【广州车展报道】11月20日，宝马iX3在广州车展正式上市。
新车推出两款车型，售价46.99万-50.99万元。
据悉，新车采用宁德时代提供的电芯，电池组由华晨宝马动力电池中心二期生产。
NEDC工况下续航里程可达km。
外观方面，BMW iX3采用了BMW i品牌专属的设计语言。
经典的双肾造型以蓝色阴影勾勒，整个中间区域采用简洁科技的黑色面板设计，打造隐藏式半封闭结构，既能减少风阻，又能保留进气散热功能。
侧门下方有蓝色饰板贯穿前后。
该车后下部两侧设计有两条蓝色扰流板，不仅具有空气动力功能，还可以让人一眼识别出其新能源汽车身份。
新车型采用最新一代空气动力车轮，相比燃油车型可降低5%的气动阻力。
新一代空气动力轮毂以轻质铝合金轮毂为基础，在V形辐条之间嵌入铝合金纹理嵌件。
它不仅能承受动态行驶时的各种机械冲击，还能减少空气动力湍流，从而减少空气阻力的影响。
与之前的宝马空气动力车轮相比，新型车轮减重高达15%，减少非簧载质量，优化车辆操控性能，提高车辆能源效率。
内饰方面，宝马iX3的内饰设计比较传统，与燃油版iX3非常相似。
新能源特征主要通过小装饰条来凸显。
iX3标配了宝马智能互联座舱。
除了通过Apple CarPlay和百度CarLife方便地连接手机外，还可以通过车内的智能个人助理系统改善用户体验，例如智能规划行驶路线，确保车辆能够及时行驶方式。
补充电池。
动力方面，BMW iX3搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用技术含量更高的镍钴锰三元锂离子电池。
与现有的宝马电动车型相比，电池的能量密度提高了20%。
电池组总容量约为80kWh，净容量为74kWh。
电池包系统能量密度高达瓦时/公斤，可为车辆提供长达公里的续驶里程。
在充电性能方面，BMW iX3采用了集成充电单元，集成了车辆的直流和交流充电控制和管理功能。
直流充电可接受最大千瓦充电功率，可在 45 分钟内将电池从 0 充至 80%。
最大交流充电功率为11千瓦，充满电需要7.5小时。
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生表示：“作为‘世界车’，创新纯电动BMW iX3兑现了‘在中国、为中国、为世界’的承诺。
’，但它只是宝马的一款新能源汽车。
”产品攻势开始。
不久前，宝马刚刚发布了集团创新旗舰——创新纯电动BMW iX。
未来，它将用更强大的产品阵容，满足用户对电动车型日益增长、多样化的需求。
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