富士康联手FCA造车，这次能成功吗？

【原创报道】富士康又要跨界造车了！鸿海精密16日发表声明称，富士康计划与菲亚特克莱斯勒(FCA)签署合作框架协议。

双方将各持股50%成立合资公司，在中国研发、生产电动汽车并运营车联网业务。

根据鸿海精密工业向台湾证券交易所提交的一份文件，新成立的合资公司将首先专注于中国市场，然后再进行出口。

该合资公司的车辆设计和制造将是全新的，并且不会使用FCA当前产品组合中的任何电气化项目。

此外，鸿海精密及其子公司宏腾国际将持有合资公司50%的股份，其余50%将由FCA持有。

菲亚特克莱斯勒当天也证实，正在讨论与鸿海精密成立合资公司的可能性，在中国研发和制造新一代纯电动汽车，并涉足车联网业务。

此次拟议的合作最初将专注于中国市场，双方将汇集作为汽车设计、工程和制造以及移动软件技术领域全球领导者的能力，专注于不断增长的纯电动汽车市场。

双方仍在签署初步协议，该协议将指导未来几个月达成最终具有约束力协议的讨论。

然而，不能保证在该时间范围内达成具有约束力的协议并且该协议一定会达成。

据路透社报道，鸿海精密预计，未来合资公司将占鸿海整体销售额的10%，汽车业务每年可能为鸿海带来1亿元人民币的收入。

富士康造车不能停留在过去的基础上。

只有把握市场趋势，才能紧跟时代潮流。

富士康集团CEO郭台铭曾在股东大会上表示，纯电动汽车将是未来发展的重点业务。

2017年，富士康收购了汽车线束制造商台湾安泰电器股份有限公司，正式进军汽车行业。

2016年获得特斯拉订单，成为中控触摸屏面板、连接器、覆盖件供应商。

2017年，富士康进入奔驰、宝马等跨国车企供应链。

其产品业务不仅限于车内娱乐设备，还涉及汽车电机、中控安全、汽车电子等高科技系统。

今年3月，富士康携手北汽集团，共同投资新一代动力电池及其系统的研发、生产和制造，并获取电池技术。

2019年9月，富士康创始人、董事长郭台铭在出席晋商大会时宣布投资50亿元在山西发展电动汽车产业。

此后不久，富士康旗下台锂投资20亿元在安徽建设聚合物电芯及电池组生产项目，建立锂电池生产基地。

这是富士康布局新能源汽车产业链的重要投资。

2019年12月，富士康以6亿港元认购豪华汽车经销商和谐汽车10%的股份，成为第二大股东。

增资后，富士康持股比例增至15%。

2019年2月，富士康与北汽新能源共同投资的电动汽车分时租赁公司北京恒宇新能源汽车租赁有限公司正式开业，打造了著名的“GreenGo绿狗车享”品牌。

今年3月，腾讯、富士康、和谐汽车成立新公司，宣布强势进军新能源汽车行业。

同年7月，富士康、腾讯、和谐汽车按照3:3:4的投资比例共同注册成立“和谐富腾”，布局FMC、爱车两个子品牌项目。

然而和谐富腾的发展却经历了收购格林菲尔德汽车等一系列坎坷。

2018年11月，富士康宣布不再投资整车项目，腾讯也逐渐远离。

最终，FMC项目独立出来，成为了今天的拜腾汽车。

该汽车项目演变为爱驰汽车。

随后几年，富士康转向电动交通领域投资，投资对象包括滴滴出行、小鹏汽车、宁德时代等多家科技初创公司。

出行服务、动力电池、人工智能、造车新势力……富士康汽车产业链的各个环节。

转向汽车电子，富士康全年营收增长不到1%，约合1.2万亿元。

虽然连续三年实现收入增长，但增速有所放缓。

从智能手机到汽车电子，富士康的转型升级调整也算顺应潮流。

富士康在消费电子行业积累的电子元件集成和组装能力可以延伸到电动汽车行业。

据了解，富士康电动汽车业务的运营主要由生产汽车零部件的富士康腾、富士康Android智能手机组装部门富智康移动等子公司负责。

FIH Mobile将为电动汽车系统提供软件解决方案。

此外，郭台铭此前还计划在美国密歇根州设立自动驾驶技术相关研发中心，专注于车联网技术和无人驾驶领域。

此次与FCA的合作，印证了富士康未来专注发展汽车市场业务的决心。

FCA旗下的吉普和道奇品牌在电气化方面一直落后于竞争对手。

上个月，FCA刚刚宣布与标致雪铁龙（PSA集团）合并，打造出规模达1亿美元的全球第四大汽车制造商。

此外，FCA还对美国多家陷入困境的电动汽车初创公司进行了投资尽职调查。

根据五年计划，到2020年，FCA将投资90亿欧元，为全球至少30款车型提供一种或多种电动版本，包括中度混合动力、全混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车。

电子车。

首批产品包括插电式混合动力版 Jeep Compass、Jeep Renegade 和 Jeep Wrangler，以及两款纯电动汽车——菲亚特轿车和菲亚特轻型商用车。

未来三年，FCA将在意大利投资50亿欧元用于纯电动和插电式混合动力车型的研发和生产。

FCA将新建一条菲亚特纯电动汽车生产线，预计今年第二季度投产。

初期产量预计高达每年8万台。

在中国，前不久推出的国产Commander插电式混合动力版是历史上首款量产的Jeep电动汽车。

按照计划，广汽菲克将在年底前完成全线产品的“触电”。

在智能化方面，FCA已与三星、谷歌、腾讯达成合作。

按照现有规划，今年新车将实现%的智能网联。

同样，在自动驾驶方面，FCA与Waymo、宝马、Aptiv联手，共同开发L3及以上乘用车自动驾驶技术。

大众、奔驰、宝马、奥迪等跨国车企正在加速布局中国新能源汽车市场。

未来，富士康与FCA的合资产品能否在激烈的竞争中立足，我们只能拭目以待。