7月28日，广汽丰田雷凌LEVIN在广州正式上市。
市面上共有八款车型，售价在10.78万元至15.98万元之间。
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好莱坞巨星休·杰克曼和舒淇出席雷凌上市会议。
雷凌的出现填补了广汽丰田YARiS L和凯美瑞之间的空白，摆脱了广汽丰田没有紧凑型车型的局面。
发布会上，雷凌首席设计师和安井慎义在接受采访时表示，雷凌将在2020年推出混合动力版本。
雷凌的一大亮点——CVT变速箱将在江苏常熟投产。
常熟也是丰田汽车中国有限公司的研发中心，该公司所在地是丰田在华混合动力战略的核心。
近年来，政府陆续出台支持新能源汽车的政策，利好政策的密集出台将对新能源汽车的发展起到重大推动作用。
事实上，丰田很早就看到了新能源汽车在国内市场的前景，丰田也成为了开发混合动力车型的领先者。
丰田首款混合动力汽车普锐斯于2006年投放市场，迅速引起各方关注。
此外，丰田还用16年时间创新了三代混合动力技术，技术遥遥领先。
截至2020年，丰田已在中国同时推出近10款混合动力车型，包括凯美瑞、第三代普锐斯以及新雷克萨系列混合动力车型。
价格吸引力大幅提升，其混合动力技术被命名为“双引擎”。
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未来，丰田将继续降低成本，扩大混合动力汽车市场规模。
近日，丰田汽车执行副总裁董长征表示，丰田将加大新一轮混合动力技术在中国的推广力度。
再过两天，丰田汽车（常熟）零部件有限公司（以下简称TMCAP）将举行开业典礼。
它将在江苏常熟举行。
未来，丰田将推出雷凌的混合动力版，包括关键的混合动力核心部件，预计最早将于2020年实现国产化。
其中，CVT变速箱是重点。
安井慎义表示，雷凌的北美卡罗拉原型车的CVT变速箱并没有模拟8速功能。
考虑到中国消费者喜欢数字8，在国内推出的CVT配备了模拟8速超级变速箱。
据悉，除了雷凌推出的混合动力版本外，卡罗拉还将在2020年增加混合动力车型，其设计原型是已经发布的运动双擎II概念车。
除了轿车之外，丰田混合动力SUV（汉兰达Hybrid）也可能被纳入未来的国产车型计划中。
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