电池版本将于2020年开始生产，左舵车型将于2020年开始生产，将在全球范围内交付，右舵车型要到今年才会计划生产。

因此，本次国内交付属于优先交付之列。

售价是多少？它能配得上“亲民电动车”的称号吗？ 2019年11月16日，中国首批特斯拉Model 3预订客户收到特斯拉的订单确认邮件并开始预售。

在特斯拉官方向中国首批预购客户发送的购车协议邮件中显示，特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版售价为69.8万元。

同时，客户可以根据自己的喜好选择车身颜色、内饰、配置、辅助驾驶等功能。

据了解，特斯拉Model 3高性能版在美国的起售价为6.4万美元，折合人民币44.5万元； Model 3四驱长途版美国起售价为5.4万美元，折合人民币37.5万元。

不过，由于连日来中美贸易关系影响，美国进口汽车的关税和运费有所增加，导致汽车终端价格进一步上涨。

不过，此前饱受产能问题困扰的特斯拉也在加快Model 3在中国本土生产的步伐。

2019年1月7日——特斯拉上海超级工厂今日正式开工建设。

工厂建成后，初期计划每周生产约3000辆Model 3电动汽车。

全面投产后，纯电动汽车年产量将达到1000辆（注：该计划受监管部门审批和供应链条件等当地因素影响）。

这样，国产特斯拉Model 3在保证生产需求的同时，也将摆脱关税的束缚。

在享受了政府对新能源汽车产业的扶持政策之后，一辆最低配置的Model 3的售价将会降到35万元左右，可以说是非常亲民了。

开始布局新能源市场国内竞品将遭遇挑战对于Model 3进入中国来说，最大的压力或许是国产电动汽车品牌。

众所周知，特斯拉旗下车型目前在续航里程方面领先于行业。

Model 3高性能全轮驱动版续航里程可达km（中国标准），Model 3长续航全轮驱动版续航里程可达km （中国标准）。

目前国内的车型能够达到这种续航水平的车型很少，也只有少数几家企业能够做到。

不过，Model 3在中国生产后，将采用国产品牌电池，能否继续保持高续航的卖点还不得而知。