5000辆斑马纹新能源汽车明年将在南京上路
05-27
8月27日,两大部委联合发布了第一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。
首批入选车型中,纯电动客车有75款,插电式混合动力客车有10款。
合计占已发布车型的75%,体现了国家发展自主品牌和新能源客车的决心和实际支持。
三天后,即8月30日,行业龙头宇通客车发布半年报。
财报披露,公司上半年实现营业收入93亿元,净利润近7亿元,同比增长超过10%。
这一信息给原本低迷的乘用车行业打了一针强心剂,也给乘用车市场带来了一股正能量。
半年报发布当日,宇通客车再次发布公告,审议通过了设立新能源产业发展基金的议案。
将自有资金10亿元设立新能源产业发展基金,用于投资新能源汽车产业链。
。
这三起事件联系在一起意味着什么?新能源汽车占比超过1/3。
半年报亮点不断。
8月30日晚,宇通客车发布中期报告。
上半年,公司实现整车销售9辆,营业收入93.41亿元,继续保持行业领先地位。
公司实现净利润6.97亿元,同比增长10.25%。
从客车行业分析报告和宇通半年财报中,我们可以读到几个截然不同的“正面”和“负面”信息。
首先,随着行业的下滑,宇通的份额却在增加。
中国客车统计信息网最新数据显示,今年上半年,国内50家客车企业共销售5米以上客车0辆,同比下降9.1%。
市场整体表现并不理想。
尽管上半年全行业销量下滑,宇通客车销量和收入略有下降,但继续位居行业第一,市场份额进一步提升,由今年上半年的24.3%全年占总量的24.8%,行业领头羊的地位无疑凸显。
其次,行业利润下降,宇通客车经营质量有所改善。
从多家上市客车企业的半年报来看,多数都出现了营收和利润同步下滑的情况。
但就宇通中报来看,上半年净利润接近7亿,同比增长超过10%。
持续引领行业,甚至可以说是逆势增长。
有客车专家认为,在激烈的市场竞争中,宇通能够保持运营质量的大幅提升,对于引导行业健康发展具有积极意义。
此外,作为最受关注的细分市场和客车企业的必争之地,今年上半年新能源客车市场增长迅速,宇通客车一马当先。
今年上半年,宇通共销售新能源乘用车,行业集中度达34.5%,是排名第二企业的2.3倍,市场份额持续稳步提升。
优秀与否?新能源汽车免税数据说了算。
几乎在宇通发布中报前后,工信部发布了第一批购置免税新能源汽车目录,将于2020年9月1日起实施。
汽车包括20多个车型,其中客车23款,专用车5款,客车85款。
特斯拉等进口新能源汽车并不在第一批之列。
“免税政策逐步实施后,对于宇通城市客车的销售将是巨大的利好。
”作为国内新能源客车龙头企业,宇通客车新能源汽车销售负责人表示,宇通此次入选免税的车型包括城市客车和城市客车。
乘用车和城市公交车大多由公交公司购买,此前曾享受免税待遇。
免税政策带来的最明显的好处是企业班车、营运公交车等城市公交车。
这些新能源汽车的售价高达万元,光是购置税就需要几十万元。
“免税政策的消息一传出去,我们的销量就已经猛增,近一个月来,已经订购了近一辆宇通新能源城市客车。
”在首批豁免车型中,宇通有12款纯电动客车和3款插电式混合动力客车共计15款车型入选,数量不是最多,但特点最鲜明、优势最明显。
从性能指标来看,宇通拥有8辆10米及以上纯电动客车,平均单位能耗仅为6.7千瓦时(公里·公斤)。
电池组占整车重量的15.4%;宇通有4款7米车型。
,平均单位能耗7.3kwh(km.kg),电池重量占整车重量的16.2%,整车综合能源利用效率排名第一。
这些指标都是入选的75辆纯电动公交车中最好的指标。
宇通先进的轻量化技术和低能耗技术在数值上得到了清晰的体现。
这些数据背后是偶然还是必然? “台上一分钟,台下十年功”,源于系统的竞争力。
一系列辉煌人物的幕后,是宇通长期积累的产物,也是技术创新核心竞争力的成果。
根据宇通8月30日董事会决议,公司将以10亿元自有资金设立新能源产业发展基金,用于投资新能源汽车产业链。
基金投资方向为:新能源汽车上游零部件包括电机、电控等;新能源汽车下游包括销售服务公司、租赁公司、运营维护公司、充电站设计与建设、充电设备制造、电池再利用等;行业 与其他投资机会的联系。
这也意味着宇通在新能源客车领域建立的优势正在覆盖全产业链。
此前,宇通在新能源汽车横向和纵向产业链上已做好充分准备。
在产品系列方面,宇通不断推出满足市场需求的新能源客车。
迄今为止,拥有从7米到18米的全系列纯电动和混合动力车型,新能源客车的稳定性和性价比不断提升;在技??术研发方面,宇通凭借国家技术中心和新能源客车研发中心,在底盘系统匹配技术、车身轻量化技术、可靠性技术、NVH静音技术、新能源车主被动安全技术。
;在硬件装备方面,宇通投资20亿元建设的节能与新能源客车新基地已于2018年投产。
该基地堪称世界级先进客车基地,采用多项先进技术,包括身体皮肤点。
焊接技术、多工位车身装配技术、客车电泳、地面数控高速锯切系统、数控激光切割机、整车路试试验台等。
在产业链上游,宇通凭借规模优势,不断拓展关键零部件自制率,有效控制成本,提高产品质量;在产业链下游,宇通新能源汽车租赁公司、销售服务公司、充电服务公司等公司纷纷成立,不仅能缓解客户资金压力、消除售后疑虑,还能解决客户的后顾之忧。
解决充电问题,全面扫除新能源公交车推广障碍。
宇通客车主导制定了首批免税目录、半年报和投资决议。
可以预见,随着下半年客车行业回暖以及新政带动新能源客车快速增长,宇通在新能源汽车市场的份额将进一步提升,利润增速也将大幅提升。
高于上半年。
在客车行业中的领先地位将更加稳固。
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