柴油+天然气 博世推出双燃料动力系统
05-18
【报道】现在阻碍我们购买电动车的原因,很可能不再是续航里程,而是对出行的焦虑和痛苦补充能量。
例如,你在路上充电要等几个小时,而你最后找到的充电桩却坏了。
支付结算也可能存在各种bug。
被占用的无奈让你无力抱怨……事实上,无论是私人充电,我国在桩的普及和公共充电设施的推广方面都取得了长足的进步。
但电动汽车用户的充电需求与配套设施还存在一定差距。
而且,当用户的能源补充需求越来越苛刻时,多元化、系统化的全场景服务已成为主流需求。
随着绿色交通、新基建步伐加快,能源综合利用、互联互通、光储充一体化、V2X等概念相继涌现。
行业正在迎来新的技术变革,正在向多领域生态共创转型。
从提高补能绝对速度、增加电桩数量等简单粗暴的线性思维,转向用数据和运营方法来驱动和优化真实多场景下的补能效率。
基于此,智能电动汽车企业正在努力通过自建补能系统来在市场竞争中赢得用户的芳心,因为补能的便捷程度直接关系到消费者购电时的续航焦虑和充电焦虑。
汽车。
新星ZEEKR品牌也不例外。
随着ZEEKR交付日期的日益临近,ZEEKR汽车在刚刚开幕的成都车展上正式展示了独具特色的ZEEKR补能生态及子品牌ZEEKR Power。
能源(简称吉能)闪亮登场。
极氪汽车为用户打造的“无忧”补能服务生态圈,更实用、更场景化、更注重与用户共创,从自建自营轻型充电站充电站入手、超级充电站、极限充电站。
网络、居家充电、送电极服务、充电地图数字化智能产品覆盖居家充电、随身充电、应急充电等多种场景,多模式补能系统几乎满足用户全方位出行需求方面。
入局较晚的“先见之明”。
如果说很多车企只把补能当作售后服务中的一个环节,那么姬氪则投入了更多的资源来布局“极能”,赋予了补能更多的可能性。
极氪能源负责人、浙江浩瀚能源科技有限公司总经理陆涛告诉记者,极氪能源的能源解决方案将从三个方面影响行业。
第一个角色是做一个规划者,积累了大量的经验,用生态服务解决用户全场景充电体验的痛点。
通过布局多电源家庭式充电设施、智能家居充电管理解决方案、一站式数字平台、移动充电服务,希望无缝覆盖用户需求的同时探索更多增值服务和新技术。
第二个角色是技术升级的引领者。
HPC产品,即大功率快充产品,需要较长的研发周期。
早在极充技术发展初期,极氪就从用户角度提前规划了产品性能,使其能够兼顾充电速度、质量、安全和用户体验。
自主研发的大功率全系统液冷充电技术,配备液冷整流装置和液冷枪线,可以更高效地散热。
与普通国标枪电缆相比,液冷枪电缆重量减轻35%。
充电枪变得更轻,甚至可以用一只手操作。
电流输出也比同规格的液冷枪线大30%,因此充电速度会更快。
快点。
同时,极冲站实现了与极氪车桩对接的功能。
无需打开APP,即可体验即插即充的非接触式支付。
第三个角色是用户体验的捍卫者。
Jikryon选择建设和运营自己的充电网络,严格把控服务标准和用户体验,追求打造更好用、更精准、更智能的充电地图,包括查桩、找桩、充电、支付的全流程功能和发票。
,还将推出工具属性之外的更多新功能。
陆涛表示,“我们将探索新技术、新服务、新体验,实现全场景、全生态、全生命周期的能源管理。
团队与技术、合作与互联是能源管理的重要因素。
”具有跨界创新能力的特能力量将以技术和算法为引擎,驱动充电网络的数字化运营,为用户提供服务价值。
“一切从家庭、城市、服务的体验出发。
” 三维打造属于自己的补能生态和体验,随时随地为用户提供续航。
家庭是能够很好连接用户的第一场景。
家用充电器产品正在不断向智能化演进。
极客的家用充电器产品安全、智能、便捷、开放,通过故障自检消除安全隐患,除了APP上一键充电外,还可以远程预约车上充电,还具有蓝牙连接、即插即充、与亲朋好友分享等更多人性化操作。
方式。
陆涛透露,预计家庭充电安装服务将于9月份正式启动,7kW家庭充电桩将陆续交付。
为了让用户对家庭充电服务质量更有信心,未来我们还计划推出APP一站式智能安装管理平台。
从家庭到城市场景,极氪充电地图可以通过路径规划进行多维度、多功能的推荐,实现距离最短、速度最快、电费最低的充电路径导航功能。
该功能预计将于今年内正式上线。
“千车千桩”智能推荐功能,可以根据车辆实时状态,通过行驶距离等多维度信息判断,推荐充电站甚至车桩最佳匹配的充电桩、充电速度、续航时间等。
这个功能正在规划阶段,相信一定会成为“最懂用户”的充电地图。
最后是生态服务场景。
极氪自建站点和接入的第三方充电资源覆盖用户常住地和目的地,满足生活、社交、通勤等全方位需求。
“对于充电,我们认为充电不仅要快,还要充电好。
用户需要不同的充电速度来匹配不同的充电需求。
”陆涛举了个例子,“在家里,一个7kW的家用充电桩就可以充电一整夜。
在办公室、酒店、景区、超市等目的地,我们有时需要长时间停留,又不方便充电。
”在这些场景下必然需要大功率快速充电,20kW的轻型充电桩就恰到好处并被广泛使用,通过轻型充电站的布局,您可以随时随地轻松停车充电,无需再受痛苦。
由于充电太快而不得不移动停车位的情况,路网枢纽部署了一辆 60 千瓦的汽车,“为了满足即时的快速充电需求,有千瓦级超级充电站。
9月中旬,济能首个济充电站将竣工,其他充电站也将同步更新。
发货后,用户即可享受即插即充、无摩擦支付的清爽体验。
极氪认为,最好的充电体验是“感应充电”。
首先要让电力找到用户。
将于9月推出的电极配送业务包括两项服务。
一是移动充电车,在紧急情况下提供电力保障。
另一种是上门充电服务。
充电服务今年将覆盖30个城市,明年将覆盖50个城市。
每笔订单均投保最高10000元的保险。
经过培训的充电管家将提供一对一服务。
用户可以在APP上实时查看车辆充电状态。
。
陆涛表示,极氪还将推出更多增值充电服务。
例如,部分极氪站将配备休息区等设施,充电站管理人员将提供代客泊车等服务。
同时,客服系统也将成为用户最专业的充电顾问。
极氪APP已成为连接用户与家庭、城市、全场景服务的生态网络入口。
居家充电、送电极、充电地图等数字化产品将在极氪APP逐步上线,并不断优化迭代。
陆涛表示,“我们希望车辆交付后,用户打开极氪APP,点亮整个中国的地图。
2019年,我们将开通10个自营、自建的充电网络。
”截至目前,我们接入的第三方充电网络已覆盖30个省、100多个城市。
”吉氪今年计划建设充电站,其中包括吉充电站。
目前正在大力推广三种类型:超级充电站和轻型充电站。
给用户%排他感 官方数据显示,最受用户青睐的“真香”车型,即配置最高的ZEEKR YOU版本,订单占比接近50%。
7月,为了丰富用户的充电选择,提供更多的充电解决方案,极氪汽车承诺YOU版第三方免费充电权益。
现在是兑现这一承诺的时候了。
陆涛介绍,对于今年12月31日前下单的首批非运营YOU版车主,免费充电权益将从原来仅限于自建站扩大到合作的第三方优质充电站姬氪.对于极氪能源自建网络,YOU版车主每月最多可享受10小时免费充电(每年0免费充电小时,不累积到下个月,终身有效);此外,自车辆交付之日起,一年内,您还可以在最方便的第三方充电网络上享受每月最多的免费充电金额(一年的免费充电金额不会累计到下个月)。
每个月,用户可以享受自建和第三方充电网络之间累计的免费充电金额。
总充电容量不超过限制。
姬氪将在一年后根据实际情况调整这一政策。
陆涛表示,极氪自建站的所有品牌VI元素、充电桩外观、场景设计等均由自己运营。
极氪充电桩可以匹配极氪车辆,做到一车一ID,车主插上即享即时充值、无接触支付的专属体验。
对于与第三方合作的充电站,极氪科技不会公开品牌,但用户在其充电站充电仍可享受补贴。
您是否计划在高速服务区建站?陆涛回应:“目前高速服务区站的建设还不适合全面铺设,还是局限于一定程度的。
极氪目前也在接触中,还没有全面落实。
我们希望尽可能满足用户体验,现阶段我们不会提供大规模的高速服务区域,现在的重点是集中在城市中心、CBD商圈等核心区域来解决相关问题。
充电网络辐射全市范围内的所有用户”结束语 企业定位为用户导向,秉承纯粹的用户思维。
基于真实的用户期望,极氪准备了多种补能方式,帮助用户解决充电和续航焦虑。
济能生态补能系统让我们在智能高端赛道上看到了济氪顿的玩法。
用户将在补能场景中体验到与生活的无缝连接,一定会由衷感叹“充电比加油还方便”。
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