1月18日上午，“电动社区”行动计划暨北京充电设施公共服务管理平台媒体发布会在市科委召开。
会上，北京市科委副主任张光连介绍了北京市新能源汽车总体情况和“电动社区”行动计划总体思路；北京市发改委高技术产业处焦春生介绍了公共充电桩升级改造实施方案；北京物业服务指导中心副主任郭爱爱发布“电动社区”行动计划；北京电力公司副总经理工程师·李滨介绍介绍了国网北京电力在充电设施接入服务、公共充电服务等方面所做的工作。
据了解，截至年底，北京累计推广应用纯电动汽车3.58万辆，其中年内新增2.33万辆。
纯电动汽车推广规模位居全国第一。
截至目前，累计建成充电桩2.1万个，其中专用充电桩、公共充电桩、自用充电桩1.2万个。
规模和车桩比均处于国内领先。
其中，北京物业管理区域安装的自助充电设施分布覆盖全市16个区和亦庄开发区，占全市住宅小区总数的40%以上。
北京已形成全产业链协同创新格局，全年纯电动汽车销售收入超亿元。
北京市推出的“电动社区”行动计划鼓励超前布局，鼓励社会资本积极投资建设，分类推进自用充电桩建设，解决充电桩建设“最后一公里”问题。
在有固定停车位和供电条件的社区，选择社区率先实现供电条件和停车位；在没有固定停车位的社区，鼓励在公共管理区域率先建设公共充电桩。
在没有充电桩安装条件的社区，率先推出移动充电车。
在配备该设备的小区，车主可以预留“充电宝”，在停车位充电。
在朝阳、海淀、通州、大兴四个试点区县，鼓励物业管理单位组织建设公共充电桩，落实社区公共管理区域供电条件，改善消费者充电体验。
此外，车桩新国标已正式实施。
北京计划今年6月底前由市发改委牵头，完成全市公共区域不少于1个充电桩的升级改造，使北京推广应用的充电桩满足国家标准。
费率达到%，解决了车桩不兼容带来的充电问题。
会上还发布了北京充电设施公共服务管理平台。
该平台将包括北京地区所有的建筑运营商，以促进互联互通。
同时与国标达标改造同步实施。
将实现统一支付结算功能，实现数据实时化。
更新、充电桩预约和导航功能。
采用“互联网”思维，结合用户评价，实现消费者体验的快速反馈，引导用户有效充电，提升运营商服务质量。
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