本周热点 -小鹏新款G3i官图发布、岚图免费量产车下线等，

【报道】本周新能源汽车领域发生了许多引人注目的事件。

您不必担心错过这些激动人心的活动。

内容将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。

6月26日，国家市场监管总局网站公布了特斯拉大规模召回超过28.5万辆Model 3（参数|报价）和Model Y的消息。

特斯拉汽车（北京）有限公司和特斯拉（上海）有限公司有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，已向国家市场监管总局备案召回计划，决定召回部分进口、国产Model 3和国产Model Y电动汽车从现在开始。

1、特斯拉汽车（北京）有限公司召回部分2019年1月12日至11月27日期间生产的进口Model 3电动汽车，共计5辆。

2、特斯拉（上海）有限公司召回部分2019年12月19日至2020年6月7日期间生产的国产Model 3电动汽车，共计56辆； 2019年1月1日至2018年6月7日期间生产的部分国产Model 3电动汽车和Model Y电动汽车，共计9辆。

由于本次召回范围内车辆的主动巡航控制系统存在问题，驾驶员在以下情况下可能会意外激活主动巡航功能：当车辆处于D挡且驾驶员再次拨动右操纵杆时尝试改变方向；当车辆急转弯时，驾驶员误触、移动右操纵杆等，主动巡航控制误启动后，如果车辆设定的巡航速度不是当前速度，且当前速度较低超过设定速度时，车辆会加速到设定速度，导致车辆速度突然增加，从而影响驾驶员的期望，影响驾驶员的期望。

这会导致车辆控制的误判，极端情况下可能导致车辆碰撞，带来安全隐患。

特斯拉汽车（北京）有限公司和特斯拉（上海）有限公司将采用车辆远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级主动巡航控制软件。

用户无需前往商店即可完成软件升级；对于无法通车的车辆，对于采用远程升级（OTA）技术的召回车辆，特斯拉汽车（北京）有限公司和特斯拉（上海）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户进行升级免费主动巡航控制软件，杜绝安全隐患。

本次召回是在国家市场监管总局启动缺陷调查后进行的。

受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司和特斯拉（上海）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过有效方式通知相关用户。

用户可通过手机、座机拨打特斯拉客服热线：进行咨询。

此外，您还可以登录dpac.samr.gov.cn、网站，关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息并报告缺陷线索。

此外，针对国家市场监管总局关于“特斯拉召回20辆车”的公告，特斯拉客户支持在微博发布公告，并以问答形式回应，称主动巡航控制功能可能被误启动。

极端情况下，存在安全隐患。

我们本着对消费者负责的态度，主动向国家市场监管总局备案召回计划。

用户无需到店即可通过汽车远程升级（OTA）完成召回；对于无法通过OTA升级的车辆，特斯拉服务中心将联系相关用户升级车辆的主动巡航控制软件。

以下为公告全文： 本次召回范围内的车辆（Model 3/Model Y）在极端情况下存在安全风险，因为主动巡航控制功能可能会被驾驶员意外启动。

我们本着对消费者负责的态度，主动向国家市场监管总局备案召回计划。

用户无需到店即可通过汽车远程升级（OTA）完成召回；对于无法通过OTA升级的车辆，特斯拉服务中心将联系相关用户升级车辆的主动巡航控制软件。

对于此次召回给各位车主带来的不便，我们深表歉意；同时，特斯拉将严格按照国家要求，不断改进和增强安全性，尽最大努力为用户提供卓越、安全的驾驶体验。

常见问题： 问：我如何知道我的汽车是否属于召回范围？ Model S（配置 | 查询）/X 车辆是否涉及召回？答：我们会通过短信等方式通知相关用户。

用户也可拨打客服热线：了解详情。

另外，您还可以登录dpac.samr.gov.cn网站，关注微信公众号（SAMRDPAC），通过VIN号进行查询。

另外，Model S/X则不存在这个问题。

两者的定速巡航杆位置不同，误启动的概率极小。

此次召回仅适用于 Model 3/Y 车辆。

问：召回什么时候开始？ OTA召回有哪些升级？ A：提高了激活主动巡航的门槛；新增主动巡航功能开启和退出提醒。

我们计划自召回通知发布次日起分批进行召回，并将尽快向相关用户推送升级。

问：什么是远程升级（OTA）以及如何升级？答：OTA是英文Over-the-air的缩写，指的是远程汽车软件升级。

车主无需前往服务中心或主动做任何事情。

特斯拉将主动向您的车辆推送车辆软件的更新版本。

当您看到车辆屏幕右上角有向下的箭头时，可以及时连接手机热点或WIFI来实现。

下载并安装更新软件，完成车辆的OTA升级。

问：远程升级（OTA）会导致其他问题或修复其他问题吗？答：本次远程升级（OTA）旨在完善“主动巡航”功能。

不会对车辆的其他系统产生任何影响，不会影响车辆的正常使用。

此外，根据监管部门的要求，我们将对已售车辆的所有OTA升级进行备案，并将升级后的固件上传至监管部门。

问：主动巡航功能是什么意思？答：特斯拉Model 3/Y开启主动巡航功能的方法是在车辆处于D档时，将右变速杆向下移动一次。

主动巡航功能激活后，车辆将根据“当前速度”或“道路限速”自动巡航至用户选择的限速设置。

在与前方车辆保持安全距离的同时（用户可以选择车辆之间的距离），车辆将加速到设定的速度。

车辆的速度可能与前方车辆相同。

用户可以通过向上移动右杆一次或踩下刹车来退出主动巡航功能。

7月1日起，广州新能源汽车或将换发绿色车牌。

根据《关于进一步完善新能源汽车信息管理工作的通知（试行）》（征求意见稿），广州可能对新能源汽车“绿色车牌”进行限制。

广州市政府消息人士日前表示，“从7月1日起，广州消费者需要提供《广州市新能源汽车信息管理凭证》等相关材料以及新能源汽车指标才能获得绿卡。

不过，这一政策不会一刀切——一应俱全，预计还会有1-2 据公安部统计，广州新能源汽车销量5.3万辆，前5个月销量已达3.4万辆预计全年将超过8万台，道路交通压力日益增大，需要进行合理的总量控制（征求意见稿）全文如下。

具体如下： 为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（年）》《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划（年）》《广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和 年远景目标纲要》等文件精神，鼓励安全可靠、技术先进的新能源汽车推广应用，完善新能源汽车信息化管理，促进新能源汽车发展。

现将有关事项通知如下： 一、明确新能源汽车信息化管理对象 在广州推广应用新能源汽车的国内新能源汽车生产企业，以及设立或授权的进口新能源汽车销售公司符合下列条件的生产企业（以下统称新能源汽车生产企业）应当按要求报送信息： 1、车型在工业和信息化部列名的中小型客车，或者准入的中小型客车出境检验检疫部门《进口机动车辆随车检验单》标记为新能源汽车的中小型客车。

2、车型发生热失控事件时，应按照相关规定及时向信息管理机构报送材料。

发病率应该低于万分之一，并且没有造成死亡。

3、车型符合标识声明的强制性标准和执行标准，在亚热带气候湿热的中心城市条件下安全可靠运行，并按T中典型项目测试合格。

/GZBC 29-《亚热带湿热气候环境下的纯电动乘用车技术规范》。

4、车型准确指示性能参数。

五、新能源汽车生产企业应将自建或与第三方充换电设施运营商合作的充换电设施建设纳入销售服务保障体系，为消费者提供广州市强大的公共充换电设施。

换电设施服务网络，或为消费者提供适合安装和使用环境的自用充电设施。

六、新能源汽车生产企业在广州设立符合《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》要求的动力电池回收服务网点（工业和信息化部公告2016年第46号）。

七、新能源汽车生产企业不存在违反相关法律法规骗取或违规获取各级财政补贴的情况，不存在补贴资金应退而未退的情况。

2.建立新能源汽车信息管理凭证发放系统。

在广州销售新能源汽车的新能源汽车生产企业应向广州市发展和改革委员会指定的信息管理机构（国家智能汽车零部件质量监督检验中心）报告。

信息管理机构对新能源汽车生产企业提交的材料进行审核，符合本通知第一条规定的，实行《广州市新能源汽车信息管理凭证》、《凭证》。

消费者在购买新能源汽车时，有权要求销售者出具。

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3.规范新能源汽车配额申请流程。

需要申请新能源中小型客车配额新车登记的消费者，应持车辆购置发票和新能源汽车配额向市中小型客车配额管理机构提交《凭证》。

车辆指标、相关纳税凭证等材料按照现行机动车登记程序向市公安局办理车辆登记手续。

4.强化新能源汽车生产企业对在广州销售的新能源汽车的主体责任。

对汽车产品的安全性和一致性、销售和售后服务能力、废旧汽车动力电池的回收和处置承担主要责任；协助有关部门开展事中事后监管工作，及时更新信息支撑材料，按时提交年度评估报告等。

五、明确部门权责。

广州市发展改革委负责统筹推进、协调本通知的实施；委托独立第三方机构进行新能源汽车信息管理并发布《凭证》；会同市交通局、公安局、工业和信息化局指导新能源汽车生产企业落实本通知规定的责任；评价本通知实施效果，落实监督管理责任。

市工业和信息化局统筹协调公共充换电基础设施建设，创新充换电方式。

基础设施建设及运营模式；按照本通知第一条的规定，对广州市新能源汽车生产企业建设的动力电池回收服务网点状况进行确认，并将确认结果按要求通报市交通局。

发放新能源汽车配额。

市公安局负责新能源汽车登记工作。

六、加强监督管理 市发展改革委、交通运输局、公安局、工业和信息化局、信息管理机构按照各自职责实施监督管理。

新能源汽车生产企业对销售产品的一致性和提交材料的真实性负责，并在销售车辆时主动向消费者提供《凭证》。

新能源汽车生产企业违反本通知第一条规定，或者提供虚假信息或者误导个人消费者购买不符合要求的新能源汽车的，暂停发放《凭证》。

整改符合要求后，恢复发放《凭证》。

信息管理机构应当及时主动向市中小型客车指标管理机构推送《凭证》信息，并定期检查报送材料的有效性。

如发现无效材料，请及时通知新能源汽车生产企业更新，否则将暂停《凭证》的发放。

广州市发展改革委可委托独立第三方机构对新能源汽车生产企业的充换电设施网络（或与第三方充换电设施运营商合作建设、运营）以及充电情况进行定期检查。

以及交换新能源汽车制造商为消费者提供的设施网络。

对自用充电设施安装情况进行抽查。

如发现虚假材料，或不宜安装等情况，将暂停《凭证》的发放，直至整改完毕。

七、限制适用范围公交车、邮轮出租车使用的新能源汽车、注册登记的新能源汽车、燃料电池汽车暂不纳入本通知范围。

消费者是指在广州购买符合本通知要求的新车的个人和机构消费者，并应具备申请《广州市中小客车总量调控管理办法》规定的新能源汽车指标资格。

八、其他要求本通知自年x月x日起施行，试行期2年。

本通知由广州市发展和改革委员会负责解释。

若与《广州市中小客车总量调控管理办法》不一致，以本通知规定为准。

根据国家相关政策调整和新能源汽车技术进步、产业发展、推广应用规模等因素，本通知将适时调整，并及时向社会公布。

7月1日起，北京对电动停车位停车不收费的情况将加收费用。

北京市市场监管局今年3月发布的《停车场（库）运营服务规范》将于7月1日起正式实施。

新规规定，传统燃油车可以占用电动车停车位。

实行分级定价收费标准。

新规提出电动车停车位比例不低于10%，燃油车应占电动车停车位，停车场可多收停车费；对停车场、停车库的运营也提出了一定的服务要求。

车辆停车服务收费应当按照规定明示，包括收费时段、收费标准、服务单位监管电话、停车位总数等。

停车场经营单位应当按照明示的标准收费。

车辆出来后，并提供相应的停车发票。

允许多种收费方式，但不应拒绝现金。

新规定提出，对占用电动汽车停车位的燃油汽车以及充电后未离开超过1个时间单位的电动汽车，可采取阶梯式电价标准，最高单位时间收费不得超过现行的%普通停车位收费标准。

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此外，停车管理人员应对有充电需求的燃油汽车和电动汽车进行分类停车引导。

当有免费非充电车位时，可引导燃油车避免占用电动车车位??；当无空置非充电车位时，可引导燃油车占用部分电动车车位??，但不得占用电动车指定车位。

司机也会被提示留下联系信息；引导已充电的电动汽车及时离开电动汽车专用停车位。

值得注意的是，引导非残疾人汽车不占用无障碍停车位，引导燃油车、无充电需求的电动汽车不占用电动车专用停车位。

如果多次告知后仍不听劝告的，可以通知公安交通管理部门进行执法。

新规还对“智慧”停车场提出了具体要求。

在实行“少人”、“无人”管理的停车场，应保证车辆驾驶员有相关需求时能够及时联系服务人员，包括但不限于现场服务、语音或视频远程服务。

专注高端网约车市场，首款E-QM5白车身在一汽红旗繁荣工厂下线。

近日，我们从官方渠道获悉，一汽红旗繁荣工厂焊接的首台E-QM5白车身下线。

该车定位纯电动中型轿车，目前该系列共有3款车型，售价同样为23.98万。

目前新车仅面向高端网约车市场销售，暂无向私人消费者销售的计划。

外观方面，红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系列的设计特点，采用封闭式格栅、竖向镀铬装饰条以及分体式大灯。

它看起来独特、个性，也代表了红旗新能源。

汽车特性。

拥有良好的家人认可度。

前后灯组均采用全LED光源，分体式灯组造型独特。

车身侧面，逐渐阶梯式的腰线挺立，尾部延伸变宽；结合类似悬浮式车顶的大溜背布局，既有轿跑风格，又有浓郁的时尚色彩。

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内饰方面，整体设计风格较为简约。

中控台上的大尺寸触摸屏非常显眼，空调出风口下方还有大容量的储物空间。

前排座椅、扶手箱等位置均采用真皮表面覆盖，大大提升了内饰的档次。

后扶手放下后，可以看到后排座椅和媒体控制区域。

很明显，这款车的主要服务对象是后排乘客。

动力系统方面，红旗E-QM5采用单电机前轮驱动布局，电机功率Ps，NEDC续航里程km，搭载比亚迪生产的磷酸铁锂电池组。

此外，红旗E-QM5未来还将推出换电版本，配备三元锂电池组。

配置提升/采用最新家族化设计 小鹏新G3i官方图片发布 近日，小鹏汽车官方发布了小鹏新G3i的官方视频。

从视频中可以看到，该车的前脸将采用最新的家族式设计，在设计上看起来更加突出。

此外，车辆还增加了3种新颜色。

新车将于7月9日上市，官方表示车辆的配置将会有所提升。

前端造型方面，从曝光的官方视频来看，新车的前端发生了明显的变化。

换成了X ROBOT FACE家族式前脸。

可以说是小鹏最新的家族式设计理念，在其旗舰车型P7上也能看到这一点。

全新设计的贯穿式大灯辨识度极高。

同时，新车还将配备智能光语言。

贯穿式头灯可以根据音乐节奏展现多种灯光效果，未来还将支持自定义功能。

侧面与现款基本相同，依然采用悬浮式造型设计。

尾部也与现款基本相同，采用贯穿式设计，内部点阵灯珠排列增加了夜间辨识度。

车轮采用双五辐设计。

此外，新车还将拥有绿、红、蓝3种新颜色。

内饰也延续了现款车型的设计理念。

大尺寸竖屏和全液晶仪表增强了整车的科技感。

从官方图片来看，新款车型的内饰将采用与车身颜色相同的配色组合。

看起来在更加个性和配置方面，官方表示会进行改进。

续航方面，目前车型提供km和km两个续航版本可供选择。

新车可能会与之保持一致。

更多消息我们将持续关注。

岚图FREE首款量产车正式下线，第三季度交付！ 6月30日，岚图FREE首款量产车正式下线。

作为东风汽车的第10000辆汽车，新车是“耀明速度”的重要见证，也是东风发展新的里程碑。

这也是东风自主品牌做强、做优、做大的重要一步。

耀明FREE以“现代奢华、温馨科技、简约”为设计语言，采用游艇豪华设计元素，运用于车身轮廓和悬浮式引擎盖。

前脸犹如展翅欲飞的鲲鹏，整体风格优雅大气。

同样源自鲲鹏之翼的还有贯穿式翼状大灯，与前脸造型完美呼应，优雅又不失力量。

车身细节方面，前格栅、引擎盖、雾灯周边、轮圈等部位均采用“凌波蔚蓝”设计，灵感源自鲲鹏展翅扑腾时水面荡漾的波浪。

内饰方面，岚图FREE采用了游艇式的环绕式座舱设计，还加入了两色拼接，确实营造出了一种豪华感。

在前面，世界上第一个集成的可升降三重屏幕横跨整个中控台。

开机/停止时屏幕可以整体升降，仪式感十足，而且三块显示屏可以互联。

内饰颜色有深色、米棕、西沙蓝三种颜色可供选择。

西沙蓝是首发限量版的专属颜色。

智能驾驶方面，岚图FREE全系标配L2+智能驾驶辅助系统。

全车共有24个传感器，其中3个毫米波雷达、9个摄像头、12个超声波雷达。

可实现多达20项智能驾驶辅助功能，从驾驶安全预警到主动干预，再到高速公路、拥堵、夜间交通等各种驾驶场景，并能智能识别并辅助驾驶。

Ideal ONE配备了18个传感器，而同级奥迪Q5L则配备了14个传感器。

岚图FREE在用料上诚意十足。

动力系统方面，岚图 FREE共有三个动力版本可供选择。

作为主力增程车型，该版本搭载了代号C15TDR系列的全新1.5T涡轮增压四缸发动机作为增程器。

其热效率达到41.07%。

最大功率80kW；从工作逻辑上来说，增程器会在两种情况下开启，一种是急加速，另一种是电量低于21%时，发动机会开始给电池充电，但是增程器装置无法手动开启。

电机方面，新车将搭载前后双电机，最大功率Ps、最大扭矩N·m。

它将匹配33kWh三元锂电池组，纯电动续航里程为公里。

目前，《岚图FREE》售价31.36万元起。

6月19日至7月29日，订阅岚图 FREE的用户可享受4大福利和服务。

四大优势包括独家豪华套餐和 3 年升级。

0利息购车、终身免费充电、3年保值赎回，一切福利始终属于购车者。

岚图采用全直销模式直达用户，并加快直销渠道布局，持续扩大用户覆盖范围。

同时，打造的高素质终端服务团队可以为用户带来优质、温馨的服务。

在用户体验方面，岚图通过APP直接连接用户，与用户进行更高效的互动，为用户提供线上线下无缝的购车和服务体验，可以满足用户预约上门的需求。

上门试驾、个性化购买、订单生成、在线支付和预约维修服务功能。

一般来说，大多数车企从研发一款新车到进入量产需要六到八年的时间，但岚图FREE只用了两年。

为什么岚图FREE能在短短两年内从研发到量产？不得不说，正是得益于东风汽车制造的背书和技术的积累，岚图FREE的诞生。

岚图在追求速度的同时，也追求质量。

为了全面验证产品适应性、操控性、舒适性、耐用性等品质，岚图FREE正在全球进行一万多公里的严格测试，包括三高、专项、全面强化。

此外，耀明汽车坚持全价值链自营。

在掌握核心三电技术的基础上，耀明汽车开发了ESSA原生智能电动架构，在智能网联、智能驾驶、智能交互等领域也有不俗表现。

在生产制造过程中，耀明汽车世界级4.0数字化工厂广泛采用物联网、大数据、边缘云、人工智能等领先技术，实时监控工厂设备，提高厂内物流效率，提高生产管理水平，并与西门子、中国联通合作建设5G智慧数字工厂，赋予岚图FREE优异的性能和高端的品质。

随着岚图FREE的下线，岚图FREE将于今年第三季度逐步交付给用户。

小编总结：短短一年的时间，我们见证了岚图的硬核成长。

从用户角度诞生的岚图FREE相信会交出一份满意的答卷。

增程式和纯电动两种动力解决方案将为更多用户提早体验新能源驾驶提供可能，实力带动燃油车转型。

如果你想要一辆颜值高、续航长、高性能、高品质的电动车，岚图FREE一定会让你惊喜。

新车被烧黑了！特斯拉的 Model S Plaid 起火并爆炸，原因不明。

近日，宾夕法尼亚州费城郊区29日晚9时左右发生火灾。

一辆特斯拉 Model S Plaid 起火原因不明。

车辆持续冷却了近90分钟，火才被扑灭。

把它拿出来。

目前，我们正在寻找这辆 Model S Plaid 的车主。

据消防人员介绍，他们在当地时间2019年6月30日晚上9点之前就接到了有关火灾的电话。

而且这些消防员都接受过应对电动车火灾的特殊训练。

他们提供了一条单独的水管，为特斯拉的电池提供持续的水流，以确保大火被完全扑灭。

从照片中车头和前轮的外观来看，这是一辆刚刚交付几周前的Model S格纹，这也表明这是一辆不久前量产交付的新车。

过去，车辆因意外碰撞而起火。

不过，目前尚不清楚这起事件中爆炸和火灾的具体原因。

不过，毕竟这辆Model S格纹搭载的是特斯拉全新的电池组，起火原因仍需持续关注。

国产奔驰EQA实车曝光，续航里程可能超过1km。

7月2日，从相关渠道获悉，国产奔驰EQA实车照片已曝光。

此前，该车的工信部申请图纸已发布。

新车于今年4月的上海车展上亮相。

由北京奔驰生产。

基于MEA EVA II平台打造，车身风格与GLA高度一致，细节处采用奔驰EQ家族设计语言。

动力方面，新车配备双电机和四轮驱动系统。

梅赛德斯-奔驰EQA基于MEA EVA II平台构建。

车身风格与GLA高度一致。

细节部分采用奔驰EQ家族设计语言。

尾部采用贯穿式尾灯设计，提高夜间辨识度。

车身尺寸方面，车辆长、宽、高分别为//mm，轴距mm。

动力系统方面，此次曝光的新车型号为EQA。

该车将配备前后双电机。

前置电机最大功率为kW，后置电机最大功率为70kW。

它还配备了四轮驱动系统。

车辆续航里程将超过公里，使用快充方式将电池从10%充电到80%需要45分钟。

据网上传闻，比亚迪元Plus谍照已经曝光，最快将于9月份上市。

7月2日，从相关渠道获悉，比亚迪元Plus谍照在网上曝光。

该车将是比亚迪元家族推出的全新车型。

相比元EV（参数|报价），比亚迪元Pro可能会在尺寸上进行升级，外观设计也会有一定的调整。

据悉，新车最快将于9月份正式上市。

从谍照来看，虽然新车大部分仍被重度迷彩覆盖，但从前格栅细节来看，其将采用与元Pro类似的设计元素，即龙面3.0设计，家族化。

造型与汉EV接近，粗壮的银色饰条贯穿车头，饰条中央的“元”字标识凸显新能源身份车辆。

这一设计也将是比亚迪未来新能源汽车的最新方向。

图为袁临。

图为袁临。

与车尾的元Pro相比，从谍照来看，最大的区别就是取消了车尾的“小书包”外置备胎。

尺寸方面，Yuan Pro的长宽高分别为//mm。

轴距为mm，元Plus预计在尺寸上有所提升。

动力方面，元Plus预计将采用单电机驱动，并配备磷酸铁锂刀片电池。

续航里程目前未知。

元Pro纯电动续航里程为公里、公里。

这方面的差别可能不会太大。