极狐选择“Volume”技术，达尔文2.0技术发布！

【报道】2019年4月11日，北汽极狐在北京举行达尔文2.0科技品牌发布会。

这是一次以“人文终极进化”为主题的重要活动。

在这场长达两个半小时的技术品牌发布会上，极狐汽车从电池、动力、底盘、智能、安全、健康等维度全面剖析了极狐“达尔文2.0科技品牌”的技术亮点，并结合自有技术将家族的所有资产全部暴露在舞台上。

据了解，达尔文2.0是北汽极狐研发的全面自进化技术架构。

它基于IMC架构，旨在提升用户体验和性能优化。

包括极光电池、极峰动力、巨石安全、极境健康、凌云底盘、凌智智能、吉祥等七方面的技术升级，旨在为用户提供独特的智慧出行体验。

自北汽极狐首次推出达尔文系统以来，已经过去六年了。

该系统因其解放人、取悦人、自我成长三大特点而成为行业标杆。

现在，达尔文系统在深入理解和满足用户需求的基础上进一步发展。

那么本次大会的亮点是什么？下面我们就来整理一下。

电动汽车的市场吸引力主要源于其三大核心要素：续航、动力和安全。

这些因素与动力电池的性能密切相关。

极狐汽车三电技术负责人袁文静表示，消费者和极狐汽车在追求电池性能方面有着共同的目标，即电池的安全性、续航能力和充放电效率。

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在新能源汽车行业，将动力电池安装在车辆底部是一种常见做法。

但在实际应用中，电池可能会面临颠簸、暴雨洪水、高温自燃等挑战。

为了应对这些问题，业界普遍采用加强电池保护、优化电池结构的方法来抑制热失控。

其中，极狐汽车的极光电池在保护方面做出了创新。

炮台配备极盾本体作为第一道防线，加上7层防护组成的“玄武甲”作为第二道防线。

这种装甲的强度高达兆帕级。

它不仅具有绝缘、保温、防腐的功能，而且还具有导热性。

虽然增加装甲可以提高电池安全性，但也可能会增加电池组的厚度，从而侵占乘员空间。

在成本、厚度和强度三个因素之间取得平衡一直是业界的难题。

不过，极狐汽车通过技术创新，成功将“玄武铠甲”的厚度控制在电池组高度的7%，相比行业标准节省了20%以上的空间。

在新能源汽车行业，三电系统的气密性是一个重要问题，尤其是在雨季。

长期雨水浸泡可能会导致密封失效，导致短路甚至火灾。

为了解决这个问题，极狐汽车采用了“海底密封”技术，将电池组的密封标准提高到可以48小时防止水进入2米水下的水平。

该标准远远超过行业标准。

此外，极狐汽车还在电池防火、隔热方面进行了深入研究。

去年北京暴雨期间，极狐座驾的三电系统在浸泡数日后仍能正常工作，充分展现了其出色的安全性能。

针对动力电池的安全问题，极狐汽车还开发了专职管家系统，可以实时监控电池状态，预防潜在问题。

同时，公司还建立了全生命周期验证体系，确保电池的长期可靠性。

在电池技术方面，极狐汽车也具有显着优势。

其Aurora电池的快充技术是行业的一大亮点。

极狐汽车于2016年率先量产了该国首款V 2.2C增压电池系统，并在近日的发布会上宣布其增压系统已进化至V5C。

官方数据显示，仅需15分钟即可补充公里续航。

此外，极狐汽车还计划打造“15分钟便捷充电圈”，提升充电效率，并与合作伙伴共同推进充电桩建设。

除了电池技术之外，极狐的汽车在动力性能方面也表现出色。

其采用的第四代前后双电机方案，总马力高达100匹，轮端扭矩高达牛米，使得极狐阿尔法S5的百公里加速时间进入“3 -第二家具乐部。

”此外，该动力解决方案可确保连续46次60公里/小时加速，动力不衰减。

在智能化方面，极狐汽车也具有显着优势。

其智能座舱中的智能OS系统可以像用户的智能秘书一样理解、决策、关联和生成信息，以适应不同的汽车使用场景。

例如，当检测到车主疲劳驾驶时，系统可以提供一套休息服务，包括寻找停车位、设置车内环境和休息时间，甚至点一杯咖啡。

此外，极狐汽车还打造了“百款汇创平台”，可以从不同平台接入大型车型，进行精细化管理。

公司将车载功能分解为多个基本单元和服务接口，可供第三方服务平台调用，实现多平台信息交互。

在智能驾驶方面，极狐汽车的技术也达到了行业领先水平。

它采用的硬件配置包括3个激光雷达、13个高清摄像头、6个毫米波雷达和12个超声波雷达，感应距离超过米。

软件算法方面，公司采用BEV+Transformer+Occ的融合传感方案，提高障碍物识别的准确率。

极狐汽车智能驾驶团队还推出了“互动游戏”能力，通过预测周围行人和车辆的行为轨迹，在提高通勤效率的同时保证安全。

在停车算法方面，公司也进行了充分的训练，覆盖了国内95%以上的停车场景，并实现了矢量建模能力，提高了极端环境下停车成功的概率。

值得一提的是，此次首发的Polestar平台是北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，也是达尔文2.0技术体系的全新平台。

据了解，Polestar平台将奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计与达尔文2.0技术体系的全新框架相结合。

未来将主要承载C级及以上中高端产品的开发。

总的来说，达尔文2.0技术系统的发布，不仅是北汽极狐技术的全面升级，更是对未来智慧出行生活的深刻展望。

随着Polestar平台的推出，我们有理由相信北汽极狐将继续引领未来汽车市场的潮流，为用户带来更多的惊喜和价值。