广汽丰田赛那-欧拉樱桃猫工信部346批次新能源重量级车型汇总

【报道】7月13日，工信部发布《第批道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中新能源汽车占比非常高，相对重量级的新车并未纳入其中。

很少。

下面，我们就挑选出本次备受关注的15款车型给大家集中盘点，绝对让你一睹为快！ ——盘点工信部批准的新能源重量级车型——欧拉樱桃猫 这款车将在长城日照工厂投产，并已于7月13日在上海车展上正式亮相。

首批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品公告，欧拉樱桃猫已获得申请图，该车定位为纯电动SUV，内部代号V51E。

它基于WEY Macchiato打造，内部编码为V51。

该车将在长城日照工厂投产。

这款车已经在上届上海车展上正式亮相。

外观方面，新车前脸采用了封闭式进气格栅，这也是目前纯电动车型常见的设计方式。

巨大的品牌标志镶嵌在其中，非常醒目。

格栅两侧加入了黑色线条，让略显单调的车头变得活泼起来。

动力系统方面，欧拉樱桃猫的电动机功率为kW，采用蜂巢能源科技有限公司提供的无钴锂离子动力电池，最高时速为km/h，路边行驶重量公斤。

广汽丰田赛那将于今年下半年正式上市。

7月13日，广汽丰田赛那应用图获得首批新品公告。

新车为丰田Sienna的国产车型。

按照计划，将于今年下半年推出。

正式发售。

作为丰田的全球车型，Sienna自在北美诞生以来，就深受全球用户的喜爱。

从第二代车型开始，Sienna通过平行进口来到中国。

此次宣布国产广汽丰田赛那基于TNGA架构打造。

信息显示，广汽丰田赛那的车长为mm，宽度为mm，高度为mm，轴距为mm。

其轮胎规格为/65 R17、/60 R18，整备质量为/kg。

新车将搭载2.5L混合动力系统，发动机净功率为kW，百公里综合油耗为5.89/5.90L。

奇瑞新款电动SUV的车身上挂着“YDYX”品牌名称。

目前还不清楚这是否是奇瑞的新品牌。

7月13日，奇瑞首款《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品公告中获得了奇瑞新款电动SUV的申请图。

申报信息为捷途汽车。

从图片来看，新车确实是基于捷途X70打造，但车身上挂有“YDYX”品牌字样。

目前尚不清楚这是否是奇瑞的新品牌。

图中新车除了封闭式格栅设计外，与捷途X70高度相似。

不过车尾右下侧有“F8S”字样，可能是一个全新的品牌。

整体造型方面，新车并不出众，也挑不出什么毛病。

从申报信息来看，新车将采用换电方式，其储能方式采用三元锂电池。

该车型可选配ETC车载装置。

电动机的最大功率为kW，但除此之外，没有更多信息。

吉利星越S ePro是星越S的插电式混合动力版本，其外观和内饰与星越S大体相同。

7月13日，吉利星越SePro的应用图从第一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获得。

新产品公告。

作为星悦S的插电混动版，其外观和内饰与星悦S总体保持一致，基于CMA架构打造，搭载1.5T插电混动系统，其中发动机功率为kW。

外观方面，吉利星越S将沿用星越S燃油版的设计，并加入一些个性化元素。

多边形的前格栅、多边形的大灯以及三段式的进气口看起来更加个性。

熏黑的中央进气格栅、不同形状的轮毂以及选装的多色饰条凸显运动感。

尾部也与燃油版保持一致，ePro标志凸显了插电混动车型的身份。

动力系统方面，该车将搭载插电式混合动力系统。

1.5T发动机代号为JLH-3G15TD，发动机功率为kW。

新款国产Model Y磷酸铁锂电池版本既有搭载进口电机的版本，也有搭载国产电机的版本。

7月13日，首批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品公告中获得国产Model Y磷酸铁锂电池版申请。

图片。

新车将搭载宁德时代LFP电池。

从多条申报信息来看，新车有搭载进口电机的版本和搭载国产电机的版本。

不久前，特斯拉Model Y标准续航版上市，新车售价27.6万元。

新车造型与现款车型保持一致。

动力方面，为单电机后轮驱动，采用磷酸铁锂电池。

续航里程为公里，百公里加速时间为5.6秒，最高时速为公里/小时。

配置方面，标配版整体配置与现有全驱版保持一致，均为“尊贵版内饰”，如AP辅助驾驶、全景玻璃车顶、全车熏黑镀铬装饰等、电动尾门等都是标配。

搭载3D6国产电机的Model Y版本也已申报。

目前，Model Y长续航版搭载双电机系统。

前后电机最大功率为/kW，峰值扭矩为/N·m。

更换国产电机后，新车型前置电机的数据没有变化。

后置电机最大功率kW，峰值扭矩N·m。

乐跑C11将于9月份开始量产，7月13日第四季度交付。

从第一批新品公告来看，乐跑C11的申报图（参数|报价）已经获得。

该车定位为纯电动中型SUV。

2月份，其首辆作业车正式下线。

按照计划，闰月C11将于9月开始量产，第四季度交付。

力跑C11定位为纯电动中型SUV。

根据差异化配置，共推出3款细分车型。

预售区间为15.98万元至19.98万元，将于第四季度交付给用户。

车身尺寸方面，车辆长宽高为//mm，轴距为mm。

外观方面，前脸采用家族式设计，官方称之为数字波前脸。

封闭式格栅和矩阵式大灯集成为三条LED灯带，将内部结构分为上下两部分。

另外，其两侧的大灯采用灯带连接，视觉效果比较前卫。

车尾部分与前脸呼应比较好，同样简洁的设计语言和贯穿式尾灯。

新车尾灯内部采用了更加分段的设计，看起来更加精致。

内饰方面，该车以灰白色为主，部分区域带有木纹装饰。

中控台采用“T”字型设计，配备三联屏设计，凸显一定的科技属性。

液晶仪表盘中控屏和副驾驶娱乐屏尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。

动力方面，Leapmoo C11将提供两驱和四驱版本可供选择。

NEDC续航里程分别为km、km、km。

单电机后驱版本的电机最大功率为kW，最大扭矩为N·m，加速时间为100公里/小时。

7.9秒内，双电机版本的最大功率可达kW，最大扭矩可达N·m。

官方数据显示，其百公里加速时间可在4.8秒以内。

广汽Aion全新AION V新车或将命名为AION VPLUS。

7月13日，首批新品公告中获得广汽Aion全新AION V申报图（参数|报价）。

从新的尾标来看，新车或将命名为AION VPLUS。

申报信息显示，新车车长为mm，轴距为mm，最大整备质量/kg。

最大的变化是新车电动机的最大功率将达到kW。

与此同时，广汽Aion此前曾表示，将于今年9月在AION V车型上率先推出超级快充技术。

作为参考，在售的广汽AION V车型指导价为17.76万元-23.96万元，电机功率kW，电池容量70/80kWh，对应续航里程/公里。

预计新车的续航里程将不会低于公里。

小鹏汽车N5新车搭载磷酸铁锂电池。

近日，从相关渠道获得了小鹏N5的续航里程信息。

新车NEDC续航里程为公里。

新车整体造型设计与P5类似，但车头部分却有明显不同。

此外，新车搭载磷酸铁锂电池，并没有提供激光雷达选装。

因此推测其可能是一款入门车型，或者是网约车版本。

最新公开信息显示，车辆长宽高为//mm，轴距为mm。

该电机为永磁同步电机，最大功率为kW，最大扭矩为N·m。

电池方面，新车将搭载55.9kWh的磷酸铁锂电池，车辆NEDC续航里程为公里。

造型方面，新车整体造型设计与P5类似，但车头部分明显不同。

全封闭式的设计以及更为圆润的大灯让新车的车头更加柔和，车尾的设计与P5基本相同。

上汽大众ID.3的NEDC工况续航里程为公里。

近期上汽大众ID.3续航里程为km，NEDC工况续航里程为km。

目前，新车申报图已由工信部公布，预计年内正式上市销售。

根据最新公开信息，新车长为mm，宽为mm，高为mm，轴距为mm，整备质量为km。

搭载最大功率kW、峰值扭矩N·m的永磁同步电机。

电池容量为57.3kWh，对应NEDC续航里程公里。

外观方面，上汽大众ID.3延续了大众ID的家族式设计。

系列电动车，简洁流线型的车身造型，辨识度极高。

目前，大众ID.3在海外市场的入门级车型起售价约为25.5万元，电机功率为Ps，续航里程为km。

作为参考，上汽大众ID.4 X国内售价为19万-27万元。

长安马自达CX-30 EV的NEDC续航里程为公里。

近日，长安马自达CX-30 EV的动力信息曝光，其NEDC续航里程为公里。

此前，新车已在上海国际车展亮相，并将在今年成都车展正式上市销售。

新车是长安马自达首款新能源车型，基于马自达CX-30燃油版技术进行升级。

车辆长度mm、宽度mm、高度mm、轴距mm、整备质量/kg。

长安马自达CX-30 EV将搭载永磁同步电机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

新车电池容量为61.1kWh，对应NEDC续航里程公里。

作为参考，马自达CX-30燃油版指导价为12.99万元-17.19万元。

比亚迪海豚NEDC里程公里/公里 近日，我们从相关渠道获得了比亚迪海豚的里程信息。

新车将提供NEDC里程里程和公里数两个版本可供选择。

新车基于比亚迪全新e平台3.0打造，整车看上去更加年轻。

据悉，Dolphin最快将于第三季度正式上线。

根据最新公开信息显示，新车长宽高分别为2.5毫米、1.5毫米。

搭载永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩N·m。

电池方面，新车将搭载30.72/44.kWh电池，车辆NEDC续航里程分别为km和km。

外观方面，新车由比亚迪全球设计总监艾格领衔的设计团队打造。

它基于全新EV2.0平台打造，采用“海洋美学”全新设计理念。

许多设计细节巧妙地融合了海洋生物的各种形态和力量。

它将速度与强大的识别能力结合在一起。

前脸采用闭环式前格栅设计。

熏黑的饰板搭配“U”型镀铬饰条，巧妙连接两侧的LED大灯组，看起来比较新颖。

车侧，灵动的线条从前翼子板一直延伸至尾灯，拉宽了车侧的视觉宽度。

悬浮式车顶和溜背造型设计，使其更具运动气息。

D柱经过熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，并加入龙鳞设计元素。

车尾也简洁，配备了宽大的后扰流板，增添了整车的运动气息。

后保险杠倒梯形的设计与前脸相呼应。

贯穿式LED尾灯采用“∞”字形LED灯带，并采用类似中国结的元素。

点亮后的视觉效果相当出众，辨识度极高。

内饰颜色将与外观颜色相呼应，多种内饰配色方案可以满足年轻用户的个性化需求。

人机交互“控制中心”的随和设计也受到了海豚的启发。

它位于屏幕下方的区域，驾驶员可以轻松触及。

它是左侧换档设计，比传统的地板换档占用空间更小。

较少的;与旋钮换档相比，操作更加顺畅，更有利于盲操作。

仪表盘采用简洁科技的数字风格，三辐平底方向盘尺寸较小，偏向运动风格。

方向盘的线条酷似“海豚”的尾鳍，给人一种在水中与“海豚”嬉戏的美妙感觉。

通过色彩和图形的巧妙结合，副驾驶台和中央扶手的造型给人一种跳跃的“海豚”之感。

中央扶手前方设有手机无线充电槽，中央扶手下方的半开放式储物空间可以存放一些随身携带的包包或鞋子。

海豚的座椅采用一体式镂空头枕设计，带有突出的侧翼，整体造型运动感十足。

座椅有多种材料可供选择。

其中，“粉扑粉”面料是打孔的；另一款“萨斯绿”则采用特殊纹理，注重个性与时尚。

海豚内饰门板设计图形拼接在一起，酷似水中奔跑的“海豚”。

扬声器盖采用水波纹样式处理，内门把手更像“海豚”的胸鳍。

打开车门时，就像与“海豚”亲密握手。

瑞腾RT1 NDEC续航里程公里 近日，瑞腾RT1巡航信息被曝光，NDEC续航里程公里，新车预计基于LFS全铝纯电动平台打造，电机功率为kW。

锐腾RT1的谍照之前也被曝光过，不过在这张应用图中，我们可以更清晰地看到它的设计元素。

锐腾RT1采用溜背设计，前脸采用贯穿式设计，与尾部前后呼应。

尖角的LED灯带与大灯造型无缝融合，看起来更加犀利。

新车尾部的设计较为简洁。

熏黑的尾灯贯穿整个车尾，为整车增添了不少运动气息。

否则就没有更多复杂的元素来点缀，显得非常简单。

从申请信息可以看出，新车长宽高分别为//mm，动力系统最大功率为kW，最高车速为km/h。

新款广汽AION LX双电机版本升级至kW。

日前，新款广汽AION LX的动力信息（参数|报价）曝光。

单电机版本最大功率提升至kW，对应续航里程达到km；双电机版本最大功率提升至kW，对应续航里程为km。

数据显示，新车的电池容量仍为93.3kWh，但电动机功率进行了相应调整。

作为参考，对应在售车型售价为27.66万元-34.96万元。

此前，搭载海绵硅负极片电池技术的广汽AION LX在三亚完成夏季测试。

测试过程中，在空调持续开启的情况下，AION LX在综合路况下的实测续驶里程可达公里。

新车即将进入量产阶段。

WM E5的NEDC续航里程为公里。

近日，首批新品公告中获得了WM E5的应用图。

新车NDEC续航里程为58公里，电池组容量为58.kWh，电机功率为kW。

专注于纯电动中型车市场。

外观方面，新车将采用全新的设计语言。

前大灯采用分段贯穿式设计，黑色竖条装饰条营造出不错的装饰效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm。

车辆尾部设计简洁，棱角分明的尾灯采用熏黑处理并由灯带连接，这也是当下流行的设计语言。

动力方面，新车的驱动电机额定功率为50kW，峰值功率为kW。

选装配置方面，新车支持选装天窗、后雷达、前组合灯等。

哈弗神兽搭载1.5T发动机或柠檬DHT。

近日，第一批新品公告中获得了哈弗神兽的应用图。

新车的外观设计相当大胆，非常符合年轻人的品味。

新车搭载1.5T发动机，最大功率kW。

从图片来看，巨大的格栅尺寸看上去颇具视觉冲击力，与上海车展上亮相的哈弗XY概念车有些相似。

这种大胆的设计方式往往迎合了年轻人的喜好。

再看车尾，并不像车头那么激进，而是更加传统和内敛。

尺寸方面，新车长宽高分别为m??m/mm/mm，轴距达到mm。

动力方面，申报信息显示，新车搭载1.5T发动机，最大功率为kW。

参考目前哈弗品牌的动力系统，预计新车在传动部分将采用7速双离合变速箱。

Lemon DHT混合动力系统车型可能会稍后推出。

小编总结：此次共上市15款车型，包括新车申报图、新车动力信息曝光等，可见当前新能源市场的竞争有多么激烈。

对于消费者来说，市场的多元化竞争将为我们带来更多优秀的新能源车型，也会加速淘汰一些竞争力较差的车型，让消费者买到放心、放心的产品。

对于以上15款车型，我们将持续跟进。