8月29日，工信部、财政部正式发布第一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，并于9 月 1 日。
截至昨日，三类新能源汽车免征购置税的政策已实施三天，我市新能源汽车市场迎来新一轮关注。
据统计，免税政策实施前三天，本市新能源汽车销量稳步增长。
值得注意的是，三类免税新能源汽车中，纯电动车型正在暗自发力。
据了解，首批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》共有23款车型，其中乘用车车型23款。
值得注意的是，这23款乘用车车型中，插电式混合动力车型仅有6款。
市场知名度较高的特斯拉电动车再次错失国家补贴政策和地方补贴政策。
入围首批免征购置税的企业。
市科委相关工作人员介绍，目前天津市销售的新能源车型主要包括4个品牌7款车型，这7款车型已入选首批名单。
这七款车型分别是比亚迪E6和“秦”、江淮IEV3、众泰知豆A、北汽E、威旺和申宝EV。
其中，比亚迪的“秦”为插电式混合动力汽车，其余均为纯电动汽车。
昨天，记者致电天津多家销售新能源汽车的4S店发现，与以往相比，市民多通过电话咨询新能源汽车。
三天来，已有市民来到4S店进行现场试驾。
咨询方法。
随之而来的是新能源汽车销量的增长。
从前三天全市新能源汽车销量来看，仍高于预期。
据了解，近三天全市新能源汽车销量仅有寥寥几辆，其中比亚迪“秦”销量较为稳定，这三天共销售41辆。
令人惊奇的是，一辆国内知名品牌的纯电动汽车三天内就被售出。
该车型销售经理介绍，由于目前纯电动汽车在技术上依赖充电设施，因此市民在选择新能源汽车时更愿意选择插电式油电混合汽车。
如果该公司想在插电式油电混合动力车型上分得一杯羹，那么专注于价格是该公司的一个新思路。
据悉，该公司这100辆汽车是通过团购方式完成销售的。
结果，一辆原本售价10万元左右的汽车，在得到中央和地方的财政补贴后，只卖了4万多元。
团购后价格更低，而且还免购置税。
扣除成本后，价格优势较油电混合动力汽车更为明显。
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