在电动汽车领域，总部位于加州的特斯拉已经成为行业领先者，甚至是高端电动汽车的代名词。
造成这种情况的主要原因是巨头对传统汽车对纯电动汽车的热情不高。
不过，据日经新闻最新报道，全球最大汽车公司丰田决定大力投资电动汽车领域，并将在2020年量产电动汽车，特斯拉也将迎来一个巨型竞争对手。
长期以来，日本丰田一直认为电动汽车在不久的将来不会成为市场主流，因此主要开发燃油动力或混合动力汽车，但丰田将增加其纯电动汽车产品线。
据日经新闻报道，丰田决定大力投资电动汽车领域。
最早从明年开始，丰田将成立内部电动汽车设计和开发团队。
此外，丰田内部还将进行大量子公司之间的合作。
，已达到电动汽车早期量产。
丰田计划开发一次充电即可行驶数公里的电动汽车。
此外，在新车型的开发中，现有的Prius混合动力和卡罗拉轿车平台也将被考虑作为SUV电动车的开发平台。
在电动汽车的研发和量产中，车用锂电池发挥着非常重要的作用。
例如，特斯拉正在美国建设锂电池工厂。
工厂的量产计划将直接决定能否按时生产新款Model 3车型。
丰田很早就在日本设立了相关的电池材料研究所，这些研发能力也将推动电动汽车电池技术的发展。
不过，丰田未来仍可能从外部公司采购车辆用锂离子电池，从而降低成本并提高电池续航里程和充电时间等性能指标。
此外，丰田计划在2020年量产电动汽车的时间，恰逢日本举办2020年夏季奥运会的时间，届时，日本也将成为全球舆论的焦点。
这也将是丰田推出新产品的好时机。
目前世界各国政府都在推动清洁能源和电动汽车的推广，丰田将选择特定市场销售纯电动汽车。
例如，在美国，加州政府要求汽车制造商销售的某些车型必须是环保汽车。
此外，中国政府还通过补贴计划鼓励国内消费者购买电动汽车。
丰田多年来一直与电动汽车保持距离。
在美国，丰田与特斯拉合作开发电动汽车并在美国销售。
不过，丰田认为电动汽车很难成为市场主流。
主要原因是锂电池的制造成本太高，续驶里程有限。
因此，丰田一直把重点放在传统燃油汽车和混合动力汽车上。
在纯电动汽车领域，丰田甚至落后于日本日产。
日产推出了多款电动汽车，其热门车型Leaf的销量甚至超过了特斯拉的部分车型。
今年9月，日产还与中国比亚迪、美国Uber合作，向英国私家车司机提供纯电动汽车。
如果说过去丰田对电动汽车持观望态度，那么现在它已经具备了该公司大规模进入的条件。
例如，许多国家政府都出台了鼓励电动汽车的政策。
此外，充电站、充电桩等基础设施也越来越普遍，为电动汽车用户带来了便利。
此外，锂电池技术的进步也逐渐提高了单次充电的续航里程。
除了纯电动汽车之外，丰田还计划开发其他环保的绿色能源汽车。
此外，丰田进军电动汽车实际上也受到了竞争对手的影响。
例如，汽车行业另一巨头德国大众汽车就宣布，到2020年，该公司汽车产量的四分之一将是电动汽车，远高于目前1%的比例。
此外，中国比亚迪公司也在推进其电动汽车计划。
此外，特斯拉的多款电动汽车也受到了市场的欢迎。
其中，将于明年底交付的大众电动汽车Model 3已获得40万份用户订单。
特斯拉最大的问题仍然是如何生产这么多电动汽车。
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