【报道】德国当地时间6月3日，大众品牌ID.R打破了纽博格林电动车单圈成绩6分05秒336秒的成绩。
在Bergling Nordschleife上，跑一圈仅用6分05秒，打破了蔚来EP9保持了两年的电动车圈速记录。
为了尽可能环保，Volkswagen Motorsport 使用甘油移动发电机为 ID.R 充电。
甘油来自生物柴油生产等过程中产生的副产品，燃烧发电时几乎不产生任何污染。
二氧化碳中和。
作为大众集团展示电动与赛车能力的作品，ID.R是一款专为“跑圈”而打造的纯电动赛车。
2020年6月，大众ID.R首次挑战派克峰，突破内燃机动力。
赛车保持的时间记录。
为了这场德国之战，大众专门针对New Nordschleife赛道重新设计了动力系统策略和底盘。
尤其是相比派克峰的高海拔环境，New Nordschleife赛道的直道更长，这就需要对电池冷却系统进行优化。
D.R是一款使用锂离子电池的纯电动赛车。
前后轴各配备一台电动机，实现动态扭矩分配的全时四轮驱动。
系统综合功率为千瓦（马力），最大扭矩为牛米。
从0加速到公里/小时仅需2.25秒，最高时速可达公里/小时。
在车身结构层面，与上次挑战派克峰时相比，基本上没有什么大的变化。
这次主要是制动系统的升级，从陶瓷制动盘改为碳纤维制动盘，主要是更耐用、更轻。
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