【报道】8月7日，几何C正式上市。
新车将推出两个续航版本，分别是NEDC综合续航km和NEDC综合续航。
公里，共5款车型，补贴后售价12.98万元至18.28万元。
新车还推出了首发福利，包括4大能量大礼，具体为：1.保障：补贴2年后回购指导价30%优惠； 2免费：2年免费充电，终身免费基础维护； 3免费：免费0年2年。
利息贷款、免费充电桩及安装服务、无限数据使用权； 4大福利：终身救援、终身电芯保修、终身N对1 VIP服务、GEO推荐人千元大礼。
——车型点评——外观方面，几何C采用了电动车常用的全封闭式格栅，并采用乘风破浪的流线型下压式车头造型。
整体风格非常运动。
前包围配备主动进气格栅功能，可根据车速自动调节开合角度。
从侧面看，几何C整体线条流畅，采用时下流行的悬浮式车顶设计。
同时，门把手也像几何A一样隐藏起来。
在空气动力学方面，几何C的风阻系数低至Cd0.，可以有效提高续航里程。
车身尺寸方面，几何C的长宽高分别为m??m/mm/mm，轴距为mm。
新车定位为紧凑型纯电动SUV。
内饰方面，新车采用了两种配色，一种是浅色织物内饰，另一种是深色皮革内饰。
整体内饰层次分明，立体感很强。
空调的控制按钮全部物理化，操作起来更加直观。
有时候科技感和实用性其实是双刃剑。
如果偏向科技感，就会失去实用性。
如果太实用，就会失去科技感。
因此，在这个时代成为一名优秀的汽车设计师还是非常困难的。
。
动力方面，几何C搭载日本电产永磁同步电机，最大功率kW，最大扭矩N·m。
续航方面，有km和km车型两个版本可供选择。
km版采用容量为53kWh的三元锂电池，km版采用容量为70kWh的三元锂电池。
电池能量密度达到0.23Wh。
/公斤。
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