【报道】近日，保时捷发布了一组卡宴插电式混合动力车型的官方图片。
总共推出了四个版本的车型，分别是 Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé、Cayenne E-Hybrid Coupé 和 Cayenne E-Hybrid。
据官方透露，这四款新车预计将于今年一季度交付。
其中，新款Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé为旗舰车型。
两款车仅外观不同，动力系统同样搭载4.0T V8涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，最大功率为kW（Ps），峰值扭矩为牛顿·米。
与之匹配的是8速手自一体变速箱。
两个版本车型的0公里/小时加速时间均为3.8秒，最高时速均为公里/小时；在E-Power模式下，车辆仅由电机驱动，车辆最高时速可达km/h。
动力电池容量与现款车型相同，均为14.1kWh，可为车辆提供40km的纯电动续航里程。
此外，保时捷动态底盘控制（PDCC）电动侧倾稳定系统、后保时捷扭矩矢量系统（PTV Plus）、差速锁、陶瓷复合制动系统（PCCB）和主动空气悬架均为标准配置。
新车采用Aero设计的21英寸轻量化轮毂，与车身同色的运动套件也是标配。
同时，保时捷还为这两个版本车型提供22英寸轮圈和后桥自适应转向作为选装配置。
除了两款顶级车型之外，保时捷还推出了全新 Cayenne E-Hybrid Coupé。
该车的动力系统为由3.0T V6涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统。
系统最大功率为kW（Ps），峰值扭矩为N·m，0公里/小时加速时间为5.1秒。
动力电池容量同样为14.1kWh，但其纯电动续航里程比之前推出的两款车型略长，可以达到43km。
目前在售的Cayenne E-Hybrid标准版也将作为新车型推出。
除了外观上有一些小调整外，动力系统将与现款车型相同。
充电方面，如果使用充电功率为7.2kW的慢充站给车辆充电，动力电池从0充到%大约需要2.4小时；如果使用家用V充电线充电，大约需要6小时。
当电池充满后，车主可以通过手机应用程序查看车辆的实时充电状态。
据官方透露，这四款新车预计将于今年一季度交付。
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