取消二手车搬迁限制，下半年二手车销量将大幅增长
05-16
1月份，国内新能源汽车产量1.61万辆，环比大幅下降83.8%。
其中，纯电动乘用车环比下降高达72%；而插电式混合动力汽车的市场份额却从不足30%增长到43%。
前不久蓬勃发展的新能源汽车市场，近期却出现了断崖式下滑。
2月24日，国务院总理、李克强主持召开国务院常务会议，推出一系列支持新能源汽车的新举措，包括政府部门和事业单位采购新能源汽车的比例等。
当年更新设备的车辆总数。
从过去的30%以上大幅提升至50%以上。
新能源汽车对济南市民的吸引力有多大？这一新政策的出台能否刺激济南新能源汽车市场？是否会对市民购车更加有利，驾驶、充电更加便捷？记者在调查济南当地新能源汽车市场时了解到，济南新能源汽车销量较去年和前年都有所增长。
但由于地方补贴和收费问题，大多数市民在买车时不会考虑。
购买新能源汽车。
但想买车的4S店连样车都没有。
“我想买一辆奇瑞eQ纯电动汽车，但去4S店看车时却发现根本没有产品，连试驾的样车都没有。
”市民何王女士告诉记者，购买这款奇瑞eQ纯电动汽车可以享受国家补贴，补贴后价格在7万元左右。
“但汽车4S店的人士表示，在济南享受国家补贴的新能源汽车基本都需要提前预订。
而且挂牌时还必须展示外地车牌，这样才能享受到优惠。
”更多补贴。
”另一位市民孔先生也遇到了类似的情况。
孔先生想购买一辆比亚迪油电混合系列汽车，但走访多家4S店都被告知缺货。
“提车需要两个月左右，有的店连样车都没有。
4S店表示，这种车产量有限，只能提前预订。
而且，在国内买车济南只能享受国家补贴，没有地方补贴，还不如买普通车。
”济南市中心一家比亚迪经销店的工作人员向记者透露，目前济南市场只能购买比亚迪的混合动力系列汽车，由于济南充电设施不完善，当地经销店无权销售纯电动新能源。
车辆方面，本地消费者不太愿意购买新能源汽车，所以店里库存很少，如果有国外牌照就能享受更多补贴。
”济南周边城市。
“济南本地人很少买新能源汽车。
”某品牌新能源汽车销售人员告诉记者，“消费者如果展示青岛、安徽品牌，可以享受更多补贴。
”在另一品牌新能源汽车销售店，工作人员表示，为了享受更优惠的价格，吸引顾客购买，他们一般都会建议消费者办理青岛车牌，这样一辆车算下来差不多便宜了一万多元。
为什么挂外国车牌便宜这么多？记者拨打5号市民服务热线获悉，济南在2004年至2016年间曾是第一批新能源汽车试点城市，但因试点效果不佳而没有申请第二批试点城市。
但9月1日至12月31日期间，市民购买《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》列名新能源汽车，可享受免征车辆购置税的优惠。
随后，记者走访济南市多个新能源汽车销售点了解到，去年以来，新能源汽车逐步打开济南市场。
不过，由于济南不是新能源汽车推广试点城市，因此没有地方补贴。
购买新能源汽车只需可以享受国家补贴，很多购买者就会选择挂国外牌照，以便享受更多补贴。
生存：只有翻过“三座大山”，才能进入“新”世界。
记者了解到，虽然国家出台了一系列支持新能源汽车的措施，但消费者购买热情仍然不高。
此外，根据国家新能源汽车补贴政策，补贴金额将逐年减少，并于2020年全面取消。
未来新能源汽车在没有补贴支持的情况下如何生存，是一个重大问题。
新能源汽车品牌亟待思考。
记者在网上随机调查发现，不选择购买新能源汽车的原因中，地方补贴低、续驶里程短、缺乏充电桩建设等占比最大。
这些也成为阻碍新能源汽车发展的“三大障碍”。
一座大山。
”业内人士告诉记者，新能源汽车是新产品，进入中国市场才短短十年时间，技术上的缺陷导致新能源汽车失去了大量用户，新能源汽车要想发展必须克服这一点。
他们要真正占领“三座大山”。
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