中国汽车研究院党委书记于凯:坚定看好新能源产业前景
05-16
4月25日,北京车展上,王传福先生、比亚迪董事长先生、销售公司总经理赵长江先生、设计总监艾格先生等高层领导齐聚一堂。
参加了车展。
车展当天,比亚迪正式公布了全新一代唐的预售价。
双模车型补贴后预售价为25万-30万元,燃油车型补贴后预售价为15万-18万元。
即日起,全国范围内接受预订。
换上新名字秦Pro的全新一代秦也在本次车展上进行了全球首发。
此外,比亚迪还发布了最新概念车E-SEED、最新DiLink智能生态系统和e平台。
值得一提的是,宋MAX DM版、元EV等重磅车型也在北京车展上首次亮相。
比亚迪此次车展的主题是“新智造,掌控未来”。
这一主题预示着比亚迪未来新的战略思维和国际化发展愿景。
“新智造”意味着比亚迪积极布局新能源汽车全产业链。
凭借20多年的技术积累和国际化团队,整合全球优秀整车制造资源,全面开发新能源技术,引领制造业智能化升级,全面进军制造业。
汽车新时代。
“未来掌控”揭示了比亚迪的美好愿景,以国际化、电动化、智能网联为技术核心,打造世界一流的品质产品,为用户带来卓尔不凡的出行体验,用技术创新满足人们对美好生活的渴望。
渴望着。
对此,王传福表示:“当前,汽车产业面临前所未有的变革,国际化、电动化、智能网联化已逐渐从趋势变为现实。
站在历史的转折点上,比亚迪已全面进入“新时代”。
汽车制造时代”,全球率先推出全新“e平台”和“DiLink智能生态圈”,全面重塑行业格局和人类出行方式。
“智能化再次取得丰硕成果,比亚迪发布最新技术王传福先生提到,“e平台”可以用一组数字来概括为“1”。
两个“3”指的是驱动器三合一+高压三合一。
-1、三个“1”是1块板、1块屏、1块电池,驱动三合一是驱动系统高度集成的电机、电控和传动;是高压系统DC-DC、充电机、配电箱三合一;第一个“1”是1块PCB板,将仪表、空调、音响、智能钥匙等控制模块组合成10合1;第二个“1”是指搭载“DiLink智能生态系统”的智能自动旋转大屏;最后一个“1”是电池,续航时间长,性能稳定。
比亚迪在本届车展上推出的DiLink智能生态系统也是一大亮点。
通过这套系统,比亚迪可以将手机生态系统完美“移植”到汽车中。
王传福先生表示,这是一个开放、包容的生态系统,可以连接全球数亿开发者、驾驶员和乘客,整合汽车产业上下游生态(销售、金融、出行等)。
)。
放眼整个汽车行业,DiLink智能生态系统将是汽车行业前所未有的开放系统。
显然,比亚迪希望利用这套系统构建智能网联生态系统,让汽车真正实现互联,彻底重塑人类的出行方式。
值得一提的是,比亚迪DiLink智能生态系统不仅将打通车内信息系统,还将打通车内几乎所有传感器,共计3个传感器、66个控制权。
例如,空调、照明等系统可以在车主出发前自动感知并提前启动;车辆的温度和声音也可以根据场景自动调节。
届时,汽车将不再是信息孤岛,而是随时随地互联的海洋;他们将不再是冰冷的机器,而是会听、会说、会看、高情商、高智商的小伙伴。
从架构上看,DiLink智能生态系统由智能座舱、云服务、智能接入三部分组成。
智能座舱配备超大旋转屏幕,可通过语音控制屏幕旋转。
屏幕尺寸可以根据车主的喜好随意改变。
此外,该系统还附带开放的手机生态系统和PAD生态系统,并可预装比亚迪专用应用程序,进一步提升用户体验。
云服务方面,用户可以通过其提供的云服务App查看超过10万个充电桩的信息,包括充电站位置、电桩数量、忙闲状态、电费/服务费、桩探查等。
信息。
有些充电站还附有路书信息,解决寻找充电站的麻烦。
在智能进入方面,除了车钥匙之外,比亚迪的系统还可以通过智能运动手环实现车门解锁、一键启动、远程锁车、运动监控、智能提醒、微信分享、手环搜索等功能(云环APP)。
重磅车型闪亮登场,新能源领军者再次领跑新能源汽车。
本次车展的最大亮点无疑是多款重磅车型同台亮相。
即新一代唐、秦Pro以及最新概念车E-SEED。
作为比亚迪对人类出行未来的思考,比亚迪在北京车展上发布了最新概念车E-SEED。
E-SEED是Electronic(电子)、Sports(运动)、Experience(体验)和Environmental Device(环境设备)的缩写。
E-SEED并不是传统意义上的乘用车。
它既不是MPV,也不是SUV,更不是轿车。
它是比亚迪立足人类未来发展打造的一款新型纯电动汽车。
E-SEED纯电动概念车采用比亚迪最新的DUAL BLADE双叶片设计语言,由艾格峰团队打造。
该车综合工况续航里程超过100公里。
搭载电动四驱系统,百公里加速仅需3.9秒。
其综合实力非常突出。
作为比亚迪的旗舰车型,全新一代唐定位为豪华与科技双旗舰SUV。
主要为城市精英、中高层领导、事业有成的高端人士提供出行服务。
全新一代唐采用Dragon Face家族设计。
车辆外观看起来简洁大方,内饰无论做工还是用料都是同级标杆。
中控台配备了一块液晶大屏,支持90度旋转。
全新一代唐采用7座布局,配备智能网联系统、全LED大灯、全景影像、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDES车道偏离预警系统、PM2.5绿色净化系统等.动力方面,全新一代唐搭载2.0T插电式混合动力系统。
系统综合最大功率超过马力。
高端车型的0公里/小时加速预计将达到4.5秒。
此外,全新一代唐还配备全时电动四驱系统,百公里油耗低于2L。
在纯电动模式下,全新一代唐的续航里程可达公里,远超同级别其他车型。
作为比亚迪在新能源领域的经典之作,秦Pro也采用了Dragon Face设计理念。
多边形LED大灯组搭配溜背造型设计,打造出运动时尚、年轻活力的外观。
动力方面,秦Pro搭载插电式混合动力系统,该系统由1.5T发动机、电动机和锂电池组组成。
发动机最大功率为马力,百公里油耗仅为1L/km。
0公里/小时加速时间仅需5.9秒,直线加速性能达到不少性能车的水平。
小编点评:本届北京车展上,比亚迪可以说是最活跃的汽车品牌之一。
比亚迪销售公司总经理·赵长江表示:“在新的汽车制造体系下,比亚迪拥有国际化视野,聚集全球顶尖人才,打造出国际化造车团队,媲美德国豪华品牌的工艺品质、先进的制造工艺和技术。
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