由于政府支持力度不断加大,新能源汽车已成为各大自主厂商未来战略的重点。
作为广汽集团旗下的乘用车品牌,广汽传祺在新能源领域也做出了布局。
广汽乘用车总经理吴松曾表示:“广汽乘用车成立了新能源汽车部门,未来将专门负责这一领域。
新能源汽车是广汽传祺品牌下一步发展的重中之重。
”在资金方面,广汽集团也将加大投入,支持新能源项目的发展。
网通社近日从广汽集团最新公告获悉:拟向全资子公司广汽集团乘用车有限公司增资1.01亿元,用于新能源汽车项目建设。
根据广汽传祺此前公布的计划,今年下半年,增程式电动汽车GA5将上市,后续还将推出多款混合动力、纯电动汽车、增程式电动汽车。
未来两年,广汽传祺将进入产品密集投放期,将在轿车、SUV细分市场推出多款新车型。
新能源汽车方面,广汽传祺宣布战略,以混合动力/插电式车型为主,纯电动车型为主要战略方向,其他新能源车型持续跟进。
此次,广汽集团斥资1亿元加速广汽传祺新能源项目,再次确立了新能源车型对于品牌未来的重要战略意义。
在新能源量产车生产方面,将于今年9月在广州开展增程式电动汽车试点,随后逐步在珠三角及全国40个新能源汽车试点城市推广。
根据广汽传祺此前提出的计划,计划2019年在珠三角级广州市周边推广,形成2-3辆汽车的产业化。
之后,到2020年,以纯电动汽车为导向,形成B/C级插电式汽车。
电动混合动力通用汽车平台、B/A级增程式通用汽车平台和A/A0级纯电动通用汽车平台实现了所有产品的电动化。
广汽传祺现有产品中,已拥有传祺E-jet新能源概念车、四驱混合动力传祺以及纯电动传祺GS5,但尚未实现规模化生产。
广汽传祺公布的“十二五”规划中,目标是实现年销售新能源汽车20万辆。
现在看来,要实现这一目标还有很长的路要走。
因此,今年9月推出的增程式电动车GA5将发挥重要作用。
据了解,该车将基于GA5平台打造,纯电动模式下续航里程为80公里。
对于未来的发展,广汽乘用车表示:“汽车研究院负责研发和实验,乘用车负责市场规划和品质制造。
相信用不了多久,就能为市场提供国际水平的新产品”能源汽车。
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