福田伽途ix系列（乘用车）不久前正式上市。
新车的上市，开启了福田汽车“商乘车共享”的发展模式。
未来，福田伽途品牌还将进军更多细分市场。
近日，北京福田伽途汽车分公司的总经理助理、营销公司的副总经理、营销传播部的部长在接受记者交流时，谈到了新能源领域的计划。
她表示：“伽途的首款新能源汽车将于年内推出。
此次推出的新车是基于处于开发阶段的im系列打造的纯电动车型，续航里程可达10公里。
“根据福田汽车公布的信息，伽途im系列纯电动汽车采用了三星汽车动力电池，最大续航里程为公里。
虽然这一数据在国内同类车型中并不突出，但考虑到福田伽途背靠北汽集团和在后者核心技术输出的支撑下，续航升级对于伽途品牌而言并不存在太大难度。
其中，海马Prema EV是与福田伽途IM系列纯电动汽车最直接竞争的产品，福田伽途肩负着福田汽车布局乘用车市场的使命，目前已规划建立“微”五类汽车产品。
“卡车、大型微客、MPV、SUV、经济型轿车”，同时深化传统动力车型和新能源车型的开发。
两条技术路线覆盖乘用车和商务家庭用车市场。
值得一提的是，北京福田伽途汽车“十三五”目标是力争打造百万辆乘用车品牌，年销量突破百万辆，年销量达到万辆。
随着国家的大力推动，新能源汽车已经成为中国汽车市场未来走向的风向标之一。
作为一个全新的品牌，福田伽途将乘着这股政策“东风”，通过有针对性的布局，拉近与主流新能源车企的距离。
此外，福田汽车还明确表示，到2020年其新能源汽车和互联网汽车将占其总量的50%以上。
由此可见福田汽车对这两个新兴领域的重视程度，而伽途品牌也将这些视为重点。
两个领域为重点。
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