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05-18
【原创导购】8月7日，几何C正式上市。
新车将推出两个续航版本，分别是NEDC综合续航公里和NEDC综合续航公里，共有5款车型，补贴后售价为12.98万元-18.28万元。
这5款车型你该如何选择呢？下面笔者就为大家分析一下。
——车型点评——外观方面，几何C采用了电动车常用的全封闭式格栅，并采用乘风破浪的流线型下压式车头造型。
整体风格非常运动。
前包围配备主动进气格栅功能，可根据车速自动调节开合角度。
从侧面看，几何C整体线条流畅，采用时下流行的悬浮式车顶设计。
同时，门把手也像几何A一样隐藏起来。
在空气动力学方面，几何C的风阻系数低至Cd0.，可以有效提高续航里程。
车身尺寸方面，几何C的长宽高分别为m??m/mm/mm，轴距为mm。
新车定位为紧凑型纯电动SUV。
内饰方面，新车采用了两种配色，一种是浅色织物内饰，另一种是深色皮革内饰。
整体内饰层次分明，立体感很强。
动力方面，几何C搭载日本电产永磁同步电机，最大功率kW，最大扭矩N·m。
续航方面，有km和km车型两个版本可供选择。
km版采用容量为53kWh的三元锂电池，km版采用容量为70kWh的三元锂电池。
电池能量密度达到0.23Wh。
/公斤。
——车型配置分析——车型推荐：优选耐力版km C 官方指导价（综合补贴后）：12.98万元 推荐指数：★★★ 优选耐力版km C作为几何C的入门车型，配备带主副驾驶安全气囊、胎压监测、制动力分配、制动辅助、牵引制动、车身稳定系统、16英寸轮毂、自动驻车、陡坡缓降控制、无钥匙启动、电池预热、5英寸全液晶显示屏仪表、12.3英寸中控液晶屏、外后视镜电动调节/加热、PM2.5过滤装置、GPS导航、卤素大灯。
虽然这些配置对于一款入门车型来说已经不低且比较常规，但结合公里续航，但在产品能力上稍显不足，不建议购买。
车型推荐：优选续航版km C+官方指导价（综合补贴后）：13.98万元 推荐指数：★★★★ 与优选续航版km C相比，优选续航版km C+价格上涨了0元，并增加了后驻车雷达、巡航控制、LED大灯、自动大灯、隐藏式门把手、后通风口、17英寸轮毂和双区空调。
如果对续航里程要求不高，多花0元就能获得与中高端车型一样的外观和更丰富的功能，性价比还是很高的。
车型推荐：优选续航版km C+ Pro 官方指导价（综合补贴后）：14.98万元 推荐指数：★★★ 优选续航版km C+ Pro也比优选续航版km C+贵0元，而配置上增加了倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、前排座椅加热、LED日间行车灯、后雨刷、空气净化器、后排杯架和真皮座椅。
新增的配置中，小编认为倒车摄像头和座椅加热等功能还是比较实用的。
其他增加的配置相比近15万的价格来说性价比略低。
车型推荐：精选续航版km C++官方指导价（综合补贴后）：16.28万元 推荐指数：★★★★★ 精选续航版km C++比优选续航版km C+ Pro贵0元。
首先，续航方面，km增加为km，配置上增加了全景影像、不可打开的全景天窗、行车记录仪、主驾驶座椅电动调节以及外后视镜电动折叠等。
这款车贵了0元，续航里程能有质的飞跃。
再加上额外方便的配置，性价比非常高，是我最推荐的机型。
车型推荐：选择续航版km C++ Pro官方指导价（综合补贴后）：18.28万元 推荐指数：★★★★ 选择顶配车型 选择续航版km C++ Pro比次顶配贵0元车型并选择续航版本km C++，车型配置增加18英寸轮毂、全速自适应巡航、无限充电、并道辅助、自动泊车、车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动/主动安全系统和前置和后排头部气帘。
可以说，多出来的0元基本都用于安全配置了。
从价格上来说确实值得，但我认为不是必须的选择。
如果你预算够的话，可以购买。
总结：作为几何品牌的首款SUV车型，几何C继承了几何家族优秀的设计基因，能够瞬间俘获大多数年轻消费者的心。
笔者认为，选用的里程版本km C++在续航里程高达km的同时，能够保证日常驾驶的舒适性和安全性。
补贴后售价16.28万元，是五款车型中性价比最高的，推荐购买。
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