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05-27
【报道】近日，极客CS1E最新官方谍照曝光。
从图中基本可以看到这款新车的整体轮廓，但从曝光的谍照来看，隐藏的信息似乎不仅仅集中在该车上，就连背景图片也暗藏玄机。
下面我们就来一一看看。
一度。
据了解，新车基于PMA2+平台打造。
从该车的谍照来看，其前引擎盖采用了蛤蜊式设计，车头两侧向上凸起也继承了家族式的设计风格。
值得注意的是，车顶配备了瞭望塔式激光雷达，满足高级别自动驾驶的需求。
当然，根据之前的消息，极氪CS1E将会配备三颗激光雷达。
至于另外两款由于迷彩包裹较厚而没有透露，笔者猜测它们可能会像阿维塔11一样配置在车辆的前翼子板上。
毕竟吉氪CS1E将配备三颗激光雷达。
CS1E的重要性被夸大了。
可以说是完全“够了”。
还有汽车灯。
从谍照来看，CS1E脱离了家族传统的凸起日间行车灯设计，取而代之的是非常简约的设计，头灯也变成了远近光一体式。
灯。
从车身侧面来看，新车虽然是两厢车型，但其车顶并没有采用过于溜背的设计。
相反，它有一个非常平坦的车顶结构，看起来更接近轿车的风格。
而且新车的后悬也非常长，所以除了可以确定这款车拥有近4.9米的车身长度之外，第二排以及后备箱的空间也会相当不错。
车辆后视镜采用了与极氪X相同的无框设计，其上集成了用于智能驾驶的辅助行车摄像头。
此外，前翼子板上还有一个斜置后置摄像头，这也是大多数高端智能驾驶车辆采用的布局。
还有一点值得一提的是，根据早期谍照来看，极氪CS1E采用了无框车门设计，所以可以肯定的是，极氪CS1E无缘更主流的B柱摄像头。
车尾部分，可以看到新车的尾灯上方采用了鸭尾设计，并且尾灯还采用了较为流行的贯穿式设计，视觉效果非常不错。
关于全新内饰，根据此前泄露的内饰谍照来看，新车整体风格接近姬氪X的风格，比如完全一致的方向盘设计、上下双平底、略呈方形。
只是尺寸稍大一些。
此外，新车还采用了半圆形悬浮式曲面液晶仪表盘，悬浮式大尺寸液晶屏也十分抢眼。
其边框较窄，显示效果不错，很有科技感，而且其车内将搭载高通骁龙芯片，因此在使用中会有不错的效果。
此外，中控台上部呈倾斜造型，通向巨大的HUD平视显示器，视觉冲击力很强。
悬浮式中置扬声器的加入也意味着这款车将会拥有不错的视听体验。
动力方面，具体信息尚未公布，但根据新车的V架构，将搭载全新的动力系统。
至于续航方面，最后曝光的信息是76kWh的电池组。
从Galaxy E8的续航来看，CS1E的纯电续航里程应该也超过公里。
底盘方面，官方表示前悬架将采用双横臂独立悬架，而后悬架则很可能采用多连杆独立悬架。
如果不出意外的话，应该是五连杆独立悬架。
除了车辆谍照外，几张发布的图片中还隐藏着一些彩蛋。
例如，在第一张图中，背景中可以隐约看到JiKr CS1E从NVIDIA门口经过，而这可能与其作为JiKr自动驾驶系统供应商的角色密切相关。
据此前消息，极氪CS1E将采用全栈自研智能驾驶解决方案，并在硬件上搭载NVIDIA的Orin X芯片，因此将具备不错的智能驾驶能力。
第二张图中，极氪CS1E很快就经过了另一家公司。
虽然它出现了残影，但仍然可以看出它经过了谷歌的标志，而且这两家公司也有交集。
从已知消息来看，极氪CS1E并未搭载谷歌的技术，但此前曾有报道称，极氪科技与美国谷歌旗下自动驾驶技术公司Waymo联合开发了一款MPV车型——M-Vision。
浩瀚基于SEA-M架构打造，将搭载WaymoDrive无人驾驶解决方案，具备L4级智能驾驶能力。
未来将在美国投入商业运营。
接下来的两张图片显示，Jikrypton CS1E 与可能成为目标的竞争型号有交集。
至于竞品模特是谁，想必大家都知道了。
从最后写的可以看出，极氪CS1E不仅在外观设计上升华了极氪原有的家族风格，还有可能开启2.0的设计理念。
而且虽然它是掀背车车型，但它比竞争对手拥有更多的空间。
不仅如此，在硬件方面，极氪CS1E也具有相当的实力。
从其背后的供应商来看，在行业内绝对是首屈一指的。
目前，有关这款新车的消息仍在陆续曝光中，我们将持续为您报道，敬请关注。
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